Problemas con el freno izquierdo delantero del Rsi

Publicado por alecapu716, Diciembre 02, 2010, 00:14:56 AM

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alecapu716

Buenas gente!,como van?...bueno como dice el extenso titulo...ando con algunos indicios de probelas en el freno,cosa que me preocupa un poco(bastante).
El asunto es asi...ni bien arranco el auto anda todo joya..exepto cuando freno muy despacio sin el embrague...me hace un ruido  como si estuviera rozando algo,levanto el pie del freno y desaparece...como para que entiendan es un ruido similar al que hace un plastico cuando roza la rueda...nada mas que se siente mas metalico y vibra fiero.Luego de esto y al rato de andar...se escucha en determinado punto un sonido como a campanilla...pense que podia ser del embrague o de por ahi...pero no varia al apretar el embrague...es independiente digamos.
Hoy cansado de escuchar esos ruidetes...desarme la rueda delantera izquierda para nalaizar...resulta ser que el disco gira  lo mas bien hasta determinado punto y como que se traba....probe dandole con mas velocidad y sucede que cuando se quiere trabar hace un ruido de campanilla(bien)....ahora...note que el disco tiene como una marca ccerca del borde superior de tres lineas...como si fuera una especie de rastrillo...pero solo en una parte de la circunferencia,no todo el disco.Como se vino la noche y muchas ganas de hacerlo a esa hora no tenia ,no segui desarmando.
Preguntas varias: no voy a preguntar si es normal pero...a alguien ya le ha pasado algo similar?, puede ser que se haya desgastado depareja la pastilla como para que se trabe solo en punto?, es el disco  que se desformo?Ã,´puede ser que haya algo desencajado que este haciendo a un mal funcionamiento?
Agradesco vuestra guia y experiencias!,cuando pueda desarmar de nuevo le saco fotos para mostrarles.

Salute!

pd:Quemarcas de discos y pastillas recomiendan?...ah y pintura rojita para las pinzas...cual?
ex Rsi 1.8i ... el Muy Rutero

Actual R-12 inmortal

juampaRSI

ya del vamos con lo q marcaste q tenes unas lineas en el disco es indicio de q te esta tocando el caliper con el disco, habria q ver si es pq el disco esta deformado, si pq no tenes pastilla,etc... pero sinceramente fijate de arreglarlo ya al problema pq puede ser peor y en una frenada brusca hay q ver si se la aguantan...

saludos

NetZ

Cita de: juampaRSI en Diciembre 02, 2010, 00:32:52 AM
ya del vamos con lo q marcaste q tenes unas lineas en el disco es indicio de q te esta tocando el caliper con el disco, habria q ver si es pq el disco esta deformado, si pq no tenes pastilla,etc... pero sinceramente fijate de arreglarlo ya al problema pq puede ser peor y en una frenada brusca hay q ver si se la aguantan...

saludos

+1 ... hacelo ver q esas ondulaciones son un cantado deterioro. He visto eso pero en autos con discos detonados......con 3 mm de desgaste, jajaja.
Con unos 300 pe te haces frenos, a no ratonear q eso puede costarte más caro (por ej 1 óptica + guardabarro + paragolpe.....)
Saludos
Renault CLIO MKI - IL YETATORE

Kev_cr

La pastilla como está? las pastillas gastadas hacen bolsa los discos...
Puede que se te haya destemplado por cambios de temperatura y se haya deformado en cierto punto el disco y por eso el desgaste del lado que mencionás, lo que implicaría no solo ese desgaste, sino un disco torcido de por si... ojota con eso que si sigue asi y se te clava te ponés flor de ñapi... desde el vamos yo haría frenos delanteros y me dejaria de renegar o de tener temores e inseguridades...
Si no tiene ABS hasta lo podés hacer en la comodidad de tu hogar... si sabés cómo se hace no es demasiado complicado ni riesgoso el laburo...
La paciencia es un don precioso, todo llega en el momento menos pensado...

alecapu716

E s seguro que los voy a hacer...lo que me llama la atencion es que se haya desgastado solo en un punto..no es raro eso?...porque el disco gira y gira y en punto tac...se traba y sigue girando (sin apretar el freno en ningun momento).
Las pastillas,lo poco que se ve sin sacarlas...tienen buen cuerpo todavia,o sea no estarian para cambiar en condiciones normales,como este no es el caso se viene el cambiaso.
Estuve buscando un poco sobre marcas  y muy claro no me quedo...que marcas recomiendan poner?,soy de andar frenando mucho y generalmente brusco.Discos? que marca?..porque si esta desformado,no se puede rectificar o si?...y otra...asi caundo lo termino lo dejo chiche...tengo "pintadas" las mordazas y la verdad que asi como estan estan fuleras,toda la pintura desgastada,quemada...Que pintura se la banca?,roja,naranja...esos colores locos.
Gracias por las repuestas!
Salute!
ex Rsi 1.8i ... el Muy Rutero

Actual R-12 inmortal

Cristobel

cambia los discos urgente!!

Marcas recomendadas, Renault!!

Si necesitas ayuda chifla

damian087

Yo compré hace 3 o 4 meses todo lo delantero, si sabia q se podia cambiar la medida del disco solo cambiando el porta caliper lo hubiera hecho, sale lo mismo.
Te dejo los precios:

Pastillas Renaut (Textar): $160
Discos Fremax 238mm: $140
Pintura roja Kryon: $20 creo...

pistero_10s

Como ya te dijeron varios, cambia el disco lo tenes doblado o deformado...

Esto sucede por varios factores. Uno de los mas comunes es que este muy fino por las rectificadas y levanta mayor temperatura de lo normal, poray pisastes agua y al cambiar de temperatura rapidamente se doblo...

Cambiate el disco sin pensarlo, por tu seguridad y la de los demas...

salu2

alecapu716

Bueno...actualizo costos...En renault cabil me salieron $210 el par de discos y $ 80 el juego doble de pastillas...habia taranto tambien pero se iban a 220  y no me alcnazaba jejej.
Mas tarde,en cuanto se decida el clima si va a llover  o solo nublarse me pongo a cmabiarlas.
Gracias por todo!
Salute!!
ex Rsi 1.8i ... el Muy Rutero

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Centauro1983

Ale, tenes las pastillas medio gastadas, debe de tener alguna incrustacion metalica medio grande que te esta rayando el disco. Saca el disco, mandalo a rectificar, y pone pastillas nuevas. Y santo remedio. Saludos.

alecapu716

Bueno...tras algunas horas de trabajo  debido a algunos contratiempos....el rsi volvio a frenar  sin hacer ruidos locos y sin campanilla al andar.El disco estaba doblado y rozaba en deteminada parte contra las pastillas mas de lo debido...esto ocasiono que se morfe las pastillas mas de lo comun...en fin estaban metal contra metal.
Fue bastante facil cambiarlas y cambiar los discos....el unico inconveniente fueron un par de tornillos del lado derecho que estabn excesivamnte duros y llevo mas tiempo sacarlos.

Bueno...nada mas,gracias por todo gente!

Salute!
ex Rsi 1.8i ... el Muy Rutero

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