Falla con solución económica

[cocoliso]

Paso a comentar la falla, todo empieza hace un par de meses con el primer arranque en frío, el motor gira sin problemas pero nada, se escucha la bomba de combustible pero en el segundo arranque arranca sin problema, presión de combustibles dentro de los parámetros normales, diagnostico x comput@dora normal. La falla continuo hasta el punto en q se torno no solo a la mañana si no después de dejarlo parado unas 4 horas volvía con el mismo problema, se cambio bujías, bobinas lápiz, filtro de combustible, se cambiaron censores para probar con otro motor K4M, de los q estaban mas a mano, la falla continuo, hasta q sacamos la bomba de combustible como para hacer una prueba con la bomba del otro auto (foto de una bomba de combustible)

, pero en este caso dejando la bomba del auto con falla en el auto q no falla, y nos encontramos con lo siguiente

Esta manguera q en la foto de la bomba es color blanca tiene una pequeña fisura q no se ve a simple vista, pero la voy a poner en detalles ahora.


Obviamente que con el manipuleo se abrió un poco mas pero tenia una fuga de combustible q caía nuevamente en el tanque de combustible, se reemplazo x otra manguera plástica resistente al estar sumergida en combustible y se coloco la bomba nuevamente en el auto con la falla.
Se le dio 3 golpes de contacto y se dio arranque y arranco sin problemas.
Ahora les comento q el mecánico ââ,¬Å"me dijo q cambiara la bomba sin haberla sacadoââ,¬Â, yo emperrado le dije q saquemos la bomba y probemos a ver q pasaba.
Quise pasar la data para q la tengan presente costo de la manguera 6.50 costo de la bomba de combustible mas de 550$
Salu2
Cocoliso

[CarlosdeClio2]

EEEEEEEEEEEselente Diego.

Cada dia te quiero mas.

Saludos a la flia
Carlos

[matyasdealvear]

Genio!!!!
Muy bueno!!

[cocoliso]

Gracias Carlosdeclio2 y matyasdealvear, espero q esto ayude amuchos mas y la flia de 10.
Salu2
Cocoliso

[Leskk]

lo voy a tener en cuenta si llego a tener sintomas parecidos!
muchas gracias!

[leonclio1]

oye buen aporte pero esa mangera va por la parte alta del tanque del combustible o bajo la bomba por el aciento para revisar?

[cocoliso]

Mira toda la bomba esta dentro del tanque, te sugiero en caso de querer desarmar y ver el estado de la bomba primero en un lugar al aire libre x q el tanque emite muchos vapores del combustible muy inflamable, segundo desconectar toda fuente eléctrica del vehiculo lo mejor es desconectar el positivo y negativo de la batería x 1 hora antes de hacer algo, no llevar ninguna linterna ni nada q pueda producir una chispa, después de sacar la bomba alejarse del vehiculo para su revisión manteniendo las puestas TODAS abiertas para ventilar el mismo. Y lo mas importante es q sea un mecánico el q realice la operación ya q conoce como sacar las mangueras sin dañar los sujetadores para después volver a colocar la misma.
Bueno cualquier cosa estamos en contacto.
Salu2
Cocoliso

[guille0]

Muy bueno que hayas podido encontrar la solucion, pero a esos 0.65 centavos cuanto tubiste que sumarle de mano de obra por tantos escaneos, pruebas y cambios?
Realmente me parece de muchisima utilidad esta data, es para tenerla en cuenta, gracias por compartir 

[JoyRsi]

Y si los mecanicos son todos GARCAS!ellos te dicen"cambia esto ehe porque seguro es eso"lo cambias y nada!
Por ese mismo motivo deje de llevar mi auto a mecanicos y hacer las cosas yo mismo!si me sale mal es mi responsabilidad!

[Maveriks]

Otro mas de tus excelente aportes viejo!..

Gracias por compartirlo!
Siempre atento!

[JavierArg]

OKs lo voy a tener en cuenta. Ya que el otro dia no me arrancaba, probe de todo hasta llame a LoJack. Hasta que un conocido me dijo fijate si carga la bomba de nafta. se escucha cuando se pone en contacto... Y nada entonces levante el asiento destape e intente escuchar a ver si prendia y nada.. Quise sacarla pero la rosca esa  grande esta re dura le di golpecitos y nada entonces dije la dejo ya fue. para mi sorpresa le di contacto y arranco...
bueno paso una semana y ayer me hizo lo mismo solo que de una levante el asiento y le pegue 2 golpecitos done el dedo y arranco...
PUede ser algo similar o se queda algo pegado... O estara por quedarla...
Sale desenchufando y desconectando las 2 mangueritas. y despues desenroscando esa tapa grande?
LISTO NOS VEMOS...