El chip es la solucion a lo que quiero.???

[clio2lp]

Señores. Se que este tema del chip es muy hablado en el foro y lo se porque estuve leyendo bastante. Pero mi problema es que no conozco mucho del tema ni de fierros y me surgen algunas dudas.
Por lo que leo el chipeo le da al auto más aceleración y velocidad final, lo hace más ágil de lo que es. Ahora lo que quisiera saber es si mi Clio2 yahoo Authentic 1.2 modelo 2005 le vendría bien un chipeo? El porque pienso en esto es porque en ruta noto que pasado los 140km le cuesta acelerar y debe ser lógico por el motor que tiene, no fue echo para ir a alta velocidad, si bien no soy de viajar a mas de 150km me gusta que el auto cuando lo piso responda, que no se achanche al apretar el acelerador. Lo que busco es un motor mas agil y potente creo que es la definición de mi consultaââ,¬Â¦
Seguramente que lo que me conviene es un auto con un motor 1.6, mi viejo tiene un 206 con motor 1.6 y se nota que al acelerar no le cuesta tanto llegar y pasar los 160km, el tema esta en que al clio hace poco que lo tengo, como ven mi auto es usado y aun me queda pagar unas cuotas, ósea que el consejo sabio quizás de que me compre un auto con motor mas grande no me sirve.
Para terminar. Mi consulta seria si me conviene chipear el clio? Que ventajas y desventajas voy a encontrar con el chipeo? Esos caballos extras que se consiguen van a permitirme tener un motor mas ágil y una velocidad final mas alta (no extrema)?. Se justifica el gasto? El consumo de combustible es muy notorio en comparación a un estándar? Aclaro que no lo quiero para picar ni para andar desafiando a nadie, solo busco un poco de velocidad extra y aceleraciónââ,¬Â¦
No soy muy entendido en motores y fierros y este es mi primer auto naftero, antes tenía un gol diesel mod98, por eso recurro a consultar y a repreguntar sobre algo tan hablado. Sepan entenderme.

Gracias .
alejandro 

[poyo]

Master, como va?

Pone "Aspirineta" en el buscador.. Los cambios se notan amigo.. Anoche anduve en la master of aspirinetas power ... papaaa .. lo que anda eso!!..

Slds.

[javiersedicivalvole]

yo tengo un rt motor k7m chipeado y mejora. no esperes magia... pero se nota la diferencia..

[clio2lp]

yo tengo un rt motor k7m chipeado y mejora. no esperes magia... pero se nota la diferencia..

Como les conte no lo quiero para correr solo busco una mejora, mas respuesta en el acelerador en la ruta es mi busqueda.

Master, como va?

Pone "Aspirineta" en el buscador.. Los cambios se notan amigo.. Anoche anduve en la master of aspirinetas power ... papaaa .. lo que anda eso!!..

Slds.

Lei ese post y otros tantos, pero cuando uno conoce poco del tema o nada siempre piensa que no entiende o si esta bien lo que interpreta. Y cuando hay de desembolsar un dinero las dudas son mas...

Gracias a  ambos por sus respuestas. Sigo leyendo algunas mas...

Saludos
Alejandro

[peladorsi]

Hay un par de 1.2 que modificaron el chip en chipracing, ganas unos cv. pero en velocidad final no te va a mejorar. Pero si queres un poco mas de performance, hacelo.

[Nahue03]

Tambien podes cambiar multiple, te da mas reaccion, y ganas un poco en alta (5km/h)...

No necesariamente tiene q`ir haciedo ruido por todos lados, pero siq ueres q`el auto mejore significativamente, primero multiple, 2 o 3 tachos si te jode el ruido, y despues chip. Vas a notar el cambio... arriba y abajo.

[poyo]

Tambien podes cambiar multiple, te da mas reaccion, y ganas un poco en alta (5km/h)...

No necesariamente tiene q`ir haciedo ruido por todos lados, pero siq ueres q`el auto mejore significativamente, primero multiple, 2 o 3 tachos si te jode el ruido, y despues chip. Vas a notar el cambio... arriba y abajo.

Te cayó mal el Helado??

3 tachosss???

[jony89_5]

Hacele el chip y te va a mejorar, lo vas a notar bastante y mas en motores chicos como el 1.2

Hay un par de 1.2 que modificaron el chip en chipracing, ganas unos cv. pero en velocidad final no te va a mejorar. Pero si queres un poco mas de performance, hacelo.

Mira yo tengo un 1.2 chipeado, admision y 1/2 equipo, y en alta mejoro bastante, std no pasaba los 170, y si para que llegue a 170 tenia que carretar una banda, ahora se clava en 185 de toque, y para un motor chico es un monton la dif, abrazo.

[from_hell90]

Tambien podes cambiar multiple, te da mas reaccion, y ganas un poco en alta (5km/h)...

No necesariamente tiene q`ir haciedo ruido por todos lados, pero siq ueres q`el auto mejore significativamente, primero multiple, 2 o 3 tachos si te jode el ruido, y despues chip. Vas a notar el cambio... arriba y abajo.

Te cayó mal el Helado??

3 tachosss???

jajajaja grande poyo....1 ya es mucho...al mio ya ni lo escucho jejeje

[Gonza_pide_pista]

Mandale cuete al chip

Es lo mas barato y va a mejorar en lo q buscas, mas adelante si andas con algo mas de $$ le pones admision y escape y cambia bastante mas.

Si es usado tb fijate que tul el mantenimiento, filtros. bujias, como anda de eso? TODO SUMA

salute!

[peladorsi]

Hacele el chip y te va a mejorar, lo vas a notar bastante y mas en motores chicos como el 1.2

Hay un par de 1.2 que modificaron el chip en chipracing, ganas unos cv. pero en velocidad final no te va a mejorar. Pero si queres un poco mas de performance, hacelo.

Mira yo tengo un 1.2 chipeado, admision y 1/2 equipo, y en alta mejoro bastante, std no pasaba los 170, y si para que llegue a 170 tenia que carretar una banda, ahora se clava en 185 de toque, y para un motor chico es un monton la dif, abrazo.

Si, pero el pregunto solo por el chip, de medio equipo no...

[NetZ]

Mandale cuete al chip

Es lo mas barato y va a mejorar en lo q buscas, mas adelante si andas con algo mas de $$ le pones admision y escape y cambia bastante mas.

Si es usado tb fijate que tul el mantenimiento, filtros. bujias, como anda de eso? TODO SUMA

salute!

Lo más barato? No mejoraría, a primer instancia, más con la admisión q con el chip? Chipearlo si mal no recuerdo anda en los 650, cuanto el multiple??

[clio2lp]

Hacele el chip y te va a mejorar, lo vas a notar bastante y mas en motores chicos como el 1.2

Mira yo tengo un 1.2 chipeado, admision y 1/2 equipo, y en alta mejoro bastante, std no pasaba los 170, y si para que llegue a 170 tenia que carretar una banda, ahora se clava en 185 de toque, y para un motor chico es un monton la dif, abrazo.

Esto es justamente lo que no quiero. que para llegar a una velocidad superior a los 150km o inclusive a 150km tenga que carretear.
Por lo que leo si me conviene chipearlo. Voy a tener en cuenta el tema de las  bujias que no se como estaran, yo no se las hice cambiar y el anterior dueño lo dudo.

[Nahue03]

Tambien podes cambiar multiple, te da mas reaccion, y ganas un poco en alta (5km/h)...

No necesariamente tiene q`ir haciedo ruido por todos lados, pero siq ueres q`el auto mejore significativamente, primero multiple, 2 o 3 tachos si te jode el ruido, y despues chip. Vas a notar el cambio... arriba y abajo.

Te cayó mal el Helado??

3 tachosss???

Si al flaco en cuestion (o quien sea) le molesta, jode o vuelve ipoacustico el ruido del escape, q`le ponga 3 tachos, 4, 5, 6... y 24 catalizadores, pero ya con el multiple y el chip va a cmabiar...

Ademas yo tengo 3 tachos, y el Sr. Matias tambien... Y no suenan a lata como el del muchachos ayer presentes...

(q`buen helado bolud@)

Hacele el chip y te va a mejorar, lo vas a notar bastante y mas en motores chicos como el 1.2

Mira yo tengo un 1.2 chipeado, admision y 1/2 equipo, y en alta mejoro bastante, std no pasaba los 170, y si para que llegue a 170 tenia que carretar una banda, ahora se clava en 185 de toque, y para un motor chico es un monton la dif, abrazo.

Esto es justamente lo que no quiero. que para llegar a una velocidad superior a los 150km o inclusive a 150km tenga que carretear.
Por lo que leo si me conviene chipearlo. Voy a tener en cuenta el tema de las  bujias que no se como estaran, yo no se las hice cambiar y el anterior dueño lo dudo.

Entonces amigo mio, el chip es tu solucion...

[poyo]

Nahue, 3 tachos??.. mati hasta donde sé.. tiene 2... O vos contas algun tacho extra que yo me estoy perdiendo??