URGENTE AYUDA me anda en 3 cilindros bobinassss??

[_chakychan]

hola gente , ayer todo el dia en clio , aclaro es un yahoo expresion 1.6 2004 88.000km , sale vueltita y despues sunset , lo estaciono llegue andando perfecto , cuando lo arranco como que ratoniaba dije esta frio , una cuadra y notaba como que temblaba mucho dije esta en 3 cilindros , se empasto una bujia o la verdad nose , desconecte la bata toda la noche pero nada , el ruido que hace por el escape es como si tubiera leva prapraprapra ajaja el tema es el siguiente vi que las bobinas son grises y lei por ahi que las pruebo sacando los conectores de las mismas con el motor regulando la prueva dio , desconecto la primera de izk a derecha 1 bien cambia a conecto y mejora las 2 del medio apenas desconecto se apaga el coche y la ultima igual que la primera , estoy testiando bien? 

[Walter1.6Sport]

Hola, te cuento ya que tengo experiencia en esto de las bobinas del K4M. Las bobinas estan conectadas en serie de a 2, las dos de los extremos (cilindros 1 y 4) y las dos del centro (cilindros 2 y 3). Osea que si se quema una bobina el auto queda andando en dos cilindros y no en tres. por lo tanto si desconectas una bobina y se para el motor quiere decir que esa serie funciona, en cambio si sigue andando quiere decir que una bobina de la serie no funciona. La solucion es comprar una bobina Valeo o Beru, detectar la serie que no funciona y despues probar la nueva en esos dos cilindros, puede que la pegues de entrada o no, es cuestion de suerte. saludos

[cristobel]

Es una bobina seguro. En mi caso particular probe las SAGEM, BERU, VALEO y una AEQUIPE china... Son todas iguales y funcionan todas bien siempre y cuando cambies las bujias cada 20.000km y pongas bujas buenas y con la luz original (0,9)

Me dieron excelentes resultados las NGK. No pongas nunca BOSCH brasileras.

[chema84]

Probalas con el auto en marcha vas desconectando una por una, las que estan andando bien te van a tirar a apagar el auto, la que saques y no te varia el ralenti es la que falla.

Espero haberte ayudado.

Salu2. CHEMA!!!

[cristobel]

Probalas con el auto en marcha vas desconectando una por una, las que estan andando bien te van a tirar a apagar el auto, la que saques y no te varia el ralenti es la que falla.

Espero haberte ayudado.

Salu2. CHEMA!!!

Yo nunca hice eso porque tenía miedo de cagar la ecu, no pasa nada?

[Espasa]

me paso lo mismo q a vos. de repente me anduvo en 3 cilindros y eran una bobina. se cambio esa, anduvo bien un dia y se cago otra mas pero al final ya anda joya el auto!!

[cristobel]

me paso lo mismo q a vos. de repente me anduvo en 3 cilindros y eran una bobina. se cambio esa, anduvo bien un dia y se cago otra mas pero al final ya anda joya el auto!!

Cambiaste solo la bobina que se quemo o bobina y bujias?

[El Zumba]

Es una bobina seguro. En mi caso particular probe las SAGEM, BERU, VALEO y una AEQUIPE china... Son todas iguales y funcionan todas bien siempre y cuando cambies las bujias cada 20.000km y pongas bujas buenas y con la luz original (0,9)

Me dieron excelentes resultados las NGK. No pongas nunca BOSCH brasileras.

Es tal cual como dice acá Cristobel, lo que hay que mantener son las bujías, eso lo aprendí despues de cambiar 3 bobinas jejej...

[Espasa]

se cambiaron solo las dos bobinas quemadas. saludos

[mebottini]

muchachos no se si les sirva, les cuento tengo un clio infinit 2007 motor 1.6 y ya tiene 97000 kilometros , las bujias las cambio  cada 10000 km y asi no cambie ninguna bobina
saludos
miguel
espero les sirva

[cristobel]

se cambiaron solo las dos bobinas quemadas. saludos

tenes que cambiar las bujias tambien.

[El Zumba]

Si, al menos mi mecánico cuando cambio las bobinas me puso 4 bujías nuevas también...

[_chakychan]

listo cambie las 4 bobinas puse nagara creo y 4 bujias nuevas . me explico el muchacho de renault que las bobinas son medias malas pero si le controlo las bujias no tienen porque cargarse ..

[cristobel]

y las bobinas que andaban te las guardaste de repuesto?

[_chakychan]

no quedo ninguna primero se quemos la cilindro 1 al rato la del 4 las cambie di marcha y se cagaron las otras 2