Duresa en el Acelerador

[laureano128]

Hola a todos los compas del foro, me dirijo a ustedes nuevamente para que me puedan ayudar a solucionar mi problema que detallo a continuacion:

Tengo un clio 2.0 y el acelerador es demaciado duro, al momento de precionarlo hay que hacer mas fuerza de lo comun y es casi imposible peinarlo.

A modo de ejemplo les comento mi experiencia con mi anterior auto, un corsa classic, un dia limpie todo el cuerpo mariposa del mismo y me encontre con dos resortes que eran lo que hacian el movimiento del cable del acelerador, los saque y los limpie bien al volvr armarlos el acelerador quedo impoecable. sera lo mismo en el sport??

[Marito]

No se si el Sport Fase 1 tiene accelerador electronico como el Fase 2 y 3, pero de ser así no podrías hacer lo mismo que hiciste con el Corsa. Tendrías que revisar.

[F4R-Toxico]

El mio (unico que maneje!) hace lo mismo, pero a mi me resulta mas comodo que sea un poquito duro..

[martinlanzani]

Yo tampoco estoy seguro si el fase 1 es igual que el fase 2 y 3, en caso de serlo tenes un reostato sobre el pedal y es una unidad sellada, asi que no se puede desarmar.

Saludos.

[marambios2.0]

el sport fase uno no tiene acelerador electronico, asi que busca eso de los rsporttes q puede ser

[laureano128]

el sport fase uno no tiene acelerador electronico, asi que busca eso de los rsporttes q puede ser

Confirmo tu teoria Marambios, el acelerador del fase uno no es electronico, la semana que viene lo llevo a ver al mecanico para que lo revise, pero calculo que no es nada grabe, ya que no es problema con la injenccion ni mucho menos, es algo mas simple, saludos y gracias por dedicar tiempo en problemas ajenos..... saludos desde el sur.

[peladorsi]

Entonces tiene cable?? cambiaselo y fijate que onda. al mio una vez que lo lleve a lavarle el motor me paso eso, le entro mugre al cable , lo cambie y como nuevo..

[neron]

hola,yo tenia el mismo problema con el acelerador,tenia como un escalon y cuando queria peinarlo era bastante incomodo.lo q hice fue sacar el filtro de aire(k7m)y regule el tope de la mariposa de aceleracion hasta q dejo de trabarse,pruevenlo antes de cambiar el cable...salu2