bobina 1.2

[ignacio17478]

Gente,
Como va tanto tiempo ? Les cuento, tengo problemas con la bobina (falla intermitente, a veces anda bien, a veces falla....pareciera que anda en 3 cilindros, hace contra explosiones....) En fin, lo lleve a un mecanico (justo no estaba fallando)y no apareció nada....le hicieron limpieza de inyectores, cambio de filtro de nafta....las bujias estan barbaras (tienen 20.000 kms)....o sea, es la bobina.
La pregunta es, donde se la cambio ? saben cuanto sale ? algun mecanico de confianza por San Isidro, o muero en Renault Minuto ?
Muchas gracias !!!!!!

[Julieta]

Ã,¿Solucionaste este tema? Porque en el post de venta no dice nada sobre esto.


http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=68375.0



De paso te hago un up           

[ignacio17478]

Nop, el sabado muero en Renault Minuto...supongo que me vacunaran con $500, pero necesito venderlo.

[Dizzy]

yo pague la NO original $300 y la que saqeu ya era la NO original, la original vale el doble y tooodas vienen  del mismo lugar.. son todas una garoncha

[avir0014]

Gente,
Como va tanto tiempo ? Les cuento, tengo problemas con la bobina (falla intermitente, a veces anda bien, a veces falla....pareciera que anda en 3 cilindros, hace contra explosiones....) En fin, lo lleve a un mecanico (justo no estaba fallando)y no apareció nada....le hicieron limpieza de inyectores, cambio de filtro de nafta....las bujias estan barbaras (tienen 20.000 kms)....o sea, es la bobina.
La pregunta es, donde se la cambio ? saben cuanto sale ? algun mecanico de confianza por San Isidro, o muero en Renault Minuto ?
Muchas gracias !!!!!!

   Con este fantastico club ya lo habrias solucionado si ir al mecanico. Un fallo de bobinas o bujias cualquier forero ya tendria que estar preparado.  En las proximas reuniones se tendrian que hacer practicas de sustitución de bujias, limpieza de acmisiones y demas.

   Poco a poco se iria abanzando y pronto se llegaria a regulación de take de valvulas y cambio de correa de distribución. Importante también; sustitución de pastillas de freno, comprobación de tambores, comprobación sustitución de guardapolvos de la transmisión y dirección etc.

   Un juego de bobinas en el maletero no vienen mal, asi como juego se bujias y mini-maletin de herramientas minimas.

Un saludo.

[ipopox]

Gente,
Como va tanto tiempo ? Les cuento, tengo problemas con la bobina (falla intermitente, a veces anda bien, a veces falla....pareciera que anda en 3 cilindros, hace contra explosiones....) En fin, lo lleve a un mecanico (justo no estaba fallando)y no apareció nada....le hicieron limpieza de inyectores, cambio de filtro de nafta....las bujias estan barbaras (tienen 20.000 kms)....o sea, es la bobina.
La pregunta es, donde se la cambio ? saben cuanto sale ? algun mecanico de confianza por San Isidro, o muero en Renault Minuto ?
Muchas gracias !!!!!!

   Con este fantastico club ya lo habrias solucionado si ir al mecanico. Un fallo de bobinas o bujias cualquier forero ya tendria que estar preparado.  En las proximas reuniones se tendrian que hacer practicas de sustitución de bujias, limpieza de acmisiones y demas.

   Poco a poco se iria abanzando y pronto se llegaria a regulación de take de valvulas y cambio de correa de distribución. Importante también; sustitución de pastillas de freno, comprobación de tambores, comprobación sustitución de guardapolvos de la transmisión y dirección etc.

   Un juego de bobinas en el maletero no vienen mal, asi como juego se bujias y mini-maletin de herramientas minimas.

Un saludo.

No es mala idea la de Avir!!!

[cristobel]

Yo ya tengo una bobina de repuesto en mi baul...

Porque en cualquier momento puede fallar y si estas en el medio de la ruta con solo un destornillador la reemplazas y listo!

[knatiuk]

Coincido, exelente la idea de tener conocimientos basicos de cuestiones mecanicas para no sufrir (en pesos y tiempo) con los mecanicos

[sael]

Coincido, exelente la idea de tener conocimientos basicos de cuestiones mecanicas para no sufrir (en pesos y tiempo) con los mecanicos

Yo creo que la clave es que cada uno que se de maNIa cuando hace los cambios los suba con fotos. Como un bolud@ me olvide de sacarle fotos el otro dia al cambio del filtro de aire!

[Pappu]

Yo le cambio cada 20.000km las bujias y listo, me olvido del tema "bobinas". Lo mismo hace un amigo con un megane k4m tiene 60.000km y las bobinas originales por hacer mismo

[avir0014]

Coincido, exelente la idea de tener conocimientos basicos de cuestiones mecanicas para no sufrir (en pesos y tiempo) con los mecanicos

Yo creo que la clave es que cada uno que se de maNIa cuando hace los cambios los suba con fotos. Como un bolud@ me olvide de sacarle fotos el otro dia al cambio del filtro de aire!

   No estoy de acuerdo con lo que dices. Yo por mi parte puedo hacer muchos bricos y desarmar medio coche si hay posibilidad. Pero una cosa es poner una accmisión directa y al mismo tiempo estar pendiente de sacar fotos o video, con el añadido de tener despues que subir las fotos y explicar todo paso a paso. El trabajo asi se hace muy incomodo y lo de los videos uno solo olvidate, eso de con una mano girar el eje del cigueñal y con la otra sujetando la camara no es práctico.

   Mínimo hacen falta dos personas, una con las fotos y video y la otra haciendo el trabajo.

   Ya que se hacen reuniones ludicas para tomar una pizzas juntos, también se pueden hacer reuniones para meterle mano a los autos, intercambiar impresiones, hacer fotos y sacar tuercas. No siempre uno es el que tiene la mejor solución y contrastando opiniones se hace mejor el trabajo.

   LA UNION HACE LA FUERZA, DIVIDE Y VENCERAS...

PD: Lo de las bujias de Pappu no se si tendrá fundamento, pero es una opción económica, mejor gastar en bujias y no dejarte tirado por fallo de bobina. Ademas te permite chequear el estado de la camara de combustión por el color de los electrodos de la bujia. Asi la gente le empieza tener menos miedo al coche " Uy no le toco ahi que se puede romper ".

   Solo hay que hacer las cosas con cuidado, con metodo y con sentido. Si al lado esta alguien con mas esperiencia que tu mejor, evitas errores.

Un saludo.

[cristobel]

   No estoy de acuerdo con lo que dices. Yo por mi parte puedo hacer muchos bricos y desarmar medio coche si hay posibilidad. Pero una cosa es poner una accmisión directa y al mismo tiempo estar pendiente de sacar fotos o video, con el añadido de tener despues que subir las fotos y explicar todo paso a paso. El trabajo asi se hace muy incomodo y lo de los videos uno solo olvidate, eso de con una mano girar el eje del cigueñal y con la otra sujetando la camara no es práctico.

   Mínimo hacen falta dos personas, una con las fotos y video y la otra haciendo el trabajo.

   Ya que se hacen reuniones ludicas para tomar una pizzas juntos, también se pueden hacer reuniones para meterle mano a los autos, intercambiar impresiones, hacer fotos y sacar tuercas. No siempre uno es el que tiene la mejor solución y contrastando opiniones se hace mejor el trabajo.

   LA UNION HACE LA FUERZA, DIVIDE Y VENCERAS...

PD: Lo de las bujias de Pappu no se si tendrá fundamento, pero es una opción económica, mejor gastar en bujias y no dejarte tirado por fallo de bobina. Ademas te permite chequear el estado de la camara de combustión por el color de los electrodos de la bujia. Asi la gente le empieza tener menos miedo al coche " Uy no le toco ahi que se puede romper ".

   Solo hay que hacer las cosas con cuidado, con metodo y con sentido. Si al lado esta alguien con mas esperiencia que tu mejor, evitas errores.

Un saludo.

+10 !!!

Yo tengo muchas fotos de desarmes que hize pero es muy engorroso subirlas... pero un dia lo hare..

[sael]

Yo le cambio cada 20.000km las bujias y listo, me olvido del tema "bobinas". Lo mismo hace un amigo con un megane k4m tiene 60.000km y las bobinas originales por hacer mismo

El tema de las bobinas, en el auto de mi vieja al menos, empezo a joder con mas de 75 k y cambio de bujias segun indica el manual.
En teoria los nuevos modelos de bobinas por lo que postearon deberian durar casi el doble 150 k son la version 2 y evitan el problema de las sagem hasta el 2007

[avir0014]

   Por si sirve de consuelo, los nuevos clio 3 con D4F siguen teniendo ese mal endemico, no es la primera unidad que cerca de los 60.000 kms casca bobina.

   Mas fiables parecen las mias en un solo bloque las cuatro bobinas, se montan desde 1996, las hereda el nuevo twingo 2 y unas que por fuera son clavadas el 1.2 TCE 100 cv. Estoy deseando tocar uno para intercambiar mi juego de bobinas y ver si funcionan. Ã,¿En teoria valdrian, es el mismo bloque?

Un saludo.

[cokemdq]

Yo cambio las bujias cada 20.000km el manual dice cada 40 pero toman mucha luz y el arco hace que se jodan las bobinas eso me lo explico mi mecanico. Hice 60.000km y ningun problema.

Saludos