Ruido en el tren trasero

Publicado por G@brL, Agosto 17, 2005, 19:47:42 PM

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G@brL

Hola gente!! tengo un ruido muy fiero atras, es como un "crack" que hace cuando el auto se inclina (paso un lomada medio cruzado) o cuando doblo.. yo lo siento como si fuera en el medio pero se nota mas cuando doblo hacia la izquierda... Que puede ser? Barra de torsión? Bujes?.. El Ruido es muy fiero y fuerte.. tengo miedo que me salga on ojo de la cara...   :?  
Espero sus consejos asi no me garcan tanto...!
Saludos
Gabriel

Os-car

Pegale una mirada a la barra y los amortiguadores (primero lo facil),si es solamente cuando el auto se inclina puede ser los torington que estan dentro de la cañonera, esos se joden cuando te levantan el auto del centro de la cañonera.

MauroValenti

A mi tambien me paso eso que vos decis, se siente atras al medio, como que hay algo que golpea. El problema es el eje trasero, lease barra de torsion, rulemanes, bujes, etc. El problema no son los amortiguadores porque se sentiria mas en las puntas. Fijate de verlo bien de atras al auto y vas a ver que tiene las ruedas con mucha comba, o sea / \, y te pisa mal. El arreglo me costo 500 mangos, pero el mecanico no me arreglo las cosas, me las cambio. Barra de torsion y estabilizadora nuevas, con todo lo que incluye, rulemanes, bujes. A los brazos de la suspension los pintaron como con un primer (para la corrosion supongo) y la barra nueva es mucho mejor, porque tiene un tapon al medio para engrasar, y es mas robusta.
Cualquier cosa te paso el fono de mi mecanico.

Saludos
Lo mejor de la vida es ilegal, inmoral, engorda, o tiene un rombo en la trompa.

Clietero desde Mayo de 2004

gaspar_canavesio

A mi hace un tiempo tambien me sucedio lo mismo, lo lleve a un mecanico que me dijo que era un buje o ruleman que esta en la union de los dos brazos de suspencion al medio, es como un caño que va dentro de otro (o algo asi). Lo que hizo (segun me dijo) fue desarmarlo, limpiarlo y engrasarlo, esto fue hace aproximadamente 3 años, y hasta ahora (toco madera) no volvio a fallar, en esa epoca me cobro como $80 (mucho laburo el desarme del tren trasero).
RL Energy 1.4 Desde Cooooordoba Capiiiiital...
http://gcanavesio.com.ar

Gustavo Ferrari

A mi me pasa lo mismo, al pasar por una lomada o algún desnivel, hace un ruido metalico como que rozaran dos fierros.
Pedí un presupuesto hace 3 dias, pero todavía no me llamaron para pasarme el precio... por lo que me dicen, serían unos bujes y un rectificado (pero no se que es lo que rectifican)
así que cuando tenga el precio, se los paso par que tengan otra referencia más
salu2

G@brL

Veo que hay desarmar el tren trasero completo nomás..   :roll:
Gustavo: cuando te pasen el presupuesto avisa asi ya tengo alguna idea..

Saludos
Gabriel

-1

Yo sentia el mismo crack al pasar por algunos de esos pocitos de la adorable bs as o al pasar por algun loma de burro (a baja velocidad)...aunque no siempre lo hacia.
Como todavia no se habia cumplido el año desde que habia cambiado los amortiguadores, lo lleve al renault minuto donde lo habia hecho, y como estaban en garantia me los cambiaron y santo remedio....no lo hizo mas.
Habria que ver si se trata del mismo ruido

Agente#1

Bueno, a mi me sucede que a veces cuando freno o cuando tomo una curva tambien  me suena como un crack, pero no le he puesto mucho cuidado. Es motivo de preocupacion???
Si la vida te da la espalda, tocale el culo y sali corriendo.....


sergio_rv

A mi tambien cuando freno me hace un "clack" el tren trasero, vamos a formar un nuevo club como el de las plaquetas quemadas presidido por Sando y Chiche? :oops:
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cone

CitarA mi tambien cuando freno me hace un "clack" el tren trasero, vamos a formar un nuevo club como el de las plaquetas quemadas presidido por Sando y Chiche? :oops:

Discos traseros:
Revisá si las pastillas tienen el antivibrador (el alambre y el que llevan arriba pegadas es como un cartón) si están bien colocadas (los alambres largos entran de una forma sola).

Campana trasera:
Ahora que me acuerdo en el RN a los meses de tenerlo tuve un problema similar. Frenabas y hacía clack una vez, hacias marcha atras y frenabas clak de nuevo y se desacomodaba. Lo llevé a la agencia y era no se que mierd@ de la campana trasera, lo ajustaron (estaba en garantía) y quedó joya.

sergio_rv

Voy a revisar el alambrecito y de paso voy a ver si pinto los calipers con Foliatec que me quedo del Gol.
:wink:
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G@brL

Jajaja! Si, podemos el club del "Crack"  :fumado:
Un mecánico me dijo que es bastante común en el clio...

Saludos
Gabriel

Agente#1

jajajajajaja, excelente lo del club.  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:
Si la vida te da la espalda, tocale el culo y sali corriendo.....


MauroValenti

Como dije mas arriba, en mi caso fue la barra de torsion, en los r9 y 11 tambien pasaba porque es el mismo sistema de suspension. Yo ya tengo todo arregladito y anda como un rolex, me falta solamente hacerle el tren delantero asi puedo doblar como dios manda.

Saludos
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Clietero desde Mayo de 2004

G@brL

Al fin lo pude llevar al mecanico por este tema... eran los rodamientos de la barra de torsión, $50 los rodamientos marca NCB y $110 la mano de obra... hubo que sacar el tren trasero completo y desarmar la barra para cambiarlos.. los rodamientos originales salen $140.. ahora me entro la duda si los alternativos o los originales...  :roll: bueno ya fue!
Ahora anda de lujo!
Saludos y gracias por la ayuda!
Gabriel