Perdida de aceite - RSI

Publicado por GONZAFALCON, Octubre 31, 2008, 12:38:55 PM

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GONZAFALCON

Gente...me empezo a perder un poco de aceite el RSI...ayer lo deje en un lugar limpio para ver de donde goteaba...y vi que era del lado izquierdo mirando hacia la trompa, del lado del acompañante. Me fije el filtro de aceite si estaba flojo pero eso no es.
El Reten de bancada esta del otro lado no? aparte se lo cambie cuando le hice el embrague nuevo.
De donde podra ser? Voy a ver si lo llevo a una Renault minuto para que lo revisen.

Eros

 Retenes de bancada tenes dos, uno de cada lado. El del lado de la caja es el que sale caro cambiar y el del lado de la distribucion es que sale barato cambiar...
La calle es un lugar peligroso. Para pasar el mínimo tiempo en la calle hay que andar a fondo.

Crakeen

pueden ser eperdidas por la junta del carter, recordemos que el rsi no trae, trae una hecha con pegamento, tambien tenes del lado de la distribucion los retenes del cigueñal, la bomba de aceite y el arbol de levas, me juego a que puede ser de algun reten.
suertes!

mondiclio

el mio deja la gotita que me rompe las bolas todas las noches.. desde el mismo lugar que vos. Yo lo hice lavar por abajo y por lo que vi viene desde la union del carter con la tapa. seguro viene por el mismo lado lo tuyo.

GONZAFALCON

hoy voy a ver si lo puedo llevar a Renault minuto...igualmente esta todo sucio abajo...asi que no se que me diran. Si no el fin de semana lo mando a lavar el motor de abajo y lo llevo de nuevo a la renault.
Esperemos que no sea nada muy caro!

pablop

Cita de: GONZAFALCON en Octubre 31, 2008, 15:39:40 PM
hoy voy a ver si lo puedo llevar a Renault minuto...igualmente esta todo sucio abajo...asi que no se que me diran. Si no el fin de semana lo mando a lavar el motor de abajo y lo llevo de nuevo a la renault.
Esperemos que no sea nada muy caro!

Si queres saber bien de donde viene el tema, lavar con la hidro, caso contrario es muy seguro toquen algo que no tiene nada que ver.
Decisiones implican riesgos

hermetal

A mi me pasa lo mismo pero casi con seguridad pro lo que estuve mirando es el carter, o sea por la junta que no tiene, sale algo de 42 pesos creo la junta o era 82? bueno algo asi, saludos.
Siempre fuiste mi droga
adrenalina me das
cuando en solo cien metros
puedo de todo escapar.

Eros

Cita de: pabloporzio en Octubre 31, 2008, 15:46:49 PM
Cita de: GONZAFALCON en Octubre 31, 2008, 15:39:40 PM
hoy voy a ver si lo puedo llevar a Renault minuto...igualmente esta todo sucio abajo...asi que no se que me diran. Si no el fin de semana lo mando a lavar el motor de abajo y lo llevo de nuevo a la renault.
Esperemos que no sea nada muy caro!

Si queres saber bien de donde viene el tema, lavar con la hidro, caso contrario es muy seguro toquen algo que no tiene nada que ver.

Lavar con la hidro no es nada recomendable, es mucha la presión y los motores modernos llenos de sensores fichitas y boludeces se suelen cagar, oxidar y demas... La onda es hacerlo con vapor o con algo con poca presión.
La calle es un lugar peligroso. Para pasar el mínimo tiempo en la calle hay que andar a fondo.

bdn05

Yo justamente ando con el mismo problema. Lo lleve al mecanico y me dijo q era el tapon del carter. Lo arregló y hoy cuando lo saque de la cochera seguian las fucking gotitas (a mi me hace 2 o 3 gotitas). Lo volvi a llamar al mecanico y me dijo q lo mande a limpiar a un lavadero porq estaba muy sucio y por ahi seguia goteando. Asi q mañana lo llevo, veo si sigue perdiendo y les cuento q onda...
Quizas te pase lo mismo q a mi... Yo estaba casi seguro q era el tapon porq me empezo a gotear despues del cambio de aceite y la explicacion de por qué son 2 o 3 gotitas (y no 1) es porq se desparrama todo por la parte de abajo del carter...

RSi032

Cita de: Eros en Octubre 31, 2008, 18:00:35 PM
Cita de: pabloporzio en Octubre 31, 2008, 15:46:49 PM
Cita de: GONZAFALCON en Octubre 31, 2008, 15:39:40 PM
hoy voy a ver si lo puedo llevar a Renault minuto...igualmente esta todo sucio abajo...asi que no se que me diran. Si no el fin de semana lo mando a lavar el motor de abajo y lo llevo de nuevo a la renault.
Esperemos que no sea nada muy caro!

Si queres saber bien de donde viene el tema, lavar con la hidro, caso contrario es muy seguro toquen algo que no tiene nada que ver.

Lavar con la hidro no es nada recomendable, es mucha la presión y los motores modernos llenos de sensores fichitas y boludeces se suelen cagar, oxidar y demas... La onda es hacerlo con vapor o con algo con poca presión.

Yo le doy duro con la hidro todos los fin de semana casi y nunca un problema, puede ser que algun auto mas moderno no sea recomendable, pero el RSi se la banca ... con lo unico que tengo cuidado es con el distribuidor ...

Ojo que puede ser de la caja tambien, el aceite que pierde es sucio o es clarito?, a mi me paso que se me jodio un reten de la caja y era el aceite de la caja.
Flaco RSi 032Ã,®. F3P Power
http://www.cliorsi-drivers.com.ar

gabriel74

reten de bancada trasero, es el mas complicado por que tienen que correr la caja o moverla un poco. Hay retenes desde $37, te aconsejo de $80 para arriba, de paso controla como esta el embrague

EX CLIO 1 FASE 3 98
hOY- GOLF FORMAT 1.6  04

Gon RSi

Reten de bancada de cabeza, si tiene mas de 120mk es fija q es eso. Si no tenes el embrague muy jodido y la perdida es minima, bancalo asi hasta q se detone y ponele un sellador para retenes (liquimoly tiene uno copado) y fijate q onda.

GONZAFALCON

les cuento que el fin de semana lo mande a lavar completo al RSI...chasis, motor y carroceria! quedo impecable! de ahi me fui a una renault minuto y detectaron que la perdida venia de una manguera cerca del filtro de aceite pero ellos no lo arreglaban. de ahi me fui a la Renault de ciudad de la paz, y detectaron que es un bulbo de presion de aceite. Asi que ya lo estan cambiando!
Por suerte no es ningun reten...ya que como decian por aca tenia que bajar la caja y demas...
Mañana me dan el auto asi que ahi les cuento como quedo!