equipo completo colocado en TKño

Publicado por clio2berisso, Septiembre 03, 2008, 18:14:55 PM

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clio2berisso

La pregunta del millon! tengo un clio 2 fase II 1.6 16 v, y le coloque el equipo completo en todo kaño, y resulta que la colita que le coloque era cromada!, ahora mantiene un color medio dorado oscuro, eso a que se debe? a que el equipo funciona inapropiadamente? y aparte de eso cuando salgo en primera y luego paso a segunda surgieron golpes del multiple con el chasis, alguna solución? gracias hermanos.

Demi

eso debe golpear deber ser porque el multiple q te cambiaron es mas largo que el original. q se te keme la colita.. debe ser por el mal material del cromo q se calienta y pierde el color..

Clio 1.2 - Clio Sport 2.0 - Megane RS 250

rocketride

dame tiene razon , lo del golpe del multiple puede ser por que sea mas largo o por que no esta bien centrado y al recivir el golpe de la tasmicion te golpetea y lo de la colita es normas si no es de acero inoxidable , se mancha por el mismo humo de escape pòdes limpiarla con virulana y paciencia

Waryo

#3
hace como i-c io!

reclama!

voy x el 3er medio equipo, salvo una vez un problema, despues nunca mas tuve una queja para hacer ni nada! siempre me atendio el de la moto q no me acuerdo el nombre, es macanudisimo el pibe y sabe bastante!

anda de nuevo y q lo vean! y si compraste la colita como inox, RECLAME!

y de paso pasa a visitar che! estoy a 6 cuadras!Ã,  ;D


Enano

Hace como te dicen los chicos, pasa y que te lo miren, x ahi es una pabada y te lo solucionan en el momento...
Muy buena gente, yo tengo buena experiencia mia y de un par de amigos
;)
Si me vés volver, no me atiendas ni me abras la puerta.
Loco, solitario y enredado.
No soy yo.
(Almafuerte)

Eros

 El múltiple podrá ser de acero inoxidable la colita ni en pedo !
La calle es un lugar peligroso. Para pasar el mínimo tiempo en la calle hay que andar a fondo.

lanchita_vicio

Lo del golpe fijate que no sea una pata de motor... a mi me estaba pasando lo mismo, pero antes de ir a cañossilens controle las patas del motor y tenia una media jodida eso hacia que el multiple me golpeara, el problema se solucionó cambiando la pata. Espero te sirva, salu2


Clio RN 1.6 8v 97' VARILLA  // Clio 1.2 16v 75HP 05' YAHOO // Golf GTI 1.8T 180 HP '06 // Bora 1.8T 180 HP 2010 // Clio Sport F2 2.0 16v 172 cv '04

Enano

o pata de la caja tambien puede ser!!
Verificalo  :)
Si me vés volver, no me atiendas ni me abras la puerta.
Loco, solitario y enredado.
No soy yo.
(Almafuerte)