a ver si alguien sabe

Publicado por Jorge, Junio 18, 2005, 22:06:57 PM

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Jorge

Hola, hoy estuve intentando hacer andar el aire acondicionado y paso a explicar el problema:
el auto se acelera, en la rejilla donde esta la plaqueta se siente un relé que pega pero el compresor no acopla, si le mando corriente directo acopla, por lo que deduzco que es algun relé de la caja negra que esta al lado del filtro que no anda. acá viene el problema, alguien sabe cual es el relé, hay uno violeta, que tiene un diodo, y el resto son 3 o 4 ahora no recuedo bien que son marrones. no se como probarlos para saber cual esta quemado, asique agradeceria mucho si alguien supiera cual es el famoso relé que ya me esta volviendo loco el tema!! lo quiero usar para desempañar los dias de lluvia!!!

bueno saludos a todos
y un (ya se que no tiene nada que ver pero) 206 andan en esos valores y no estan tan cagados a palos.

sergio_rv

Que tal Jorge, revisaste si tiene carga? porque si no tiene o es muy baja, el compresor no acopla.
Salu2.
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fernando

no tiene carga..  ese es el problema

Jorge

carga tiene porque dejo de andar de un dia para el otro, aparte lo cargue hace poco, además el auto se acelera pero no le llega señal al compresor. es alguno de los reles, el problema es que no se cual
y un (ya se que no tiene nada que ver pero) 206 andan en esos valores y no estan tan cagados a palos.

sergio_rv

Asegurate bien que tenga carga, porque si se te raja un caÃ...ˆito el gas se escapa de golpe y de un dia para el otro deja de funcionar.
Suerte!
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Charly

Mira en la torretita negra, tenes 2 o 3 reles.

Sacalos y abriles las tapas ya que no vienen sellados, fijate que no este pegada la bobina y si podes medila con el tester por si esta cortada, (deberia tener continuidad). o si algun componente esta bolado, gralmente algun transistor.

Por otra parte fijate de reemplazarlo por algun otro del mismo tipo que tenes en el interior del auto en la fusilera. (Tension son todos de 12v lo que varia es la corriente y la cantidad de terminales)

La idea es que pruebes el mismo rele en otro sector y veas si funciona o no. (calcula que sale de 5 a 10 mangos cada uno)

Si queres te paso el esquema del aire. Esquema electronico.


Sds y suerte.!


CLio, grande por dentro

Jorge

gracias a todos por la ayuda, voy a ver si mañana no está nevando voy a sacar los reles que hay en la caja que son 4 o 5 iguales y los voy a intercalar. lo raro es que antes cuando si andaba el aire se prendia junto con el compresor el ventilador y eso tampoco lo hace, por eso deduzco que es un rele.
y un (ya se que no tiene nada que ver pero) 206 andan en esos valores y no estan tan cagados a palos.

Charly

Fijate si esto tambien te ayuda:

Tenes 3 reles

1 - Rele compresor del AA
2 - Rele Velocidad lenta del motoventilador de refrigeracion
3 - Rele Velocidad rapida del motoventilador


Ahora bien el Rele del compresor (1) tiene la pata 3 que se conecta con la 1 del Rele (2).

El otro rele no tiene conexion directa con estos 2 ultimos y va directamente al Termocontacto del motoventilador y al motoventilador.

Suerte.  :wink:


CLio, grande por dentro

Jorge

gracias. muy buena informacion!! esta semana veo de probar los reles, por ahi 1 esta quemado y por eso no anda, ahora otra consulta, tenes idea de que funcion cumple el rele que en mi caso es color violeta y tiene un diodo adentro??
y un (ya se que no tiene nada que ver pero) 206 andan en esos valores y no estan tan cagados a palos.