velocidad

[fernando]

el tema es el sig. hace unos dias tengo un clio RND 5P full 99 con 90000km reales.. pero no lo puedo pasar de 140 a fondo en ta sin aire y sin viento.. tiene los fintros recien cambiados (todos) el acelerador acelera a fondo en la bomba el motor esta muy bien pero la verdad pense que pasaba comodamente los 160 de talblero al menos.. alguna sejerencia? alguien lo ha provado a fondo' que le puedo hacer? en cuanto a mantenimiento.. solo quiero que rinda lo que deberia rendir. gracias.

[MauroValenti]

Fiajte que el el pedal del acelerador no tenga nada abajo, sino, fijate de regular la bomba, puede estar un poco "cerrada", Fijate tambien la toma de aire, el caño que no este tapado, y sino, llevalo a que revisen los inyectores y calibren bien la bomba, supongo que es eso, si no es una mala medicion del velocimetro (tripa hecha pelota). Yo tengo mi clio diesel 98 con 175000 km y a fondo en 5ta llega (marca) 165 mas o menos.

Saludos y suerte

[fernando]

gracias por  la respuesta. mira el cable estoy seguro que acelera a tope en la bomba.  lo que me restaria chequear es el tema de la entrada de aire el velocimetro va bien por que cuando lo compre lo traje en compañia de mi viejo q vino en su auto y marcaban = 140 descartando eso me retaria hacer ver la  bomba y los inyectores..tiene la bomba de donde darle mas comida? de afuera sin provocar  ningun kilom,bo?  greacias de uevo

[Pappu]

Hola ruzzo, yo cuando compre mi gasola me pasaba lo mismo se clavaba en 140... despues dun tiempo d ruta empezo a llegar a 165-170 (ojo d tablero) raro raro... No estara medio achanchado?? el mio era d una mina con eso t digo todo.

Salu2

[fernando]

puede ser  este lo tenia una persona mayor que la verdad lo que menos tenia era cara de pistero...

[okupa128]

que haces russo, che sino proba echarle al gasoil el aditivo que vende bardal, en un producto que en las primeras mezclas limpia los injectores y despues le da un poco mas de potencia , se mezcla con el gasoil y te dice como , a mi me resulto bueno.

[ventosi]

Hola ruzzo, el mio tien e 120000 kms y cuando, lo compre no viajaba a mas de 150 a fondo, ahora se estiro un poco mas hasta 160 (en el tablero), sera por la para, cuando viajo no le levanto la pata a menos de 4100 rpm, parejo todo el camino o lo mas que puedo, eso si desde que lo compre jamas cargue gas oil sin aditivo.
a mi me comentaron que le ponga un filtro de aite con menos retencion mejorara?
a la bomba le podes abrir un poco mas pero te consume mas tambien, saludos

[MauroValenti]

Con respecto al gasoil, proba de cargarle unos cuantos tanques de Pura diesel de Shell, tiene mas cetanos y le da mas pique al motor, pero rinde un poco menos me parece. Este finde, tenia en el tanque YPF, lo saque a dar una vuelta en la circunvalación (autopista) y llego a 160 km/h, cuando se me prendio la luz de la reserva, cargue el gasoil de shell y en el mismo tramo llego a 170, y diria que los paso   , OJO DE TABLERO!!!!.
Es mejor el de shel justamente por los cetanos, que son como los octanos en la nafta, y hacen que detone mas y mejor el gasoil y limpie los inyectores, lo bueno que tiene el de ypf es que tiene mas parafina y ayuda a lubricar bomba e inyectores. Proba de cargar 1 o 2 tanques de shell cada 4 o 5 tanques de ypf, asi lo tengo al clio mio y ya tiene 175000 km y sin nada hecho al motor.

Perdon por el post largo, pero espero que te ayude. Saludos.

[fernando]

hola  gente  miren ya anda por los 160.. de solo darle un poco mas.. me parece que estaba achanchado-... ahora compre bardal para gasoil voy a provarlo despues comento ..otra cosa..  tiene alarma de luces encendidas de posicion el  diesel RN full.. por que tiene todo..y eso no.. tampoco traba el port@n trasero con el comando.. es asi o no?

[ventosi]

Ruzzo, hola!!! si tu a auto es un pack, biene sin cierre en el port@n y tampoco trae alarma de luces encendidas, despues es bastante completo , el tema de la tapa del baul seria bueno que cerrara con el cierre si llegas a ponerle avisame que a mi me gustaria ponerle. un abrazo

[Chiche]

Ruzzo, hola!!! si tu a auto es un pack, biene sin cierre en el port@n y tampoco trae alarma de luces encendidas, despues es bastante completo , el tema de la tapa del baul seria bueno que cerrara con el cierre si llegas a ponerle avisame que a mi me gustaria ponerle. un abrazo

Yo tenia una RN Pack II del 99 y no tenia el cierre del port@n trasero ni la alarma de luces, pero esta ultima es un rele que va en la fusiblera, yo lo compré lo puse y listo me salio 15$ en una casa de repuestos en balbin y Crisologo Larralde. Busquen en el foro que dice donde ponerlo.

Slds.

[sebasdiesel]

ruzzo, tb tengo un pack 2 y hago todos los dias maschwitz capital, capital maschwitz y anda lo mas bien hasta los 160 de velocimetro, llego a ponerlo con viento a favor a 170 y monedas pero solo en ocasiones ya que va a fondo mal, con respecto al gas oil le pongo desde que salio de agencia con Pura Diesel de shell y cada dos tanques le agrego medio tarrito chico de Top Diesel Bardal, me lo recomendaron en Centro automotores cuando tuve el quilombo a los 40000 km por un defecto de fabrica en los inyectores.

[hugote]

Saben, les kuento komo dato kurioso, kon mis amigos (todos fierreros) kronometramos nuestros autos.. para ver kuanto mentia la velocidad de tablero. y les komento ke me decepcione muchoooo..

para empezar en esa oportunidad yo no tenia el klio, tenia un eskort xr3

por ejemplo: un fiesta 96 llego a 160 de tablero pero segun kronometro eran 130!
un fiat super europa llego a 170!!! de tablero.. y era.. 130 tambien.
un 206 diesel a fondo llego a 175 y en verda era casi 150.
el mas parecido era mi xr3 ke markaba 185 de tablero (estaba un pokito tokada.. 1.8 burca 2 bocas y filtro conico) y velocidad real eran casi 170

Esto no se si es asi en todos los autos, pero mienten mucho!! nos decepcionamos tanto ke no kronometramos nunka mas nada! jajajajajaa

[El Brujo]

Saben, les kuento komo dato kurioso, kon mis amigos (todos fierreros) kronometramos nuestros autos.. para ver kuanto mentia la velocidad de tablero. y les komento ke me decepcione muchoooo..

para empezar en esa oportunidad yo no tenia el klio, tenia un eskort xr3

por ejemplo: un fiesta 96 llego a 160 de tablero pero segun kronometro eran 130!
un fiat super europa llego a 170!!! de tablero.. y era.. 130 tambien.
un 206 diesel a fondo llego a 175 y en verda era casi 150.
el mas parecido era mi xr3 ke markaba 185 de tablero (estaba un pokito tokada.. 1.8 burca 2 bocas y filtro conico) y velocidad real eran casi 170

Esto no se si es asi en todos los autos, pero mienten mucho!! nos decepcionamos tanto ke no kronometramos nunka mas nada! jajajajajaa

Para calcular la velocidad, por supuesto que la teoría del Movimiento Rectilíneo Uniforme es la mas apropiada.

V = E / T

Donde V: Es la velocidad que debe ser  CONSTANTE, sino el resultado final tiene mucha dispersión.
E: espacio recorrido, EN METROS
T: Tiempo en segundos que toma el auto en recorrer esa distancia.

Lo ideal sería tomar una distancia patrón, por ejemplo 300 metros reales, medidos a mano, no con el odometro del auto porque puede mandar fruta.
Para recorrer esa distancia, venis con el acelerador constante, din aflojarlo y sin pisarlo mas a fondo, la velocidad se debe mantener lo mas constante posible.
Para resultado mas exacto, hace la prueba 3 o 4 veces y promediás.

El resultado te va a dar en metros sobre segundos, para pasarlo a km/h, multiplicá ese número por 3,6 y listo el pollo.

[NaChO324]

Saben, les kuento komo dato kurioso, kon mis amigos (todos fierreros) kronometramos nuestros autos.. para ver kuanto mentia la velocidad de tablero. y les komento ke me decepcione muchoooo..

para empezar en esa oportunidad yo no tenia el klio, tenia un eskort xr3

por ejemplo: un fiesta 96 llego a 160 de tablero pero segun kronometro eran 130!
un fiat super europa llego a 170!!! de tablero.. y era.. 130 tambien.
un 206 diesel a fondo llego a 175 y en verda era casi 150.
el mas parecido era mi xr3 ke markaba 185 de tablero (estaba un pokito tokada.. 1.8 burca 2 bocas y filtro conico) y velocidad real eran casi 170

Esto no se si es asi en todos los autos, pero mienten mucho!! nos decepcionamos tanto ke no kronometramos nunka mas nada! jajajajajaa

Un amigo cronometró un R11 1.4 TS (bien franchute ) y le dió 171 km/h reales... Jijijiji!!  

El mio nunca lo cronometré... pero otro amigo que es mecánico, preparó una chevy 4 puertas... marcó 245 km/h y podía seguir levantando...   Ojo, la ves y te dan ganas de llorar, porque de chapa y pintura está muy venida abajo, pero el motor lo hizo a 0 km y lo preparó él mismo . Yo anduve en ese Chevy.. cuando todavía lo estaba asentando... imagínense la 1ra laaaaaaaaaaaaaaaaaaaarga que tiene... no encontraba ningún lugar para agarrarme... posta... calculo que 0 a 100 en 6 segundos, seguro...

Salu2!