2007 Renault Clio Rip Curl edition

maxi · Abril 25, 2008, 16:52:49 PM

se dan cuenta que seguimos siendo un pais bananero.

Saldra el sandero Rip Curl?

jajajajaj

tonyclio · Abril 25, 2008, 19:03:24 PM

Bueee... ya se perdio totalmente el formato del Clio. No me gusta para nada, lo unico que me gusta es el socalo de Rip, pero nada mas. Eso no es un Clio.

Julieta · Abril 25, 2008, 19:05:14 PM

Cita de: tonyclio en Abril 25, 2008, 19:03:24 PM
Bueee... ya se perdio totalmente el formato del Clio. No me gusta para nada, lo unico que me gusta es el socalo de Rip, pero nada mas. Eso no es un Clio.

Ã,Â¿Pero de quÃ© pÃ©rdida de formato estÃ¡n hablando? es un Clio 3.. comÃºn y corriente!! pero deportivo!! Hace 3 aÃ±os que saliÃ³. Ã,Â¿No lo habÃan visto? $:-\$

tonyclio · Abril 27, 2008, 13:03:17 PM

Sinceramente, no negro. Para mi este siempre va a ser el original
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Julieta · Abril 27, 2008, 13:59:14 PM

Cita de: tonyclio en Abril 27, 2008, 13:03:17 PM
Sinceramente, no negro. Para mi este siempre va a ser el original

en todo caso negra pero soy bien blanquita

tonyclio · Abril 28, 2008, 17:52:40 PM

jojo

Lucho RSi · Abril 30, 2008, 09:14:11 AM

Cita de: lajulia en Abril 27, 2008, 13:59:14 PM
Cita de: tonyclio en Abril 27, 2008, 13:03:17 PM
Sinceramente, no negro. Para mi este siempre va a ser el original

en todo caso negra pero soy bien blanquita

bueno parece que las cosas avanzan a un ritmo que no nos dejan mascarlo bien para sentirle el gustito y todo eso! nos pasan por arriba.
che lo que me gusto de la primera tanda de fotos es esa cajita de cambios con 6Ã,Âª que lindo tirarle la 6Ã,Âª y partiiiiiiiiiiiiirrrrrrrr leeeeeejoooooossss........

Julieta · Agosto 28, 2008, 19:14:07 PM

Actualizo la versiÃ³n de este aÃ±o lanzada el mes pasado.

DespuÃ©s del Ã©xito cosechado tras vender mÃ¡s de 30.000 unidades, en mÃ¡s de 20 paÃses, de la ediciÃ³n especial del Clio Rip Curl el aÃ±o pasado, Renault y la conocida marca de ropa para surfistas y snowboarders, Rip Curl, se han vuelto a unir para sacar al mercado una nueva ediciÃ³n limitada del Clio. En esta ocasiÃ³n la ediciÃ³n especial del Clio serÃ¡ algo mÃ¡s ecolÃ³gica gracias a la incorporaciÃ³n a la gama de un motor capaz de funcionar con bioetanol E85 (que no se ha comunicado si llegarÃ¡ a EspaÃ±a) y al acuerdo de colaboraciÃ³n firmado con la Rip Curl Planet Foundation, una organizaciÃ³n asociada a WWF.

EstarÃ¡ a la venta en versiÃ³n de 3 y 5 puertas, con tres niveles de personalizaciÃ³n grÃ¡fica: Rock para los chicos, Girlie para las chicas y PlanÃƒÂ¨te para aquellos con mayor conciencia ecolÃ³gica, y con seis propulsores, dos de gasolina, tres turbodiÃ©sel y uno alimentado por bioetanol E85, todos ellos con unas emisiones de CO2 menores de 140 g/km. En comparaciÃ³n con un Renault Clio Dynamique, y a igualdad de equipamiento, esta versiÃ³n especial representa un ahorro de unos 500Ã¢â€šÂ¬.

El Clio Rip Curl estarÃ¡ disponible en 8 colores, dos no metalizados: rojo vivo y azul real y seis metalizados: azul iceberg, negro nacarado, azul gris, gris platino, gris eclipse y rojo dyna, este Ãºltimo, que podÃ©is ver en el modelo de las fotografÃas, se incorpora a la gama.

El interior recibe algunos cambios de la mano de Rip Curl, que incluyen un nuevo tapizado para los asientos, incluyendo los delanteros el logotipo de la marca en la parte alta de los mismos, acabados interiores cromados, un emblema en la lÃnea cromada encima de la guantera, volante y palanca de cambios forrados en cuero, alfombrillas de goma con el logo de Rip Curl y varios compartimentos separados en el maletero.

Esta ediciÃ³n especial estÃ¡ pensada para los conductores mÃ¡s jÃ³venes, y por ello incluye de serie el Audio Connection Box, que es una caja instalada en la guantera que permite la conexiÃ³n de un iPod, una memoria USB o cualquier reproductor estÃ¡ndar a travÃ©s de un conector de 3,5 mm (ver imagen inferior). AdemÃ¡s incluye los mandos de control del equipo de mÃºsica en el volante para poder cambiar de canciÃ³n o ajustar el volumen sin apartar las manos del volante.

La gama turbodiÃ©sel estarÃ¡ compuesta por 3 motores 1.5 dCi en versiones de 70 cv, 85 cv y 105 cv. Los consumos y emisiones de CO2 de estas versiones son de 4,5 l/100 km y 120 g/km en el de 70 cv, de 4,4 l/100 km y 117 g/km en el de 85 cv y de 4,6 l/100 y 123 g/100 km en el de 105 cv. La oferta en gasolina se completa con 2 motores de 1,2 litros con 75 cv en la versiÃ³n atmosfÃ©rica y 100 cv en la versiÃ³n turbo. Sus consumos y emisiones son de 5,9 l/100km y 139 g/km en el de 75 cv y de 5,8 l/100km y 137 g/km en el de 100 cv.

Adicionalmente tambiÃ©n habrÃ¡ disponible en algunos paÃses (no se ha confirmado aÃºn si EspaÃ±a serÃ¡ uno de ellos) una versiÃ³n adpatada del 1.2 atmosfÃ©rico de 75 cv capaz de funcionar con bioetanol E85, para cuyo propÃ³sito se ha modificado el depÃ³sito de combustible, el sistema de inyecciÃ³n y las cÃ¡maras de combustiÃ³n. Su consumo y emisiones son de 5,9 l/100 km y 139 g/km.

AcontinuaciÃ³n,el precio de las versiones para el mercado francÃ©s, el Ãºnico para el que se han hecho pÃºblicos de momento.

Renault Clio Rip Curl 1.5 dCi 70 cv (3 puertas) Ã¢â,¬â€œ 15.450 euros
Renault Clio Rip Curl 1.5 dCi 70 cv (5 puertas) Ã¢â,¬â€œ 15.950 euros
Renault Clio Rip Curl 1.5 dCi 85 cv (3 puertas) Ã¢â,¬â€œ 16.350 euros
Renault Clio Rip Curl 1.5 dCi 85 cv (5 puertas) Ã¢â,¬â€œ 16.850 euros
Renault Clio Rip Curl 1.5 dCi 105 cv (3 puertas) Ã¢â,¬â€œ 17.550 euros
Renault Clio Rip Curl 1.5 dCi 105 cv (5 puertas) Ã¢â,¬â€œ 18.050 euros
Renault Clio Rip Curl 1.2 16v 75 cv (3 puertas) Ã¢â,¬â€œ 13.950 euros
Renault Clio Rip Curl 1.2 16v 75 cv (5 puertas) Ã¢â,¬â€œ 14.450 euros
Renault Clio Rip Curl 1.2 16v E85 75 cv (3 puertas) Ã¢â,¬â€œ 14.150 euros
Renault Clio Rip Curl 1.2 16v E85 75 cv (5 puertas) Ã¢â,¬â€œ 14.650 euros
Renault Clio Rip Curl 1.2 16v turbo 100 cv (3 puertas) Ã¢â,¬â€œ 14.950 euros
Renault Clio Rip Curl 1.2 16v turbo 100 cv (5 puertas) Ã¢â,¬â€œ 15.450 euros

Las opciones disponibles son las siguientes:

Sistema de navegaciÃ³n Carminat Ã¢â,¬â€œ 650 euros
Control dinÃ¡mico de conducciÃ³n (ESP + ASR + MSR) Ã¢â,¬â€œ 300 euros
Techo solar panorÃ¡mico Ã¢â,¬â€œ 700 euros
Llantas de aleaciÃ³n de aluminio de 16 pulgadas Canasta Ã¢â,¬â€œ 500 euros
Control de velocidad Ã¢â,¬â€œ 230 euros
Paquetes estÃ©ticos Girly o PlanÃƒÂ¨te Ã¢â,¬â€œ 100 euros

McKermen · Agosto 29, 2008, 14:42:49 PM

Parece un Ka de los nuevos de atras.!! es la primera impresion que me dio... espero que al verlo mas seguido me guste mas.... $:-\$

dj_nico · Agosto 29, 2008, 14:49:42 PM

QUIERO QUIERO QUIERO!!!

Demi · Agosto 29, 2008, 15:11:35 PM

Cita de: McKermen en Agosto 29, 2008, 14:42:49 PM
Parece un Ka de los nuevos de atras.!! es la primera impresion que me dio... espero que al verlo mas seguido me guste mas.... $:-\$

es al reves!! el ka se parece al clio! el diseÃ±o del 3 es anterior al Ka brasilero.

HERLURO · Agosto 29, 2008, 18:48:52 PM

Muy muy bueno!!

defosm · Agosto 29, 2008, 19:16:47 PM

Cita de: maxi en Abril 25, 2008, 16:52:49 PM
se dan cuenta que seguimos siendo un pais bananero.

Saldra el sandero Rip Curl?

jajajajaj

no pero va a salir la version stepway... tipo cross fox.... salio en el suple de autos de clarin ayer...

RENAULT SANDERO STEPWAY / FIAT PALIO WEEKEND
El Sandero tambiÃ©n tendrÃ¡ pinta off road

Renault desarrollÃ³ una versiÃ³n especial, con detalles estÃ©ticos que lo hacen muy atractivo. Se venderÃ¡ a partir de octubre.

Renault se suma a un segmento cada vez mÃ¡s popular en nuestro mercado: el de los vehÃculos con imagen off road, inaugurado por el Ford EcoSport. Para eso, la marca ha desarrollado una variante "urbana y deportiva" del Sandero exclusiva para el Mercosur, que serÃ¡ presentada oficialmente en el prÃ³ximo SalÃ³n del AutomÃ³vil de San Pablo, en Brasil, y que llegarÃ¡ a nuestro mercado a partir del mes de octubre.

Pero no se trata de un vehÃculo con algunos agregados estÃ©ticos, sino que desde la fase de diseÃ±o y concepciÃ³n se penÃ³ en un vehÃculo diferente, creado principalmente para satisfacer las necesidades del mercado regional.

Los cambios principales del Renault Sandero Stepway respecto de la versiÃ³n estÃ¡ndar son el despeje elevado, las barras de techo con un alerÃ³n integrado, paragolpes y grillas exclusivas y una salida de escape cromada. AdemÃ¡s, la elevada posiciÃ³n de manejo intenta imitar a la de los todoterrenos livianos y "colabora con un desplazamiento urbano mÃ¡s relajado".

El Renault Sandero Stepway es un habitante de la "jungla urbana", pero tambiÃ©n posee todas las cualidades fundamentales del Sandero, tal como habitabilidad y robustez.

TambiÃ©n compartirÃ¡ con el sedÃ¡n la motorizaciÃ³n nafetra de 1.6 L de 102 caballos de fuerza.

SegÃºn detallan desde la marca, el Renault Sandero Stepway tiene un gran habitÃ¡culo para el segmento, pudiendo transportar cinco adultos confortablemente y una capacidad de baÃºl de 320 litros.

El nuevo Stepway de Renault se sumarÃ¡ a las versiones del Sandero ya disponibles en nuestro mercado. En la actualidad, el Sandero se ofrece en la versiÃ³n sedÃ¡n de 5 puertas con dos motorizaciones: un naftero de 1.6L, 16V y 102 CV en dos niveles de equipamiento, Confort y Luxe; y un Diesel de 1.5 L dCi y 67 CV, tambiÃ©n con dos niveles de equipamiento.

hay que reconocer que es mucho mas lindo asi.....

Lucho RSi · Agosto 30, 2008, 19:23:44 PM

En el Programa "A todo motor" de hoy se dijo algo como que "renault se viene con algo nuevo para competirle al nuevo gol, pero que por ahora no se querian adelantar".....
Sera Sera lo que todos esperamos?

Ojala!!!
Vamos renolllll con la clieta tricota...

hammer · Agosto 30, 2008, 22:28:07 PM

Cita de: lurodri en Agosto 30, 2008, 19:23:44 PM
En el Programa "A todo motor" de hoy se dijo algo como que "renault se viene con algo nuevo para competirle al nuevo gol, pero que por ahora no se querian adelantar".....
Sera Sera lo que todos esperamos?
Ojala!!!
Vamos renolllll con la clieta tricota...

para eso seria el dynamique edicion limitada?q de limitada seguro no tiene nada, o sea despues sacan uno igual con dos cosas distintas y tambien seria limitado, y asi hasta el infinito.