Consulta por baja de tensión con el Xenon

[eltutes]

Paso a explicarles lo que me pasa, a ver si a alguien le sucede lo mismo en su auto.
Le instalé Xenon en bajas y antinieblas.
Si prendo las antinieblas de xenon, anda todo perfecto.
El problema viene cuando prendo las de cruce de xenon (haya o no puesto las antinieblas antes), ahi es donde se me pone en contacto el auto.
Traduciendo, es como si lo apagara y volviera a prender, como si se quedara sin energia.
Esto no influye en nada en el comportamiento del motor del auto, lo que si, se me vuelven todos los relojes a 0, y es como si tuviera un blackout en el tablero.
Estoy tratando de sacarle la ficha, y a veces le pego unas aceleleradas antes de encender este xenon, y va como piña, no sufro esta perdida de energía. Cosa que no siempre pasa, porque a veces, a pesar de acelerarlo, sufro de la misma perdida.

Mi intuición indica que le estoy pidiendo mucha energía a la batería y es por eso que tengo esta pérdida y se me pone el tablero en cero.
Alguna forma de solucionar esto?

Aclaro que los xenones tienen fusibles y demás, para evitar que se funda algo.

Le tendré que poner una batería mas cojuda???

Saludos

[marambios2.0]

yo tengo xenon en bajas del clio ( si ya se no dije nada, tengo que poner las fotos )
y no me pasa eso che...

para que le pusiste fusibles? si es plug and play usa los fusibles originales del auto

[Eros]

 Según tengo entendido el xenón usa la misma corriente o menos que las luces originales del auto. Tu problema no parece algo muy evidente, creo que pueden ser muchas cosas, tendrías que revisar toda la instalación, regulador de voltaje, fusibles y por ahora no se me ocurre otra cosa, pero bueno, parece complicado el asunto.

[cone]

Deberías medir el consumo. Como dicen los chicos el elevador de tensión de las lámparas (si funciona bien) consume igual o menos que la lámpara original por lo que no haría falta ni fusibles ni reemplazar nada ni agregar cables.

El tema es que quizas algun balasto esté por cagarse y tenga picos de consumo sobretodo en el encendido y eso haga que se caiga la batería. Probaste de intercambiar los kits o usar solo conectado el derecho y luego probar con solo el izquierdo para ver si el problema es uno solo?

[eltutes]

No, no probe de usar uno y otro y probar cual es el que me jode.
Es cierto que consume menos, pero con el destello del encendido, es como que me come la batería.

Tiene fusibles el xenon per se... me vino asi el kit. Cada balastro viene con un fusible.

Los kits son nuevos, asi que no creo que esten por cagarse... lo que si puede ser es que me vinieron jodidos de fabrica... aunque no se.

Probaré eso de desconectar uno y otro y probar que onda.

Después les cuento...

Sino, será que instalando el xenon soy desastrozo... aunque prender, prenden, jeje.

[sebastian folmer]

Sin ofender.. porque no se lo llevas a un instalador??? jejejej va con onda....

[eltutes]

Si, es buena idea tb.
Primero voy a ver si intercambiàndolos lo sigue haciendo.
Sino terminarè en un electricista de automotores o en algun instalador que me diga que hice mal, o si es normal.
Lo raro es que si lo peino un poco al auto, prende perfecto.
No soy gran conocedor, pero casi seguro es un tema de baterìa.

[marambios2.0]

eee pero si es una gilada instalarlos...

tenes que enfufar la fichja de la luz baja al balasto y listo..

yo tarde 20 min en colocarlos... lo que mas me costo el la optica del lado del acompañante, me lastime la mano con lo del aire acondicionado.

proba enchuifar uno, y el otro, como dice cone..

saludos

[eltutes]

Finalmente probe de desconectar uno y otro, y al hacer esto, no falla para nada.
Le cambiè los fusibles del lugar, puse el derecho en el izquierdo y viceversa y no esta fallando.
Espero que siga asi.
Ninguno de los dos fusibles (10 amp) estan quemados, asi que no se que onda.

Sigo insistiendo en que es una falla por exceso de consumo de energìa, al encender, cuando hace el destello.

Si sigue sin joder, solucionado.
Sino, no se que voy a hacer.

[cone]

Vas a tener que morir en un electricista o en un amigo que tenga un tester con memoria para saber de cuantos amper es el pico que tenés al encender, es muy raro porque por ej el compresor del aire consume cuando "pega" o una rompeniebla también y no se te apaga el tablero, como mucho se baja un toque la luz y nada mas pero lo que a vos te pasa es muy raro. No será un tema de aislación y te está haciendo algún tipo de interferencia en la compu?, probaste de ubicar los balastos en otro lugar?. La masa la tienen bien atornillada?

[eltutes]

Si, calculo que si lo sigue haciendo voy a ir a un electricista.
Los balastros los tengo bien agarrados, dos con tornillos y dos con precintos, xq era imposible pasar tornillos.
Lo deje prolijo y bien armado. Es raro.
Si sigue jodiendo voy al electricista y que me diga que catso hacer.
Gracias a todos por la ayuda!

[Pablitus]

Otro problema es que los balastros metan ruido de linea en los cables y la comput@dora se vuelva loca.

[marambios2.0]

anoche viajando me di cuenta, que los balastos me meten un cachio de riudo en las fm, cuando estas ya estan lejos, ejemplo, dentro de la ciudad se escucha joya, pero hago 15 km, y empieza a hacer un gggsssssss (cuando se va perdiendo el alcance) y si apago los xenon como que se reduce el ruido.

en fin, fijate a lo mejor te mete ruido en los cables de la compu.

que marca es el kit?

[eltutes]

Efectivamente ese ruido existe, es como un chillido muy bajo, pero constante.
Capaz eso hace interferencia, es verdad.
Mis kits los traje directo de usa, la marca exacta no se, xq me lo mandaron sin caja para evitar aduana, pero son hechos con componentes hella, pero en china.

[marambios2.0]

Efectivamente ese ruido existe, es como un chillido muy bajo, pero constante.
Capaz eso hace interferencia, es verdad.
Mis kits los traje directo de usa, la marca exacta no se, xq me lo mandaron sin caja para evitar aduana, pero son hechos con componentes hella, pero en china.

mmm, son genericos , son todos iguales, jaja, che sacale los fusibles, usa lo de la fusilera

al que le interese, el loco que me vendio el kit, me dijo que hacia un precio especial para el club, 180 dolares, con un año de garantia

cualquier cosa diganme y lo pongo en ventas, al contacto, saludos