Clio dci 1.5 o RTD 1.9 ?

[TORRLUIS74]

Muchachos, necesito ver sus opiniones. Estoy por comprar un diesel y quiero ver cual de los dos es más conveniente. Pros y contras de uno y otro. Leí los mensajes del foro pero me quedan algunas dudas.


gracias


Luis

[alemique]

mira el dci 1.5 es un motor mas nuevo pero con los comentarios que tengo del 1.9.. la verdad que me hace dudar.!

yo tambien tendria la misma duda.. pero si hablas con maurovalenti seguro que te convence por un 1.9ajaj.. el de él salio un caño.!!

[Gon RSi]

Td 1.9 no tuve, tuve una Kangoo 1,9D y mamita, lo que caminaba la chatina esa, parecia un naftero. Es un motor recontrazarpado

[MauroValenti]

mira el dci 1.5 es un motor mas nuevo pero con los comentarios que tengo del 1.9.. la verdad que me hace dudar.!

yo tambien tendria la misma duda.. pero si hablas con maurovalenti seguro que te convence por un 1.9ajaj.. el de él salio un caño.!!

Por el f8q te puede decir un millon de cosas buenas, por el dci no porque no lo conozco. Se que los cambios de aceite y filtros son mas caros, y que tenes que ponerle gasoil bueno, pero nada mas.
Si queres saber algo del f8q, fijate mi firma, 217600 km, y hace 15 dias, lo puse a 180 

[fededci]

tengo un dci 05 con 55000 km y hasta ahora me dio muchos satisfacciones....pero como te dicen hay cosas muy saladas como el filtro de gasoil $150 cada 10000km, ni te cuento lo que valia unos años atras y calculo que cuando lo hagan las otras firmas como man o fram va seguir bajando...por lo menos aca en rio cuarto el unico que consigo es el original....el de aire sale algo de $45 O $50  pero ya hay otros alternativos por mitad de precio...el de aceite vale dos mangos....el aceite yo uso semi-sintetico de elf y es saladito...hay varios que usan el mineral de elf para gasoleros que es el mismo que ponen en la agencia de estos pagos....con respecto al auto tiene muy lindo andar solo le cambie los espirales delanteros por los del sport...y el motor es la frutilla del postre....no gasta nada...no hace ruido y si bien no es de los mas veloces...a mi me marca 170...los llega muy rapida y sale de atras de un camion a 80 cargado con el aire en quinta y se caga de risa...eso si a los 140 te pide a gritos otro cambio es corta la caja....y eso que dicen que los td sin intercooler se rompen si le das a fondo....no se este hasta ahora joya....la aguja de la temperatura en toda condicion se clava al diome....y en el verano nos fuimos 3 a valeria del mar (1000km) cargado hasta el ort@ con el aire a fondo y un petaculo!!!!

bueno no aburro mas...cualquier consulta no molesta....

ahhhhh....el gasoil SHELL....y con aditivo mejor....por el tema del azufre....si se rompe...vas a tener que donar los organos y ademas tener VISA !!!!!!

pd. aca anda un remis con un dci 04 con seguramente mas de 100.000 km lejos y lo he visto cargar el peor de los venenos osea esso y hasta ahora joya....saludos

[Yara]

Adiero al comentario de fededci, tengo uno dci 2006 esta por cumplir un añito (27 de julio), con 44000 km, el motor un placer lo tengo de 0 Km, ni bien lo saque de la consecionaria autopista y a fondo a ver cuanto camina!!!!!!!!!!!!!!!!
Los costos no son baratos mas si haces los service en la concesionaria, hay un post donde paso el costo del service de los 40000 km, la ventaja se hacen cada 10000KM, mi problema es que es cada dos meses y medio, jeje (620 pesos aprox).
Andar en la ruta con ese auto es fantastico, fui a Camboriu 5000 km y la vuelta la hicimos rapidito 4  tipos pesados, con todo el equipaje, 1800 km  a rosario en 18 horas sin parar solo a cargar gasoil y mear, aire a full, la temperatura clavadita al medio. Un placer pasar los camiones, en quinta sale muy bien, ahora si lo bajas a cuarta es un cohete, siempre considerando que tiene 65 cv o por lo menos esos declara la fabrica, la verdad pareciera un poquito mas.
Consumo? dos ejemplos que tengo cercanos con el penultimo tanque hice manejando sin pasarlo de 2500/3000 vueltas 900 km con el tanque lleno, hoy fui y vine a BA rapidito 600 km con un tanque de casualidad llegue, de vuelta a rosario se me prendio la luz de la reserva en arroyo seco Ã,¿lugar del tragico accidente) y llegue a rosario con lo justo!!!! que significa esto? que caminandolo despacio gasta menos que tarzan en la selva, pero andando fuerte gasta bastante!!
Saludos y espero te ayude el comentario

[Yara]

Aca esta el post del costo del service http://www.clioclub.com.ar/index.php?option=com_smf&Itemid=98&topic=56873.0

saludos

[galvao]

EL mio es un RN 1.9. Es verdad que parece un naftero chico. Al menos comparado con otros diesel que tuve ( Gol 1.6  y Fiesta 1..
Yo al 1.5 no lo conozco, lo que te puedo decir es que con el 1.9 no te vas a clavar.  En aceleracion es el mas rapido de "los sin turbo"8 algo menos de 15seg. de 0-100 )  y en velocidad final son mas o menos todos similares con 160 reales para todos (+/-  2km/h).
Pregunta en la "historia clínica" si  alguna vez tuvieron prob. de temperatura. Yo prefiero uno al que nunca le hayan cambiado el radiador..., porque por ahi se lo cambiaron despues de detonarlo, y ahi ya no te lo garantizo. El mio tiene 135mil km y tira muy bien.

[sergio_rv]

El dci es mas confortable, seguro, silencioso, agil y consume menos pero tambien es mas caro comprarlo y mantenerlo.
Depende de la salud de tu bolsillo.

[gallo44]

YO tengo el 1.9 y lo llevo todo el dia al palo y no gasta nada y todos los diesel 1.9 les doy de comer....  y a varios nafta tambien....... es un cañon

[ignacio17478]

yo maneje un dci privilege.....ni hablar, es super moderno, silencioso y vuela !!!! yo no podia creer que un gasola anduviera tanto, con tanta reacción.
Hay una cosa importante que nadie dijo; al dci por ser turbo se le hace el remapeo del chip y sus HP aumentan un 30%, es decir te vas de 65 a 85cv.....casi lo mismo que un 1.6 8v naftero...y eso al 1.9 no se le puede hacer, otra es que tambien le podes meter intercooler...ahi vas a tener otros 15 caballitos mas....
Si podes, andate a un dci lo mas nuevo y full que puedas....NO lo dudes, no te vas a arrepentir

[sergio_rv]

Lo del chip/IC lo hablamos en varios post anteriores, igual es bueno recordarlo.

[clio98d]

Si estás interesado en el Clio dCi, te comento que hace unos días saqué unas cuentas (por lo tanto los datos están bastante actualizados) que tal vez te sirven:



Tomé como dato inicial, el realizar unos 25.000Km anuales. Creo que el promedio de la gente realiza mas o menos esa cantidad.
El consumo es el mixto, si querés que te lo modifique, no tengo dramas, lo tengo en una hoja de cálculo.
Los precios de los combustibles son el UltraDiesel de YPF, el GasOil de Shell (Shell 1) y el PuraDiesel de Shell (Shell 2). El promedio es un valor promedio de todos los valores de los combustibles. No se si cargas siempre en la misma estación.

El seguro es sacado de la página de La Caja, para el seguro código "121" que es el Pack Ahorro Terceros Completos sin recuperador.

Si me pasas los consumos del otro motor y el precio del auto que tenés en mente, te completo la tabla. De onda... total ya la tengo toda armada.

[cnieva]

Buenas,
Yo tuve de los 2, y la verdad que los 2 me salieron muy buenos.
Ahora mas halla del motor, las lines del clio 2 me gustan mucho mas. Asi que yo te recomendaria el 1.5 dci

[fededci]

mira esta foto....a esa velocidad te hace 13.5 km. por litro y ni te imaginas como sale de atras de los camiones en quinta a 80...ideal para crucerearlo a 150 y sin pensar en el consumo....como dice un amigo un petaculo....te podes imaginar si le haces el chip?....saludos