Bueno gente hace uns dias le cabie la grasa de caja.... le estaba por poner la ELF que dice el maual pero el flaco me recomendo una que segun el es 3 veces mejor jajaj
La grasa en cuestion es la DEMON L 80w es buena? o voy a romper todo porque es un poco mas "espesa"
No la conozco esa grasa, pero ya que estas comentate cuanto te salio el litro. La tranself 75w80 sale entre $30 y $40 el litro, segun donde la compres.
a mi me salio 35 el litro y entraron 3 litros....
Cita de: pablotae en Marzo 23, 2010, 22:11:47 PM
Bueno gente hace uns dias le cabie la grasa de caja.... le estaba por poner la ELF que dice el maual pero el flaco me recomendo una que segun el es 3 veces mejor jajaj
La grasa en cuestion es la DEMON L 80w es buena? o voy a romper todo porque es un poco mas "espesa"
Pablotae, y ya lo pusiste ?
Me tomè el tiempo de googlearlo, con los paràmetros de bùsqueda "DEMON LUBRICANTS" y lo ùnico que encontrè es esta web, pero me parece que no es el mismo tipo de lubricante.
http://www.demondesires.com/relaxation-zone-lubricants-oils-c-149_158_238.html (http://www.demondesires.com/relaxation-zone-lubricants-oils-c-149_158_238.html)
Por lo menos pudiste ver el envase? La procedencia?
El lugar de fabricaciòn?
De mi parte, y hablando en serio, y tambièn sin ànimos de meterme en tu bolsillo, te recomendarìa que ahorrar un par de mangos en èste tipo de cosas, tiene quizàs un riesgo mucho màs alto que los pesitos que te puedas llegar a ahorrar.
Cordiales saludos.
MGM
si ya le tengo en el auto... mi idea no era escatimar es mas la grasa que me dice el manual estaba mucho mas barata.... es made in usa el envase es gris lo abrieron delante mio, la verdad que me parece que le voy a poner la elf ahora me dio miedo que no lubrique, segun mi mecanico si es muy densa no entra en los rodillos y cagas la caja..... AYUDA CUAL LE PONGO???
Cita de: pablotae en Marzo 24, 2010, 01:21:32 AM
si ya le tengo en el auto... mi idea no era escatimar es mas la grasa que me dice el manual estaba mucho mas barata.... es made in usa el envase es gris lo abrieron delante mio, la verdad que me parece que le voy a poner la elf ahora me dio miedo que no lubrique, segun mi mecanico si es muy densa no entra en los rodillos y cagas la caja..... AYUDA CUAL LE PONGO???
Pablo, el "Elf" es el que Renault recomienda.
No tengo claro porque lo querès cambiar?
Cordiales saludos.
MGM
Cita de: MartÃn G. en Marzo 24, 2010, 01:26:09 AM
Pablo, el "Elf" es el que Renault recomienda.
No tengo claro porque lo querès cambiar?
Cordiales saludos.
MGM
Si mal no entiendo, el ya puso esta grasa y pregunta en particular q viscosidad de ELF colocar. De todas formas nada mejor q tomar el manual, no puedo ayudar en esto ya q no tengo clio 2 :-p.
Acordate Pablo, poné SIEMPRE lo q recomienda el fabricante, pq puede ser mejor en ciertos aspectos q al caso no cubrir las necesidades del auto.
le cambie la grasa porque desde que lo compre al auto no se la cambie, mas que nada por precaucion, todo el tema vieno por lo que me dijo el mecanico, entonces ahora estoy re cagado yo no note cambios, pero quiero estar tranquilo de que no voy a romper la caja
yo fui con el manual y le dije esta grasa quiero y ahi el flaco me comenta que esta es yanqui y que era mejor mas viscosa y se pega mejor a toda la caja...
bueno gente recien llame al flaco para pedirle bien el nombre de la grasa y me dijo que hace mas o menos 1 año se llama demon, antes se llamaba bel-ray y antes jaso (o algo asi) asi que busque y llegue aca www.belray.com asi que ahora me dejo un poco mas tranquilo
alguien la conoce???
Hola, incluyo mi humilde comentario como "Lubricantero"
Aca en Rosario, ((Ciudad chica, pequeña, corta, etc, etc,)) por lo menos yo en mi negocio con mi viejo con 22 años de Lubricentro, escuchamos esa Marca de acetie, ya dije, simpre, Buenos Aires es un mundo a parte, hay de todo y para todos, pero bueno, con respecto a la viscosidad 80W, esta barbaro, te va a funcionar bien. Ahora ya esta amigo, dejalo, hacele los 30000km y cambialo y para que estes tranquilo ponele el ELF y listo.
No te quiero preocupar, hay muchas marcas y buenas, pero lo que las personas no entinden es lo siguiente, LOS FIERROS SON FIERROS, Y SON LOS MISMOS DE RENAULT, FIAT, PEUGEOT, ETC, pero cada fabricante "arregla" con una petrolera, y hoy en renault tenemos a ELF y mañana a SHELL es asi, que le cambieas la marca no pasa nada, el tema es que por lo menos usemos conocidas.
Un ejemplo a mi el proveedor me ofrece cuando le pido unos bidones de ACEITE LUBRICANTE TRANSELF 75W80W de 1 litro, y me dice "llevate el de TUTELA" eu es el mismo y sale mas barato.... le hice caso y me traje 6 mas de esa, cuando miro las etiquetas y compraro, el Tutela, tenia especificaciones mas "modernas" que el ELF como mas avanzado y mas actualizado, asi que la proxima lo probaré. Con esto apunto a que a veces hay que dejarnos aconsejar, no simpre pensar que "me van a cagar" por que me ofrezcan otra alternativa...
Sin mas, espero que yo te pueda ser de ayuda y que ahora para "por las dudas" mandale un Molykote FC-Plus para cajas y Diferenciales y olvidate amigo... hacele el kilometraje y cambialo y si te haces mucho la bocha, anda y cambialo y listo.
Abrazo
Fer
Cita de: laloliloliloli en Marzo 26, 2010, 15:30:25 PM
Hola, incluyo mi humilde comentario como "Lubricantero"
Aca en Rosario, ((Ciudad chica, pequeña, corta, etc, etc,)) por lo menos yo en mi negocio con mi viejo con 22 años de Lubricentro, escuchamos esa Marca de acetie, ya dije, simpre, Buenos Aires es un mundo a parte, hay de todo y para todos, pero bueno, con respecto a la viscosidad 80W, esta barbaro, te va a funcionar bien. Ahora ya esta amigo, dejalo, hacele los 30000km y cambialo y para que estes tranquilo ponele el ELF y listo.
No te quiero preocupar, hay muchas marcas y buenas, pero lo que las personas no entinden es lo siguiente, LOS FIERROS SON FIERROS, Y SON LOS MISMOS DE RENAULT, FIAT, PEUGEOT, ETC, pero cada fabricante "arregla" con una petrolera, y hoy en renault tenemos a ELF y mañana a SHELL es asi, que le cambieas la marca no pasa nada, el tema es que por lo menos usemos conocidas.
Un ejemplo a mi el proveedor me ofrece cuando le pido unos bidones de ACEITE LUBRICANTE TRANSELF 75W80W de 1 litro, y me dice "llevate el de TUTELA" que es el mismo y sale mas barato.... le hice caso y me traje 6 mas de esa, cuando miro las etiquetas y compraro, el Tutela, tenia especificaciones mas "modernas" que el ELF como mas avanzado y mas actualizado, asi que la proxima lo probaré. Con esto apunto a que a veces hay que dejarnos aconsejar, no simpre pensar que "me van a cagar" por que me ofrezcan otra alternativa...
Sin mas, espero que yo te pueda ser de ayuda y que ahora para "por las dudas" mandale un Molykote FC-Plus para cajas y Diferenciales y olvidate amigo... hacele el kilometraje y cambialo y si te haces mucho la bocha, anda y cambialo y listo.
Abrazo
Fer
gracias por la respuesta, me quedo tranquilo, soy de hacerme la cebeza facil jaja y me asuste con lo que me dijo el mecanico con el tema de la caja, pero tambien hable con el flaco , que ya me conocen, y me dejo mas tranqui asi que ahora a usarla gracias quedo
Cita de: laloliloliloli en Marzo 26, 2010, 15:30:25 PM
Hola, incluyo mi humilde comentario como "Lubricantero"
Aca en Rosario, ((Ciudad chica, pequeña, corta, etc, etc,)) por lo menos yo en mi negocio con mi viejo con 22 años de Lubricentro, escuchamos esa Marca de acetie, ya dije, simpre, Buenos Aires es un mundo a parte, hay de todo y para todos, pero bueno, con respecto a la viscosidad 80W, esta barbaro, te va a funcionar bien. Ahora ya esta amigo, dejalo, hacele los 30000km y cambialo y para que estes tranquilo ponele el ELF y listo.
No te quiero preocupar, hay muchas marcas y buenas, pero lo que las personas no entinden es lo siguiente, LOS FIERROS SON FIERROS, Y SON LOS MISMOS DE RENAULT, FIAT, PEUGEOT, ETC, pero cada fabricante "arregla" con una petrolera, y hoy en renault tenemos a ELF y mañana a SHELL es asi, que le cambieas la marca no pasa nada, el tema es que por lo menos usemos conocidas.
Un ejemplo a mi el proveedor me ofrece cuando le pido unos bidones de ACEITE LUBRICANTE TRANSELF 75W80W de 1 litro, y me dice "llevate el de TUTELA" eu es el mismo y sale mas barato.... le hice caso y me traje 6 mas de esa, cuando miro las etiquetas y compraro, el Tutela, tenia especificaciones mas "modernas" que el ELF como mas avanzado y mas actualizado, asi que la proxima lo probaré. Con esto apunto a que a veces hay que dejarnos aconsejar, no simpre pensar que "me van a cagar" por que me ofrezcan otra alternativa...
Sin mas, espero que yo te pueda ser de ayuda y que ahora para "por las dudas" mandale un Molykote FC-Plus para cajas y Diferenciales y olvidate amigo... hacele el kilometraje y cambialo y si te haces mucho la bocha, anda y cambialo y listo.
Abrazo
Fer
Y decime, ese aceite que te deja "mas barato" vos lo vendes "mas barato tambien?" o lo vendes igual de precio que el otro?
Ahi aparece la piolada sino....
Cita de: eduytito en Marzo 27, 2010, 00:25:12 AM
Y decime, ese aceite que te deja "mas barato" vos lo vendes "mas barato tambien?" o lo vendes igual de precio que el otro?
Ahi aparece la piolada sino....
Asà lo venda al mismo precio, y el hecho de q tenga mejores especificaciones, queda en uno como comprador optar por aceptar esa recomendación o no.
Yo reconozco q hubiera ido a lo tradicional, pero en varias ocasiones he hecho caso y termine con un producto muy superior a un costo similar (por no decir inferior).
Saludos
Cita de: NetZ en Marzo 27, 2010, 02:27:17 AM
Asà lo venda al mismo precio, y el hecho de q tenga mejores especificaciones, queda en uno como comprador optar por aceptar esa recomendación o no.
Yo reconozco q hubiera ido a lo tradicional, pero en varias ocasiones he hecho caso y termine con un producto muy superior a un costo similar (por no decir inferior).
Saludos
no la deberian vender al mismo precio....ya que "por algo" tiene mas margen de ganancia...sino claro, la excusa tipica...si no es que pagas "La marca" entonces te hacen pagar "Por lo ms nuevo" y sigue la carrera de nunca acabar...y no te olvides "Sacando mas margen" ya que vale menos....tendria que valer menos tambien al consumidor...Pero estamos en Argetina...
Sin animos de ofender a nadie, yo pienso que el muchacho del lubricentro ralizo su comentario de onda, para no preocupar al pedo por un aceite de caja, que no es malo, ahora, al precio que lo venda o no lo venda es problema de el y del consumidor, Muchas veces pagamos mas impuestos que lo que realmente sale el producto, porque son importados.
Pablotae, quedate tranqui que le pusiste un muy buen aceite, yo pienso no hay que hacer taanto mito con un aceite de caja que es de lo mas rustico que hay, seguro tu caja ahora esta mas protegida que con el aceite que le sacaste, para que tu caja dures mas que el auto le pode agregar un patriot power antifriccion, o un molykote eso es a tu gusto, ahi si vas a notar que entran mas suaves los cambios,te lo digo x experiencia,
Saludos
bell ray es una marca de put@ madre.. excelente se usa en motos. el tema es que le hayan puesto para caja y con la misma viscosidad que recomienda renault..
para el tema del amigo del lubricentro, tutela tambien es un aceite de put@ madre, que recomienda fiat.
saludos
para que tu caja dures mas que el auto le pode agregar un patriot power antifriccion, o un molykote eso es a tu gusto, ahi si vas a notar que entran mas suaves los cambios,te lo digo x experiencia
gacias loco, y cuanto estara eso? lo consigo en el lubricentro verdad?
Si si en cualquier lubricentro, ambos son caros por los 200cm3 que trae algo de $40 pero vale la pena, te recomiendo el patriot power, elegi el que te guste el molykote tambien es muy bueno
Edito, estos antifriccion son para el motor,tambien, son realmente efectivos, te lo aseguro porque tengo una flota de renaul express,1.9D
son vehiculos de laburo, imaginate q le dan rosca como loco, en cada cambio de aceite le agrego un antifriccion de estos, porque mi viejo lo venia haciendo de siempre, una de las express ya tiene 482000 km( si si lees bien) y se abrio la semana pasada, ahi se comprobo la efectividad de el molykote , se uso desde siempre, la parte de abajo del motor esta impecable, y se abrio porque la usaron sin agua y se partio la tapa, y con ese km ya hay que encamisar, pero si no hubiese tirado un par de km mas, y la caja debe tener 4 cambios de aceite nada mas uno por cada vez q se le hizo embrague (en un vehiculo de laburo donde lo agarran empleados, el embrague con suerte llega a los 100mil) y tambien gracias al antifriccion agregado a la caja sigue andando 10 puntos no hace ruidos, entran todos los cambios, en fin es EFECTIVO
Cita de: eduytito en Marzo 27, 2010, 00:25:12 AM
Y decime, ese aceite que te deja "mas barato" vos lo vendes "mas barato tambien?" o lo vendes igual de precio que el otro?
Ahi aparece la piolada sino....
Mira capo, hace 22 años que tenemos el Lubri.... si haria como decis vos me hubiera puesto un deposito o una estacion de servicio ;) ;)
Claro que vale mas barato, sino no hubiese competencia ni ofertas, ademas quedate tranquilo que mi ganancia esta ya incluida.
Saludos, espero no tomes a mal.
Cita de: eduytito en Marzo 27, 2010, 14:14:51 PM
no la deberian vender al mismo precio....ya que "por algo" tiene mas margen de ganancia...sino claro, la excusa tipica...si no es que pagas "La marca" entonces te hacen pagar "Por lo ms nuevo" y sigue la carrera de nunca acabar...y no te olvides "Sacando mas margen" ya que vale menos....tendria que valer menos tambien al consumidor...Pero estamos en Argetina...
No habia leido esto, la verdad me parece una opinion necia de alguien que no sabe del tema, ya dije y repito, aca por lo menos yo, NO SOY CAGADOR sin pelos en la lengua, me sale menos te lo vendo menos, ah, y otra cosa, nosotros estamos mal mirados, y yo no recomiendo mas un carajo a los "clientes" si le digo, "que aceite le pones" me dice "le pongo Agua villavicencio" te pongo agua villavicencio, porque de "pensadores" como vos esta hecha la Argentina.
Es sin animos de pelear loco, pero me da pena que todos saquen ventajas de todo y de comentarios y todo, pero no podemos pensar que todos te cagan, aunque no se crea todavia, existimos gente buena y honesta. 22 años en el Rubro...
Un abrazo ;)
Saludos
laloliloliloli no le hagas caso, aca no se esta discutiendo si sos cagador o cuanto ganas x litro de aceite X. Traten de ayudar a Pablotae y NO DESVIRTUEEN!!! q es al pedo
Ahora viendo tus respuestas laloliloliloli quiza me puedas ayudar a mi tamb..
Cada cuanto hay q cambiar la grasa de la caja?? es sumamente necesario o se hace mas q nada x precaucion?? Quiza pregunta bolud@ pero quiero ver tu respuesta :-P :-P
Cita de: Diego256 en Marzo 31, 2010, 11:55:38 AM
laloliloliloli no le hagas caso, aca no se esta discutiendo si sos cagador o cuanto ganas x litro de aceite X. Traten de ayudar a Pablotae y NO DESVIRTUEEN!!! q es al pedo
Ahora viendo tus respuestas laloliloliloli quiza me puedas ayudar a mi tamb..
Cada cuanto hay q cambiar la grasa de la caja?? es sumamente necesario o se hace mas q nada x precaucion?? Quiza pregunta bolud@ pero quiero ver tu respuesta :-P :-P
Hola, mira te digo lo que hago yo con mi clio, creo que es la mejor respuesta.
El Lubricante para Transmisión Mecánica, se cambia cada 30000Km de ahi a que la gente lo haga es otro paso.
YO, lo hago cada 50000Km, por que? Porque de 0Km a los 1000Km, le cambie y le puse el ELF 75W80W con Molykote FC,
lo cambie hace un mes y medio para irme de Vacaciones, y repeti el proceso.
Claro que se cambia, es un Lubricante con propiedades y aditivos, los cuales van disminuyendo con el uso sus cualidades.
Haceme caso, si haces lo mismo que yo, cambialo cada 50000 y hacelo revisar todos los cambios.
Espero haberte ayudado.
Abrazo
Nunca quise animar a la discusion, pero me da bronca y lo que uno escribe y no puede decir en una charla se interpreta mal o a modo de enojo y nada que ver, solo use palabras para no andar con rodeos.
Saludos
Cita de: laloliloliloli en Marzo 31, 2010, 12:54:39 PM
YO, lo hago cada 50000Km, por que? Porque de 0Km a los 1000Km, le cambie y le puse el ELF 75W80W con Molykote FC,
lo cambie hace un mes y medio para irme de Vacaciones, y repeti el proceso.
Saludos
Capo yo vengo usando patriot power en caja, que onda el FC?, es liquido o es tipo solido como grasa?
Gracias
Cita de: clionahuel en Marzo 31, 2010, 12:59:19 PM
Capo yo vengo usando patriot power en caja, que onda el FC?, es liquido o es tipo solido como grasa?
Gracias
Ambos 2 son Liquidos "espesos" el Moly es color oscuro, el Patriot color "aceite" es decir clarito....
Anda Joya ese también!
Saludos
bueno muchas gracias a todos!!! ya me quede mas tranquilo con el tema asi que si nadie tiene alguna otra duda se puede cerrar