Muchachos:
Hace ya desde que lo compre que me pierde un poco de Liq. refrigerante por el radiador. La otra vez le cambie el termostato y bulbo pero siempre veo que la temp. sube mas de lo normal y realmente me preocupa.
Tenia ganas de este finde mandarle mano y purgarlo todo el circuito, cambiar el radiador y chequear el estado del termostato y bulbo.
EL bulbo es el que esta en el radiador y el termostato esta en la bomba de agua no?
Gracias!!
Clio 94 RT - Franchute hasta las manos!
fijate q hay posts de como purgar. te pregunto por donde te anda la aguja de la temperatura?
Cita de: qac en Enero 04, 2008, 10:40:14 AM
fijate q hay posts de como purgar. te pregunto por donde te anda la aguja de la temperatura?
la aguja pasa la 3 raya :S
y despues de pasar la 3 raya hasta q rayita de las chiquitas llega?
y si vas rapido por autpista ponele, tambien te pasa la tercer raya?
hola maquina! vamos x partes:
1. el energy es AUTOPURGANTE, se purga solo.
2. antes de cambiar el radiador y ponerte en gastos, cambia todo el liquido refrigerante, limpia bien el radiador y ponele liquido nuevo. si queres ahora en el verano sacale el termostato, asi el liquido circula completo y no calienta tanto el block.
Cita de: smazzocchi en Enero 04, 2008, 10:12:14 AM
EL bulbo es el que esta en el radiador y el termostato esta en la bomba de agua no?
el bulbo que acciona el electro esta en el radiador, el bulbo que acusa la temp en el tablero y la aguja, esta en el block.
el termostato en el energy esta ubicado en la manguera grande que ingresa al block, aca mira:
(http://img151.imageshack.us/img151/3013/termooooooooyk5.jpg) (http://imageshack.us)
un abrazoo!!!
Muchas gracias!! :)
la verdad que con esto estoy perdidisimo jeje
La aguja sube hasta la 3ra y la 1ra rayita q le sigue.... y cuando voy x autopista baja un toque. bueno ni hablar si uso el aire...labura con la temperatura desde la 2 a la 3ra rayita.
lo q estoy pensando hacer es ponerle un desincrustante y dejarlo unos dias para q limpie todo el circuito y desp ponerle un buen refrigerante...
Cita de: serpepon en Enero 04, 2008, 10:43:29 AM
hola maquina! vamos x partes:
1. el energy es AUTOPURGANTE, se purga solo.
2. antes de cambiar el radiador y ponerte en gastos, cambia todo el liquido refrigerante, limpia bien el radiador y ponele liquido nuevo. si queres ahora en el verano sacale el termostato, asi el liquido circula completo y no calienta tanto el block.
Cita de: smazzocchi en Enero 04, 2008, 10:12:14 AM
EL bulbo es el que esta en el radiador y el termostato esta en la bomba de agua no?
el bulbo que acciona el electro esta en el radiador, el bulbo que acusa la temp en el tablero y la aguja, esta en el block.
el termostato en el energy esta ubicado en la manguera grande que ingresa al block, aca mira:
(http://img151.imageshack.us/img151/3013/termooooooooyk5.jpg) (http://imageshack.us)
un abrazoo!!!
Grosoo total serperpon!!! :)
Me salvaste diciendo q se purgaba solo... :)
desp te cuento como fue....
el finde lo reviso...
...y cuando saco la manguera esa se supone q me va a sacar bastante Liq. del circuito? desp la repongo por el tanquesito reservorio?
Es decir, podria sacarle esa manguera gorda q entra al block, chequear el termostato y depaso cambiar todo el liq.
Cita de: smazzocchi en Enero 04, 2008, 11:15:58 AM
...y cuando saco la manguera esa se supone q me va a sacar bastante Liq. del circuito? desp la repongo por el tanquesito reservorio?
Es decir, podria sacarle esa manguera gorda q entra al block, chequear el termostato y depaso cambiar todo el liq.
asi es maquina, sacala tranqui la manguera "gorda" esa, vas a perder un poco de liquido, no todo, controla el termostato o sacaselo, enchufala de nuevo y hace todo lo demas.
;)
Cita de: serpepon en Enero 04, 2008, 11:18:59 AM
Cita de: smazzocchi en Enero 04, 2008, 11:15:58 AM
...y cuando saco la manguera esa se supone q me va a sacar bastante Liq. del circuito? desp la repongo por el tanquesito reservorio?
Es decir, podria sacarle esa manguera gorda q entra al block, chequear el termostato y depaso cambiar todo el liq.
asi es maquina, sacala tranqui la manguera "gorda" esa, vas a perder un poco de liquido, no todo, controla el termostato o sacaselo, enchufala de nuevo y hace todo lo demas.
;)
Buenisimoo Serperpon!! :)
Puede ser que el termostato se prueba hirviendo agua y poniendolo ahi?
dicen que poniendolo en una olla y cuando el agua llega a 90Ã,º se tiene que abrir, yo nunca lo probe asi.
cuando cambie el mio estaba clavado, pero abierto, y oxidado, lo cambie y ni probe el viejo, vale 2 mangos, eso preferible que lo pongas nuevo aunque lo veas que zafa....
con la temp y los frenos no se ahorra nunca, acordate.... ;) ;)
Cita de: serpepon en Enero 04, 2008, 11:28:11 AM
dicen que poniendolo en una olla y cuando el agua llega a 90Ã,º se tiene que abrir, yo nunca lo probe asi.
cuando cambie el mio estaba clavado, pero abierto, y oxidado, lo cambie y ni probe el viejo, vale 2 mangos, eso preferible que lo pongas nuevo aunque lo veas que zafa....
con la temp y los frenos no se ahorra nunca, acordate.... ;) ;)
Tenes razon master!! :)
Sabio consejo! ;D
Cita de: serpepon en Enero 04, 2008, 11:28:11 AM
dicen que poniendolo en una olla y cuando el agua llega a 90Ã,º se tiene que abrir, yo nunca lo probe asi.
cuando cambie el mio estaba clavado, pero abierto, y oxidado, lo cambie y ni probe el viejo, vale 2 mangos, eso preferible que lo pongas nuevo aunque lo veas que zafa....
con la temp y los frenos no se ahorra nunca, acordate.... ;) ;)
Master!!
Aproveche el finde y hice la prueba q me dijiste.
Saque la manguera gorda q entra al block y verifique el funcionanmiento del termostato (estaba para atras).
Una vez q saque el termostato le meti una manguera al recipiente de agua e hice q circule agua por todo el motos sacando el agua con chocolate je! luego lo volvi a armar todo (sin termostato) pero cuando llene todo el circuito con agua destilada me di cuenta q perdia por la union de donde iria el termostato. asi que agarre, abri todo nuevamente y lo puse... aHora parece q anda un poco mejor... pero de todos modos mi idea es sacarle el termostato o bien cambiarlo...
joya!!!
metele mano nomas al fierro que no muerde!! ;) :D
yo que vos haria esta prueba: sacale el termo y dejalo asi, que circule toda el agua, si va joya dejalo sin termostato, o sino cambialo de una y te olvidas, el termo te sirve mas en el invierno, cuando el motor tarda mas en calentar, y para usar la calefa. ;)
Cita de: serpepon en Enero 07, 2008, 15:45:37 PM
joya!!!
metele mano nomas al fierro que no muerde!! ;) :D
yo que vos haria esta prueba: sacale el termo y dejalo asi, que circule toda el agua, si va joya dejalo sin termostato, o sino cambialo de una y te olvidas, el termo te sirve mas en el invierno, cuando el motor tarda mas en calentar, y para usar la calefa. ;)
jaja meto mano nomas... :P
Sabes si lleva alguna junta o algun sellador esa parte? ya que cuando conecte todo sin el termosato perdia agua a mansalva..
si, lleva una arandela de goma, que va alrededor del termo, eso se tiene que clavar en la manguer, despues pones todo junto al block.
mira, fijate bien cuando compres el termo porque algunos vienen sin la arandela, son una porqueria, eso revisalo antes de comprar.
;)
Cita de: serpepon en Enero 07, 2008, 16:00:02 PM
si, lleva una arandela de goma, que va alrededor del termo, eso se tiene que clavar en la manguer, despues pones todo junto al block.
mira, fijate bien cuando compres el termo porque algunos vienen sin la arandela, son una porqueria, eso revisalo antes de comprar.
;)
Ah buen dato!! :D
si, lo q yo hize fue armar todo sin el termo. pero con la arandela de goma...y perdia como locoo!
Hoy compro el termo...desp te cuento como fue!
Gracias por todo master!! :)
Cita de: smazzocchi en Enero 07, 2008, 16:15:47 PM
Cita de: serpepon en Enero 07, 2008, 16:00:02 PM
si, lleva una arandela de goma, que va alrededor del termo, eso se tiene que clavar en la manguer, despues pones todo junto al block.
mira, fijate bien cuando compres el termo porque algunos vienen sin la arandela, son una porqueria, eso revisalo antes de comprar.
;)
Ah buen dato!! :D
si, lo q yo hize fue armar todo sin el termo. pero con la arandela de goma...y perdia como locoo!
Hoy compro el termo...desp te cuento como fue!
Gracias por todo master!! :)
"espero que os haya iluminado".... :D :D
abrazo!!
Cita de: serpepon en Enero 07, 2008, 18:06:53 PM
Cita de: smazzocchi en Enero 07, 2008, 16:15:47 PM
Cita de: serpepon en Enero 07, 2008, 16:00:02 PM
si, lleva una arandela de goma, que va alrededor del termo, eso se tiene que clavar en la manguer, despues pones todo junto al block.
mira, fijate bien cuando compres el termo porque algunos vienen sin la arandela, son una porqueria, eso revisalo antes de comprar.
;)
Ah buen dato!! :D
si, lo q yo hize fue armar todo sin el termo. pero con la arandela de goma...y perdia como locoo!
Hoy compro el termo...desp te cuento como fue!
Gracias por todo master!! :)
"espero que os haya iluminado".... :D :D
abrazo!!
Master!!
Ayer me fui al holandes y compre el termostato con la juntita ($25.-). Hoy se viene la operación recambio...
Me dijo el flaco que me atendió que lleva un forma junta entre las partes... que a proposito, no lo venden...
Sabes que tenia ganas de aprovechar al momento de hacer toda esta movida de sacar el radiador y limpiarlo asi saco todo el chocolate...
Cita de: smazzocchi en Enero 08, 2008, 08:54:23 AM
Sabes que tenia ganas de aprovechar al momento de hacer toda esta movida de sacar el radiador y limpiarlo asi saco todo el chocolate...
Si chabon!! ni hablar!! enchufa una manguera de la canilla, ponela en la manguera que entra al radiador, y sacale la manguera de abajo, y ahi vas a ver como cae toda la cacona.... ;)
cuando limpies todo todo, ahi recien ponele refrigerante posta (el elf con agua destilada) y ponele el termo.
Los termos suelen arruinarse cuando le ponemos agua de la canilla, en seguida el sarro empieza a corroerlo y se clavan, algunos se clavan abiertos, y si tenes tanta mala suerte, se clavan cerraro y te queda el agua irviendo dentro del block y ahi vienen las recalentadas. :(
un abrazo grande!!!
Cita de: serpepon en Enero 08, 2008, 08:59:33 AM
Cita de: smazzocchi en Enero 08, 2008, 08:54:23 AM
Sabes que tenia ganas de aprovechar al momento de hacer toda esta movida de sacar el radiador y limpiarlo asi saco todo el chocolate...
Si chabon!! ni hablar!! enchufa una manguera de la canilla, ponela en la manguera que entra al radiador, y sacale la manguera de abajo, y ahi vas a ver como cae toda la cacona.... ;)
cuando limpies todo todo, ahi recien ponele refrigerante posta (el elf con agua destilada) y ponele el termo.
Los termos suelen arruinarse cuando le ponemos agua de la canilla, en seguida el sarro empieza a corroerlo y se clavan, algunos se clavan abiertos, y si tenes tanta mala suerte, se clavan cerraro y te queda el agua irviendo dentro del block y ahi vienen las recalentadas. :(
un abrazo grande!!!
Si, hoy mismo lo hago..!!
Habia pensado en vez de sacarle la manguera que entra al radiador, desconectarle la manguerita de retorno de agua que entra al recipiente de agua con el motor prendido y asi circula el agua (obviamente con una manguera en el tachito)... :P
Gracias locura!! :D
Cita de: smazzocchi en Enero 08, 2008, 09:04:42 AM
Si, hoy mismo lo hago..!!
Habia pensado en vez de sacarle la manguera que entra al radiador, desconectarle la manguerita de retorno de agua que entra al recipiente de agua con el motor prendido y asi circula el agua (obviamente con una manguera en el tachito)... :P
Gracias locura!! :D
sisisisisi, tambien sirve, y si lo pones desde ahi tenes que hacerlo con el motor prendido como bien dijiste, asi circula la bomba, si chabon, perfecto.
es mas, tantea las mangueras a ver como estan, si estan muy duras y hacen ccrrr crrrr ya estan hechas percha, ya que estas fijate si tenes q cambiar alguna.
Cita de: serpepon en Enero 08, 2008, 09:13:23 AM
Cita de: smazzocchi en Enero 08, 2008, 09:04:42 AM
Si, hoy mismo lo hago..!!
Habia pensado en vez de sacarle la manguera que entra al radiador, desconectarle la manguerita de retorno de agua que entra al recipiente de agua con el motor prendido y asi circula el agua (obviamente con una manguera en el tachito)... :P
Gracias locura!! :D
sisisisisi, tambien sirve, y si lo pones desde ahi tenes que hacerlo con el motor prendido como bien dijiste, asi circula la bomba, si chabon, perfecto.
es mas, tantea las mangueras a ver como estan, si estan muy duras y hacen ccrrr crrrr ya estan hechas percha, ya que estas fijate si tenes q cambiar alguna.
...Esperemos que no hagan ccrr ccrrr...sino tamo al horno con papas!! :-\
Ahora voy a llamar a un par de lados para comprar el forma junta...
...Recien me escape del laburo y me fui hasta una casa que venden Juntas en Parque patricios...
Compre una rollito de carton para la junta que entra de la manguera donde va el termostato al Block.
Costo 3$.-