Gente, noto que no frena bien el RSi. Por lo que pude ver las pastillas traseras esta re finitas, y adelante me fije pero no veo bien, pero creo que tambien estan finas, y chillan demasiado.
Asi que punto numero 1 voy a cambiar las 4 pastillas. Ahora, que onda los discos? Como se si estan bien o no? Yo si paso el dedo noto que no esta liso liso pero no se si es normal que sea asi o no. Deberia rectificarlos?
Escucho opiniones :)
Gracias!
Las pastillas cambialas las 4. Si los discos lo rectificaste alguna vez, cambialos
Cita de: Gon RSi en Agosto 11, 2007, 16:18:57 PM
Las pastillas cambialas las 4. Si los discos lo rectificaste alguna vez, cambialos
No se si estan rectificados los discos :-\
Alguna idea de precio de los discos originales?
Como va Rever,
Las pastillas tendrian que tener el testigo de desgaste, igual el espesor minimo recomenble es de 2mm.
En cuanto a los discos el espesor cuando esta nuevo es de 20mm y el espesor minimo es de 17.7 mm.
Como veras con un simple calibre te das cuenta si hay que cambiar o no las piezas.
Por otro lado, no te recomiendo rectificar los discos, salvo algun caso en particular....que no se me ocurre ninguno jajaa!!!
En marcas hay bastante, fijate si las originales LUCAS no estan muy caras sino pone ARMETAL que son muy buenos discos.
Cita de: Charly en Agosto 11, 2007, 22:31:49 PM
Como va Rever,
Las pastillas tendrian que tener el testigo de desgaste, igual el espesor minimo recomenble es de 2mm.
En cuanto a los discos el espesor cuando esta nuevo es de 20mm y el espesor minimo es de 17.7 mm.
Como veras con un simple calibre te das cuenta si hay que cambiar o no las piezas.
Por otro lado, no te recomiendo rectificar los discos, salvo algun caso en particular....que no se me ocurre ninguno jajaa!!!
En marcas hay bastante, fijate si las originales LUCAS no estan muy caras sino pone ARMETAL que son muy buenos discos.
Ok entonces mido los discos y si estan para cambiar averiguo por los originales, espero no sean tan caros. Artemal fabrica el modelo para rsi o es uno standard para todos los clios?
Pense en averiguar en renault minuto el tema de los discos, ahi cambiaran? Las pastillas si le voy a comprar las renault ahi.
Cita de: ReVeR en Agosto 12, 2007, 01:36:25 AM
Cita de: Charly en Agosto 11, 2007, 22:31:49 PM
Como va Rever,
Las pastillas tendrian que tener el testigo de desgaste, igual el espesor minimo recomenble es de 2mm.
En cuanto a los discos el espesor cuando esta nuevo es de 20mm y el espesor minimo es de 17.7 mm.
Como veras con un simple calibre te das cuenta si hay que cambiar o no las piezas.
Por otro lado, no te recomiendo rectificar los discos, salvo algun caso en particular....que no se me ocurre ninguno jajaa!!!
En marcas hay bastante, fijate si las originales LUCAS no estan muy caras sino pone ARMETAL que son muy buenos discos.
Ok entonces mido los discos y si estan para cambiar averiguo por los originales, espero no sean tan caros. Artemal fabrica el modelo para rsi o es uno standard para todos los clios?
Pense en averiguar en renault minuto el tema de los discos, ahi cambiaran? Las pastillas si le voy a comprar las renault ahi.
ARMETAL fabrica para casà todas las montadoras y para todos los vehiculos. Igual imaginate que los del RSi son de
238mm ventilados, nada raro en medidas. (Renault 11 Turbo, R19, etc. Tambien llevan 238 ventilados).
En Renault minuto te van a realizar el cambio sin problemas el tema es el costo de la reparacion.
OJO cuando te digan que te ponen las piezas
ORGINALES...porque para ellos que la pieza venga de la fabrica de
BRASIL tambien es
ORIGINAL. Pero sabes que es mas berreta si la comparas con las que vienen de Francia/España. :-\
Cuando compre el Energy, los primeros services los mandaba a la Renault, nunca he tenido problemas con las reparaciones pero tambien he gastado el doble o el triple de que si lo hacia afuera.
Recuerdo que las pastillas que me pusieron fueron TEXTAR.
PD : Algo que me olvide de comentarte !!! En el disco de freno, cara interior, siempre especifica el espesor minimo.Saludos :)
Cita de: Charly en Agosto 12, 2007, 07:57:27 AM
Cita de: ReVeR en Agosto 12, 2007, 01:36:25 AM
Cita de: Charly en Agosto 11, 2007, 22:31:49 PM
Como va Rever,
Las pastillas tendrian que tener el testigo de desgaste, igual el espesor minimo recomenble es de 2mm.
En cuanto a los discos el espesor cuando esta nuevo es de 20mm y el espesor minimo es de 17.7 mm.
Como veras con un simple calibre te das cuenta si hay que cambiar o no las piezas.
Por otro lado, no te recomiendo rectificar los discos, salvo algun caso en particular....que no se me ocurre ninguno jajaa!!!
En marcas hay bastante, fijate si las originales LUCAS no estan muy caras sino pone ARMETAL que son muy buenos discos.
Ok entonces mido los discos y si estan para cambiar averiguo por los originales, espero no sean tan caros. Artemal fabrica el modelo para rsi o es uno standard para todos los clios?
Pense en averiguar en renault minuto el tema de los discos, ahi cambiaran? Las pastillas si le voy a comprar las renault ahi.
ARMETAL fabrica para casà todas las montadoras y para todos los vehiculos. Igual imaginate que los del RSi son de 238mm ventilados, nada raro en medidas. (Renault 11 Turbo, R19, etc. Tambien llevan 238 ventilados).
En Renault minuto te van a realizar el cambio sin problemas el tema es el costo de la reparacion. OJO cuando te digan que te ponen las piezas ORGINALES...porque para ellos que la pieza venga de la fabrica de BRASIL tambien es ORIGINAL. Pero sabes que es mas berreta si la comparas con las que vienen de Francia/España. :-\
Cuando compre el Energy, los primeros services los mandaba a la Renault, nunca he tenido problemas con las reparaciones pero tambien he gastado el doble o el triple de que si lo hacia afuera.
Recuerdo que las pastillas que me pusieron fueron TEXTAR.
PD : Algo que me olvide de comentarte !!! En el disco de freno, cara interior, siempre especifica el espesor minimo.
Saludos :)
Gracias Charly, entonces voy a averiguar tanto en renault minuto como comprar las cosas yo mismo y llevarselas a mi mecanico a ver que me conviene mas.
salu2!
Yo le puse las pastillas renault originales( son textar) y despues de +450 kmts chillan, tal vez sea yo que tengo mala leche....
SaludosÃ,¡
PD:Clio rt 98 discos fremax.
Por ahora consegui precios de los discos Armetal en 50$ cada uno, y las pastillas Renault $130 el par en Cabil Car y $75 el par en Reno Warnes... No se porque tantas dif entre un lugar y otro...habra que ver el origen de cada una...
Disco originales todavia no consegui, voy a averiguar en el holandesy centro a ver que tienen.
El rsi tiene sistema bendix o gilrling?
En ajucar las originales( textar) me salieron $110, pero ya comente que en mi caso no paran de chillar en otro local de renault queda en la esquina de Warnes y Darwin vendian marca Lucas ( no se la procedencia) a +-$70 en caja de renault, pero cuando yo fui no tenian stock. En ambos casos sistema Girling ( rulito).
SaludosÃ,¡
El RSi tiene LUCAS G.
Saludos
Cita de: Charly en Agosto 16, 2007, 12:08:51 PM
El RSi tiene LUCAS G.
Saludos
Charly, LUCAS es la marca de los discos originals?
El Holandes de Florida me paso los siguientes precios:
Discos delanteros ORIGINALES $250 el par
Discos traseros ORIGINALES $728 el par :o
PASTILLAS DELANTERAS ORIGINALES $110 el par
PASTILLAS TRASERAS ORIGINALES $170 el par
Los discos traseros creo que no estan para cambiar, de todas maneras ni en pedo pago eso si tuviese que cambiarlos, asi que pondria Armetal con pastillas originales o Ferodo.
Ahora delanteros me pa que si estan para el cambio...que hago, original o Armetal? Pastillas Renault o Ferodo?
PD: Los discos son RENAULT segun el Holandes.
a mi me pasaron lo mismo por los discos traseros del RSI 800 pesulis!! Me dijeron que es porque vienen con la campana tambien...puede ser? ahora se les puede cambiar solo el disco (no original) en los traseros hablo. Los delanteros ya los cambie!
Cita de: GONZAFALCON en Agosto 16, 2007, 14:10:12 PM
a mi me pasaron lo mismo por los discos traseros del RSI 800 pesulis!! Me dijeron que es porque vienen con la campana tambien...puede ser? ahora se les puede cambiar solo el disco (no original) en los traseros hablo. Los delanteros ya los cambie!
ni idea porque salen tan caros los traseros :-\ Que pusiste adelante? pastiilas/disco
Los traseros hay 2 versiones, la que viene con la masa y el rulemán (la que vende la mayorÃa de los repuesteros - versión cara) y los discos solamente (precio mas razonable). En el caso que necesites cambiar los traseros (muy raro) te conviene buscar los de otro auto (Megane, R19, etc) porque la medida es la misma y seguramente sean mas faciles de conseguir.
OJO con los discos nacionales o alternativos. En mi caso por ahorrarme unos pesos puse los AEQuipe y me resultaron una garcha, no frena mucho, se deformaron y ahora los tengo que cambiar porque ponerle pastillas ferodo a esos discos es una lástima. TodavÃa no averigue pero los precios que te pasaron me parecen razonables. Yo irÃa por los originales.
Cita de: cone en Agosto 16, 2007, 17:52:42 PM
Los traseros hay 2 versiones, la que viene con la masa y el rulemán (la que vende la mayorÃa de los repuesteros - versión cara) y los discos solamente (precio mas razonable). En el caso que necesites cambiar los traseros (muy raro) te conviene buscar los de otro auto (Megane, R19, etc) porque la medida es la misma y seguramente sean mas faciles de conseguir.
OJO con los discos nacionales o alternativos. En mi caso por ahorrarme unos pesos puse los AEQuipe y me resultaron una garcha, no frena mucho, se deformaron y ahora los tengo que cambiar porque ponerle pastillas ferodo a esos discos es una lástima. TodavÃa no averigue pero los precios que te pasaron me parecen razonables. Yo irÃa por los originales.
Ok, si yo no creo que tenga que cambiar los traseros, asi que ahi pongo las pastillas nomas, las Renault. Adelante seguramente tenga que rectificar el disco, cosa que no voy a hacer asi que lo cambio de una....Asi que adelante pondria los discos Renault con pastillas tambien Renault. Ahora, llame a Centro Automotores sucursal Haedo, y me dijeron que por el disco y pastillas delanteras me cobran $250...raro, ya que el Holandes me paso ese precio solo por el disco...Yo les pregunte pero el precio es por las dos cosas, y me dijeron que si...
Yo tengo esos discos Aequipe y pastillas Renault, y no frenan como frenaban las originales.
En casa por suerte tengo unas Ferodo que compré a otro socio y por eso para no rectificar esos discos por@ng@ quiero comprarlos nuevos.
Las traseras tengo esas ICER o algo asi pero me largan mucho polvo y no me convencen.
Como las originales no hay.
Pregunta, que diferencia hay entre los discos comunes y los perforados? , lei por ahi que lo unico que hace es no cristalizar la pastilla? es esa la unica funcion?
el disco perforado mete aire directo a la superficie de la pastilla de freno a través de esos agujeros, lo que hace que se enfrie mas rápido dandole mayor capacidad de frenado(no fuerza de frenado sino que aumenta el tiempo en que se fatigan los frenos)
no creo que te sirva poner de esos
ya que cambias todo eso, deciles que te revicen el lÃquido de freno, a ver si está en buen estado
Cita de: Otto en Agosto 20, 2007, 21:20:22 PM
el disco perforado mete aire directo a la superficie de la pastilla de freno a través de esos agujeros, lo que hace que se enfrie mas rápido dandole mayor capacidad de frenado(no fuerza de frenado sino que aumenta el tiempo en que se fatigan los frenos)
no creo que te sirva poner de esos
ya que cambias todo eso, deciles que te revicen el lÃquido de freno, a ver si está en buen estado
Esos no son los ranurados? como trae el RSi... Yo hablo de los que tienen agujeros en la superficie del disco.
Respecto al liquido, se lo cambio de por las dudas.
perforado tiene agujeros
ventilados son "dos" discos con "caños" en el pedio por el que pasa aire
perforado
http://tkfiles.storage.msn.com/x1pPHu2K6HCG6oT_MtLwbtMFj93FckvjfD4XUgUQemSoAvyiw5I26dj_NAPViLpeDFmlRvB6SpSDp_52OVNm6O0bzElmBVZwnZv44Q8ubSzsBc (http://tkfiles.storage.msn.com/x1pPHu2K6HCG6oT_MtLwbtMFj93FckvjfD4XUgUQemSoAvyiw5I26dj_NAPViLpeDFmlRvB6SpSDp_52OVNm6O0bzElmBVZwnZv44Q8ubSzsBc)
creo, si me equivoco que me corrijan, pero el rsi trae ventilados
Ahh si, tenez razon, trae ventilados. Vale la pena poner ventilados + perforados entonces?
Mira si no lo vas a andar cagando a palos a cada rato solo el trato comun, me refiero no andar frenando 10 metros antes de la senda peatonal con el semaforo en rojo. Calculo que con ser ventilados no hay drama mas sabiendo que de fabrica fueron pensados con esos.
Lo que se logra con el perforado es tener mayor superficie de disipacion de calor con el aire. Si no es mucha la diferencia y te da el cuero para poner los perforados dale para adelante, que nunca esta de mas enfriar antes los discos, pensa que tambien lo que se logra es no degradar tanto el liquido de freno como con los ventilados.
Saludos
El RSi trae ventilados 238mm.
Una alternativa pero que son mas caros que los originales (no se que tal andarán) son los Fremax Tuning. Salen $174 c/u.
Son ventilados y ranurados.
El código de los delanteros para RSi es TU6572
http://www.fremax.com/loja/zoom.asp?cd=956572
(http://i23.ebayimg.com/05/i/000/82/7e/9ea8_12_sb.JPG)
Sino están los normales para RSi el código es BD6572 y salen $54 c/u
http://www.fremax.com/loja/zoom.asp?cd=906572
Gracias Cone!
Donde consigo los ventilados a $54 ? Estos son originales o tan buenos como los originales? Porque en las Reno me pasaron $250 el par.
salu2
yo le puse los discos originales renault...me pasaron tambien ese precio...250 el par.
Cita de: ReVeR en Agosto 21, 2007, 12:29:07 PM
Gracias Cone!
Donde consigo los ventilados a $54 ? Estos son originales o tan buenos como los originales? Porque en las Reno me pasaron $250 el par.
salu2
Ni idea como serán los Fremax de $54 respecto a los originales. Cuando yo le pregunté al vendedor me aconsejó para el tipo de auto que era el RSi que ponga los Zimmermann alemanes pero se iba al recarajo el precio...$270 cada uno...
Los vende uno en DeRemate el usuario es: amoro
Cita de: cone en Agosto 21, 2007, 20:02:18 PM
Cita de: ReVeR en Agosto 21, 2007, 12:29:07 PM
Gracias Cone!
Donde consigo los ventilados a $54 ? Estos son originales o tan buenos como los originales? Porque en las Reno me pasaron $250 el par.
salu2
Ni idea como serán los Fremax de $54 respecto a los originales. Cuando yo le pregunté al vendedor me aconsejó para el tipo de auto que era el RSi que ponga los Zimmermann alemanes pero se iba al recarajo el precio...$270 cada uno...
Los vende uno en DeRemate el usuario es: amoro
Gracias Cone, hoy a la tarde buscando encontre el aviso en Deremate y le hice una pregunta pero no respondio todavia.
Ahora tengo la siguiente duda... Fremax Tuning o Renault originales ? en precio estan lo mismo... :-\
Gaby, no gastes mas de lo necesario, adelante discos originales con pastillas Ferodo o Renault originales pero de origen europeo.
Atras los discos duran mucho mas que adelante, si todavia aguantan no los cambies y ponele pastillas Ferodo, Renault originales europeas o las que yo habia puesto y me resultaron muy buenas fueron las Femsa europeas o americanas creo que eran, pero nada de brasileras ni nacionales.
Ojo que las pastillas traseras son mucho mas finitas que las delanteras y quizas por eso te den la impresion de estar recontra gastadas. Otra cosa a tener en cuenta es que la pastilla trasera del lado de adentro se desgasta muchisimo mas que la del lado externo, asi que al revisarlas tenes que mirar la de adentro porque la de afuera no sirve de referencia y las traseras no tienen luz de aviso de desgaste.
Saludos.
Gracias Sebas, si me parece que voy por los discos originales adelante. Atras me dijo mi mecanico que le da una lijadita pero nada mas, si cambio pastillas.
Voy a tratar de conseguir las Ferodo para ponerle en las 4 ruedas...sino, Renault.
Cita de: ReVeR en Agosto 21, 2007, 20:35:15 PM
Gracias Sebas, si me parece que voy por los discos originales adelante. Atras me dijo mi mecanico que le da una lijadita pero nada mas, si cambio pastillas.
Voy a tratar de conseguir las Ferodo para ponerle en las 4 ruedas...sino, Renault.
Ni los toques los discos traseros si no hay que cambiarlos, decile a tu mecanico que se lije la chota si quiere pero que no toque los discos con una lija que los va a rayar todos y no sirve de nada........................las pastillas nuevas en unos 300 kms se acomodan al disco y ya vas a tener el maximo poder de frenada, mientras se recomienda frenar tranquilo para que se asienten.
Saludos.
Cita de: Seba2004 en Agosto 21, 2007, 20:50:21 PM
Cita de: ReVeR en Agosto 21, 2007, 20:35:15 PM
Gracias Sebas, si me parece que voy por los discos originales adelante. Atras me dijo mi mecanico que le da una lijadita pero nada mas, si cambio pastillas.
Voy a tratar de conseguir las Ferodo para ponerle en las 4 ruedas...sino, Renault.
Ni los toques los discos traseros si no hay que cambiarlos, decile a tu mecanico que se lije la chota si quiere pero que no toque los discos con una lija que los va a rayar todos y no sirve de nada........................las pastillas nuevas en unos 300 kms se acomodan al disco y ya vas a tener el maximo poder de frenada, mientras se recomienda frenar tranquilo para que se asienten.
Saludos.
Si me parecio raro lo de lijarlo pero que se yo...supongo que sabe lo que hace ::) Le voy a decir que me dijiste que se lije la chot@ a no ser que me diga bien como piensa lijar el disco y si es mejor que dejarlo como esta
no habrá dicho de ligar el borde de la pastilla para que asiente bien?
Cita de: ReVeR en Agosto 21, 2007, 20:12:42 PM
Gracias Cone, hoy a la tarde buscando encontre el aviso en Deremate y le hice una pregunta pero no respondio todavia.
Ahora tengo la siguiente duda... Fremax Tuning o Renault originales ? en precio estan lo mismo... :-\
Los discos originales van perfecto y son mas baratos que las fremax tuning. $250 el par contra $340 el par... son 90 pesos mas... los fremax si son tan buenos como dicen ser se justificarÃan si estás permamentemente dandole rosca al auto y castigás mucho los frenos.
Cita de: cone en Agosto 22, 2007, 09:03:06 AM
Cita de: ReVeR en Agosto 21, 2007, 20:12:42 PM
Gracias Cone, hoy a la tarde buscando encontre el aviso en Deremate y le hice una pregunta pero no respondio todavia.
Ahora tengo la siguiente duda... Fremax Tuning o Renault originales ? en precio estan lo mismo... :-\
Los discos originales van perfecto y son mas baratos que las fremax tuning. $250 el par contra $340 el par... son 90 pesos mas... los fremax si son tan buenos como dicen ser se justificarÃan si estás permamentemente dandole rosca al auto y castigás mucho los frenos.
Entiendo el punto...me tiro por los originales entonces. Gracias!
Vuelvo a consultar, conocen las pastillas MINTEX inglesas?
Gente, estoy definidiendo el tema frenos asi esta semana se los hago. En cuanto a los discos voy a poner los originales Renault. Mi duda entra en cuanto a las pastillas...
Me ofrecieron unas Mintex de origen ingles, me dijeron que son muy buenas. Las Ferodo francesas no pude conseguir sino iba por esas que dijeron son exelentes, pero solo consegui unas brasileras y no me convence. Sino las Renault...
Que opinan?
tengo una pregunta...me esta haciendo un ruido como a un grillo en la rueda...puede ser que sean las pastillas que ya piden cambio? cuando freno no hace ese ruido.
gracias!!!
Ami me hace el mismo chillido, las pastillas estan recontra cristalizadas. Mañana le pongo las Ferodo. 70 mangos el par
Todavia no compre nada :-\
Estoy debatiendo si ponerle los discos originales o los Armetal... Hay mucha diferencia de plata, y no se si es la misma relacion en cuanto a la calidad.
Los armetal me pasaron $110 el par.
Por otro lado, en Centro automotores de Haedo, me pasaron el juego de Discos delanteros + pastillas todo original a $250 ...raro ya que en todos las casas que averigue me pasaron ese precio solo por los discos.
Y las pastillas tampoco lo defini jeje re indeciso el tipo... pero no se si ponerle las Renaut o las Mintex...
Seguire debatiendo internamente y si alguno me ayuda mejor ;D ;D
Yo hace 1 anio les puse discos originales delantero lucas + pastillas originales Ferodo francesas ($360 todo en su momento en El Holandes de Cordoba y Billinghurst), le costo como dice Sebas2004 200/300 km que se asienten bien y frenen como corresponde. Pero si ya hay algo original de fabrica que es insuperable para que vas a probar otra cosa? digo yo, si te da el cuero no des mas vueltas y pone "oriyinal".
Cita de: sergio_rv en Agosto 28, 2007, 23:45:34 PM
Yo hace 1 anio les puse discos originales delantero lucas + pastillas originales Ferodo francesas ($360 todo en su momento en El Holandes de Cordoba y Billinghurst), le costo como dice Sebas2004 200/300 km que se asienten bien y frenen como corresponde. Pero si ya hay algo original de fabrica que es insuperable para que vas a probar otra cosa? digo yo, si te da el cuero no des mas vueltas y pone "oriyinal".
gracias amigo, sale oriyinal ;)
Ya compraste?
Hablé con uno del Dpto Comercial de Fremax y me paó 4 distribuidores en Capital.
1 no contestó
1 no vendÃa por menor
1 quedó en averiguarme
y el último me llamó al rato y me paó un precio mejor que el de De Remate: $260 el juego.
Como tenÃa que cambiar los delanteros AEQuipe los compré. Me los trajo sin cargo al laburo y me mandó unas pastillas de freno traseras Siffert italianas para que viera la calidad (http://www.siffert.com) vienen con el Tetón y el antivibrador pero son saladitas $96 el par. No las compré.
El finde si puedo coloco los discos con las ferodo que ya tenÃa compradas hace bocha.
Paso el dato:
DIST. DEVOTO
Pasaje Epecuen 4931
4571-0715
Preguntar por Jorge
Que haces Cone, todavia no compre nada, lo voy a hacer cuando lo saque del chapista. Que compraste los Fremax Tunning?
Cita de: ReVeR en Septiembre 13, 2007, 17:55:10 PM
Que haces Cone, todavia no compre nada, lo voy a hacer cuando lo saque del chapista. Que compraste los Fremax Tunning?
Si, compré esos.
Cita de: cone en Septiembre 14, 2007, 09:17:55 AM
Cita de: ReVeR en Septiembre 13, 2007, 17:55:10 PM
Que haces Cone, todavia no compre nada, lo voy a hacer cuando lo saque del chapista. Que compraste los Fremax Tunning?
Si, compré esos.
ok, mismo precio que los reno...hmmm voy a pensar cual de los 2 poner.