Chicos, el viernes fui a hacer el ultimo intento al Galvez para lograr el mejor tiempo del Dyna. Fui con la espectativa de por lo menos bajar la barrera del 16.20 era un objetivo personal q tenia y para eso lo anote en la clase 3 ya q muchos dudan de q sea un auto para esa categoria.
El tema fue asi.
Llegamos temprano con mi amigo y asesor en 1/4 de milla Matias... y pudimos hacer la tirada de prueba.
Por suerte en la tirada de prueba me toco con un Fiat uno bordo de la misma clase y para tomar referencia me servia.
1ra tirada de prueba. Sali a 3500rpm hice un tiempo de reaccion de 0.06 y meti 16.13
Dije listo con ese tiempo me puedo ir tranquilo pero no terminaba alli.
2da tirada ya por competencia me toca otro Fiat uno Azul bastante trabadito, sali con 0.02 de reaccion toda la tirada parejitos llegamos casi iguales pero me gano. Yo hice 16.36 y el Uno 16.32 casi la gano. Paso a repechaje.
3ra tirada me toca un Gol G4 Azul seguramente con leva Pionter o Toyoe y algo mas, sali con 0.07 de reaccion hasta la segunda iguales, meti tercera y le saque un trompa y llegamos. La gane haciendo 16.34 y el Gol 16.43.
4ta y ultima tirada me toca un 128 blanco, sali con 0.15 de reaccion y el 128 con 0.49 sali bastante mas adelante cuando meto 2da no me entro y se me acerco el 128 ,me saco un tropita y al final lo empareje pero no llegue a pasarlo, hice 16.87 y el 128 16.76 una bronca terrible xq la ganaba comodo y me paso con lo justo pero bueno son cosas q me pasan a mi solo nose porque.
Conclusion me fui muy contento ya q logre mi objetivo aunque haya sido en tirada de prueba pero es valido para mi tambien, mi mejor tiempo era 16:53 y lo baje ampliamente, contento con el auto y conmigo mismo q se q no soy un gran piloto.
Tema videos tengo algo mezclado, justo la del mejor tiempo no la tengo xq era temprano y estabamos Mati y yo solos no mas pero les deja las otras toda de distintas camaras.
2da tirada, osea primera de competencia con Fiat uno azul
http://www.youtube.com/watch?v=sytI2DEWB7M&feature=youtu.be
3ra tirada repechaje con el Gol G4 azul
http://www.youtube.com/watch?v=lBpFjXFBedc&feature=youtu.be
4ta tirada con el 128 blanco, y mi manqueada de siempre nunca falta jaja
http://www.youtube.com/watch?v=bWe5SrsavR0&feature=youtu.be
Unas fotitos sueltas
(http://i47.tinypic.com/jagl6o.jpg)
(http://i50.tinypic.com/10x80uq.jpg)
(http://i45.tinypic.com/vn03l0.jpg)
Te felicito gonzi.mas alla de la calentura que te habras agarrado con el 128 tu auto se la re banca y seguro que podes mejorar esos tiempos, Lo tenes muy lindo al dyna. Y se nota que tiene mucha guerra encima.
Saludos!!
Felicitaciones por los tiempo...
Esta igual a mi dyna pero de distinta fase nada mas xD... Muy lindo el dyna...
MISIL EL DYNA gonzi! te felicito..
ahora me quede con algo en el tintero.... '' fui a hacer el ultimo intento al Galvez ''
??????????????????????????
Te felicito che! Muy lindo camina.
Podrias tirarme la data de que tiene hecho mas o menos para caminar en la 3?
Gracias.
Desde mi Galaxy S3 usando tapatalk
No me digas que se va el FAL!! :-o :-o
Hermosos tiempos!! ::gusta ::gusta A varios les suele pasar de errar un cambio, no desesperes!
Saludoss
que buenos tiempos hiciste felicidades "aplauso" "aplauso" "aplauso"
yo tengo unas ganas de probar mi 1.2 en las pistas para ver que pasa espero no pasar verguenza jeje
saludos
Espectacular!!!!!!!!!!!!!!!!!!! "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso"
¿que era lo que tenia el fal che?
Gracias a todos, si dije ultima xq primero q no me interesa competir, me interesaba buscar el tiempo y lo logre y si el año q viene el Dyna se va, nose cuando todavia pero se va
Cita de: castro4210 en Octubre 01, 2012, 07:27:32 AM
Espectacular!!!!!!!!!!!!!!!!!!! "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso"
¿que era lo que tenia el fal che?
Gracias Castro, el Dyna tiene escape completo, admision y chip.
puede ser que ayer estuviste dando vueltas por el master?
Si señor! Confirmado!
Bien ahi Gonzi te felicito, abrazo!
Cita de: castro4210 en Octubre 01, 2012, 07:27:32 AM
¿que era lo que tenia el fal che?
MÃstica 8)
felicitaciones amigo!!! como anda el FAL!!! el número 1 sin dudas
Excelente Gonzi!! Un tiempazo la verdad!!
Un Abrazo!!
Muy buenos tiempos, lastima la ultima tirada...
Igual lo mas importante es que cumpliste tu objetivos.
Esta hermoso el Dyna!
Sdos
Rachu_
Poder llegar a cumplir objetivos es impagable...me alegra hayas podido disfrutar asi junto a tu Clio!
Felicitaciones! :twisted:
la verdad loco q la tirada d prueba metiste un tiempazo! "aplauso"
yo probaria con unas 14 a ver q pasa!
Saludos!
Avisame la proxima lpmqtrmp!!!! jajajaja
Biennn gonziiii!!! Te felcito, va como piña el FAL! ;)
:up :up
TIEMPAZOOOOO!!!!!......ya te puse en face lo que opino!!...
Bien ahi palanqueando señor...MISIL EL FAL!! :up
Gracias a todos por los comentarios, la verdad q para mi fue EL TIEMPO, una lastima q no lo tenga registrado.
Cuando llegue a casa subo 2 incar q tengo, se ven bastante oscuro pero algo es algo.
Vamooooss carioca viejo y peludo nomaas! "aplauso"
Excelente gonzi, la clave es la largada y por lo que veo le re tomaste la mano..
Te felicito amigo, espero que la ultima vez que vaya sea junto al DWN, ambos peleando la 3.
Abrazo!
Felicitaciones a GONZI!!!
Groso con los tiempos!! que fuerte va el dyna!!
Abrazo amigo!!
Che... copado!!!
Avisen la proxima.. asi vamos varios a probar..!!!
::gusta
Que grande el FAL :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Felicitaciones un caño hermoso el Dyna :up :up :up
"aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso" "aplauso"
Bien Gonzi, te felicito!
Antes que se vaya vamos a hacer la sesion!
Y avisen si van otra vez, que tengo ganas de probar el Dyna..un abrazo!!
Pregunta, que tiene hecho el Dyna ???
Cita de: fabian3 en Octubre 01, 2012, 16:22:10 PM
Pregunta, que tiene hecho el Dyna ???
chicos lean que son 2 paginas nada mas...de onda :up
2 palabras nada más
O REI
(http://cdni.condenast.co.uk/642x390/o_r/pele-2_gq_24feb12_b.jpg)
jajajaja q hdp como me hiciste cagar de risaaa
Aca va un incar se ve re oscuro como el negro Pele jajaja. Es la tirada con el Gol la q gane.
http://www.youtube.com/watch?v=cfFMM1arGAs&feature=youtu.be
Tengo un video infraganti a mi llegada. Cuando vuelvo a la noche lo subo Powercarioca
Dale subilo q no lo vi
El otro incar manqueando con el 128
http://www.youtube.com/watch?v=YYUZVtmjsa4&feature=youtu.be
uh que verga como se trabo la segunda ahi pero igual muy buen tiempo gonzi, te felicito! excelente el FAL
Cita de: Gonzi en Octubre 01, 2012, 17:02:30 PM
Dale subilo q no lo vi
El otro incar manqueando con el 128
http://www.youtube.com/watch?v=YYUZVtmjsa4&feature=youtu.be
Lo de la segunda por que le calculas que fue? te pasaste de vueltas o te fallo la caja del auto?
Pregunto por que yo si soy manco enserio y aprendo mirando.
COMO SUENA LAPMQLP esta endemoniado ese fierro :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Fue de manco q soy no la meti bien donde corresponde
Mas alla de que se ve muy oscuro.. creo que para mi....... con el sonido...... basta..! ya con eso.. te da una pauta de como fue la tirada..!
Creo.. que podes bajar esos numeros tranquilamente...! yo personalmente.. le daria un poco mas de vueltas en cada paso de cambios!
Para saber... a cuanto vueltas las estas pasando?
Cita de: 5h1n0b1_ClioSport en Octubre 02, 2012, 11:45:58 AM
Mas alla de que se ve muy oscuro.. creo que para mi....... con el sonido...... basta..! ya con eso.. te da una pauta de como fue la tirada..!
Creo.. que podes bajar esos numeros tranquilamente...! yo personalmente.. le daria un poco mas de vueltas en cada paso de cambios!
Para saber... a cuanto vueltas las estas pasando?
Yo creo que la largada esta impecable en cuanto a reaccion, por ahi lo haria patinar un chiquin menos.. Despues los cambios, bien tirados a mi gusto, si lo enrroscas mas se viene para atras..
cañon ese dynaa !!! "aplauso" te felciito , y lo de los cambios , nos pasa a todos , adrenalina , nervios .. anda a saber , yo corriendo en el galvez llegando a 3ra a fondo quise bajar la 4ta y enganche 2da ... no rompi todo de pedo jajaja son cosas q pasan .. en fin , felicitaciones ;)
Cita de: 5h1n0b1_ClioSport en Octubre 02, 2012, 11:45:58 AM
Mas alla de que se ve muy oscuro.. creo que para mi....... con el sonido...... basta..! ya con eso.. te da una pauta de como fue la tirada..!
Creo.. que podes bajar esos numeros tranquilamente...! yo personalmente.. le daria un poco mas de vueltas en cada paso de cambios!
Para saber... a cuanto vueltas las estas pasando?
yo las paso a 6200, un toque mas como dice ezequiel va un toque para atras y creo que gonzi los esta tirando a ese regimen por lo que vi en el video
Cita de: ezequiel.cattaneo en Octubre 02, 2012, 12:18:16 PM
Yo creo que la largada esta impecable en cuanto a reaccion, por ahi lo haria patinar un chiquin menos.. Despues los cambios, bien tirados a mi gusto, si lo enrroscas mas se viene para atras..
La largada no me parecio mal......... hablo del paso a 2da y el paso a 3ra......!
obvio no tan enrroscado... ! a 5500 vueltas ....... esta excelente para mi.......! mas si se viene para atras!
Cita de: lea466 en Octubre 02, 2012, 12:55:48 PM
yo las paso a 6200, un toque mas como dice ezequiel va un toque para atras y creo que gonzi los esta tirando a ese regimen por lo que vi en el video
6200...... mepa es un toque pasadito...! 5700/800 lo veo mucho mejor!
:up
Cita de: sportway.fran en Octubre 02, 2012, 12:19:38 PM
cañon ese dynaa !!! "aplauso" te felciito , y lo de los cambios , nos pasa a todos , adrenalina , nervios .. anda a saber , yo corriendo en el galvez llegando a 3ra a fondo quise bajar la 4ta y enganche 2da ... no rompi todo de pedo jajaja son cosas q pasan .. en fin , felicitaciones ;)
Es como el famoso chiste ese que dice.............. R de RAPIDISIMO!!! jajja :-P
probe varios regimenes con mis amigos y nos parecio el mejor
Cita de: lea466 en Octubre 02, 2012, 13:01:37 PM
probe varios regimenes con mis amigos y nos parecio el mejor
Igual.. creo que cada auto... tiene su punto ! no? no todos son igual........ parecidos puede ser..! jejee!
:up
Cita de: 5h1n0b1_ClioSport en Octubre 02, 2012, 13:18:48 PM
Igual.. creo que cada auto... tiene su punto ! no? no todos son igual........ parecidos puede ser..! jejee!
:up
:up :up :up :up :up
Claro no todos tienen la mistica del FAL! 8)
En el semaforo lo saco a 3500rpm creo q ahi esta justito, antes lo sacaba en 3000 y se me quedaba un poco, prefiero patinar un poco mas pero q no se me muera sino es irremontable.
Los cambios las pasaba en 6200 de 1ra a 2da y de 2da a 3ra, de 3ra a 4ta en 6000 sino se me muere.
Cita de: 5h1n0b1_ClioSport en Octubre 02, 2012, 13:18:48 PM
Igual.. creo que cada auto... tiene su punto ! no? no todos son igual........ parecidos puede ser..! jejee!
:up
Fabi, para eso estan las curvas de cuando lo chipoteas!
ON: Gonza, te felicito..hermoso auto y excelente tiempo!
Ahora pregunto....es posible bajar aun mas esos nros? Ya practicamente muy poco para esa misma config, no?
Abrazo.
Que cañon el dyna ese por dios!, no veo la hora de arrancar con el mio ya...en cualquier momento lo llevo alto y todo jaja, supongo que en la 1 voy tranqui...
Cita de: Juandynamique en Octubre 02, 2012, 16:46:58 PM
Que cañon el dyna ese por dios!, no veo la hora de arrancar con el mio ya...en cualquier momento lo llevo alto y todo jaja, supongo que en la 1 voy tranqui...
te sobra para la 1 mal...arrima la 2 todo alto..seguro.
Buenisimo Gonzi!!!!
excelentes tiempos y reacciones!!!
yo fui al master y también no me entro 2da en una tirada, una garron..
y la otra tirada hice 16.58, pero habÃa mucho viento en contra.. Todos los tiempos en general eran malos..
asique voy a intentar la ultima vez.. si no mejoro voy a tener que hacer algo..
El ultimo video fantasma q me paso mi amigo demi, es de la tirada con el fiat uno azul q perdi por 0.02
http://www.youtube.com/watch?v=qd60CEJrDQQ&feature=youtu.be
Se puede ver q sali mejor q el uno pero me recupero y de arriba ibamos palo y palo.
Afilado para la largada como pocos Gonzi! Q maestro.. Esto no puede quedar asi, hay q volver a pelear la 3 amigo, una vez aunque sea.. Ahora ya sabes q el auto hace el tiempo.. Queda intentar una vez mas, tmp sebarse pero..
Pensalo y avisa..
avisa que vamos todos los k4m a correr jaaj
Che... pregunta de ignorante!
En los videos se ve que arrancan antes de que large el semaforo verde... puede ser ? que onda? o vi mal???
:-o
Cita de: 5h1n0b1_ClioSport en Octubre 03, 2012, 10:36:08 AM
Che... pregunta de ignorante!
En los videos se ve que arrancan antes de que large el semaforo verde... puede ser ? que onda? o vi mal???
:-o
Apenas se prende la última amarilla se habilita la largada.... Yo pienso lo mismo, porque en el amarillo hacen eso y no en el verde?.. en fin... :S
Cita de: poyo en Octubre 03, 2012, 10:45:21 AM
Apenas se prende la última amarilla se habilita la largada.... Yo pienso lo mismo, porque en el amarillo hacen eso y no en el verde?.. en fin... :S
Te conviene acelerar en la segunda amarilla y no en la tercera, porque ganas unos números en la reacción y no salÃs en nulo.
Si se fijan en el piso delante del sensor de posicionamiento de los autos hay otro, que estimo yo que es el de salida en falso, entonces tenes esos centÃmetros de margen para salir antes del verde.
Si aceleras en la primera seguramente salgas en falso.
entre la ultima amarilla y la verde estan esas 6 centesimas de reaccion que tuvo gonzi, como dijo from hell, el sensor esta un cachitin mas adelante
Cita de: from_hell90 en Octubre 03, 2012, 10:55:00 AM
Te conviene acelerar en la segunda amarilla y no en la tercera, porque ganas unos números en la reacción y no salÃs en nulo.
Si se fijan en el piso delante del sensor de posicionamiento de los autos hay otro, que estimo yo que es el de salida en falso, entonces tenes esos centÃmetros de margen para salir antes del verde.
Si aceleras en la primera seguramente salgas en falso.
Como bien dice aca el señor hay dos lineas, estre esas tienen que estar las rudeas delanteras, si vos lo alineas lo mas atras posible, tenes mas cm hasta la otra linea, eso permite por ahi largar un poquito antes, ya que el auto tiene que recorrer ese pedazito.. Ese recorrido y lo que patina el auto en la largada, son los factores que te permiten largar antes sin adelantarse.
Cita de: poyo en Octubre 03, 2012, 10:45:21 AM
Apenas se prende la última amarilla se habilita la largada.... Yo pienso lo mismo, porque en el amarillo hacen eso y no en el verde?.. en fin... :S
Para mi esta re mal.......!
Anda a USA y hace eso? ::nogusta
En PINK por ej, el pelado.. no usa semaforo.. larga con los brazos.. y si uno se paso un pelito... descalificado de una!!!
Muy raro este sistema..!!! no entiendo la gracia!
:|
Cita de: 5h1n0b1_ClioSport en Octubre 03, 2012, 12:32:38 PM
Para mi esta re mal.......!
Anda a USA y hace eso? ::nogusta
En PINK por ej, el pelado.. no usa semaforo.. larga con los brazos.. y si uno se paso un pelito... descalificado de una!!!
Muy raro este sistema..!!! no entiendo la gracia!
:|
Shino, ahà te lo explica mejor Eze.
Cita de: ezequiel.cattaneo en Octubre 03, 2012, 11:52:27 AM
Como bien dice aca el señor hay dos lineas, estre esas tienen que estar las rudeas delanteras, si vos lo alineas lo mas atras posible, tenes mas cm hasta la otra linea, eso permite por ahi largar un poquito antes, ya que el auto tiene que recorrer ese pedazito.. Ese recorrido y lo que patina el auto en la largada, son los factores que te permiten largar antes sin adelantarse.
y Nico
Cita de: from_hell90 en Octubre 03, 2012, 10:55:00 AM
Te conviene acelerar en la segunda amarilla y no en la tercera, porque ganas unos números en la reacción y no salÃs en nulo.
Si se fijan en el piso delante del sensor de posicionamiento de los autos hay otro, que estimo yo que es el de salida en falso, entonces tenes esos centÃmetros de margen para salir antes del verde.
Si aceleras en la primera seguramente salgas en falso.
El tema es que en la práctica apenas apoya la rueda sobre el sensor, éste indica con las dos luces que estás posicionado, cuando se prende la amarilla y largas, en todo ese movimiento de acelerar y que responde el auto, al pasar por el sensor de nulidad, ya está en verde, y vos en movimiento.
Lo de usa o pink son otras reglas.. de hecho con la mano no tiene nada que ver con un semaforo.
:D
No esta mal el sistema, es mucho mejor que el semáforo anterior que bajaba todo de golpe y no lo entendÃa nadie.
Ahora tenes A A A V, si pasas por la linea antes del verde estas descalificado. ClarÃsimo.
No lo pueden comparar con Pink, show fanta para la tele, que te doy 2 autos de ventaja, 1, 3/4...Largan con el pelado porque es malÃsimo y es un show de tv. Es como compararlo con F&F. Ahora si me decis que lo comparas con la topfuel o los brazucas bueno.
Si hay cosas para criticarle al gálvez son MILES pero el semaforo mejoró, eso es real, asi que no sean pussys y agarrenlé la mano!
ON: Gonzi! te felicito de nuevo! Lastima que seas carioca y sambero!
Digamos.. entonces.. la idea se basa en no pasar la linea si no esta en verde... digamos.. vos podes estar en movimiento ya puesta la luz verde..... ?
En si.. esta hecho para eso digamos.. para no salir de parado sera?
Uno puede hacer trampa para largar normalmente... digamos.. saliendo desde 0 de verde ?
Me sigue confundiendo el sitema este... ! :|
Ojo! si hay que acostumbrarse...... se acostumbra nomas ehhh..! :twisted:
Es que estamos hablando de 10cm shino, si moviste el auto mucho antes del verde salÃs nulo seguro. No esta la diferencia ahà creo yo.
Hay que dársela toda cuando se apaga la 2nda luz amarilla, asà metes buena reacción y no salÃs nulo. Patinar lo menos posible y pasar bien los cambios. No hay tanta ciencia jajaja
Shino anda al Galvez y mira varias tiradas, seguro entenderas mejor en la practica.
Cita de: 5h1n0b1_ClioSport en Octubre 03, 2012, 15:39:13 PM
Digamos.. entonces.. la idea se basa en no pasar la linea si no esta en verde... digamos.. vos podes estar en movimiento ya puesta la luz verde..... ?
En si.. esta hecho para eso digamos.. para no salir de parado sera?
Uno puede hacer trampa para largar normalmente... digamos.. saliendo desde 0 de verde ?
Me sigue confundiendo el sitema este... ! :|
Ojo! si hay que acostumbrarse...... se acostumbra nomas ehhh..! :twisted:
Si podes estar en movimiento, pero algunos penalizan esto , ( siempre esta el que se la rebusca un poco)
- no noesta hecho para no salir de parado , esta hecho PARA SALIR PARADO!
- no entendi.
es simple amigo faby! no se complique
Y tenias alguna duda Gonzi??? jejejejejjeje
Felicitaciones por el tiempo!!!!!!!!!! Excelente numero.
Como anda el Dyna :twisted:
Xuan!
en si fabi, como habia dicho antes, cuando posicionas el auto se prenden las amarillas, lo que tardas de esa linea hasta la otra es el tiempo de reaccion, por eso largan con la tercer amarilla, porque ese tiempo de la tercera a la verde da tiempo para pasar la linea de largada bien en verde
Grax a todos ! ;D
Cuestion de ir a ver, probar unas tiraditas y acostumbrarse!
el mejor, lejos gonzi!!!felicitaciones!!
abrazo