De Sportway A Sport.. Lo que se viene! [ACTUALIZADO PAGINA 50]

[Gonza_pide_pista]

Nico quiere un Karting! es lo que va, nada de interior de alcantara, interior de chapa y chau vidrio - hola policarbonato para empezar a hablar...



lo que va a quedar ese autoooo

[ariel1985]

Bueno.. el ABS es importante.. no lo niego.. pero no es fundamental.. menos teniendo todos los frenos de sport.

La idea fue siempre comprar un dynamique por esta cuestión.. pero la verdad no encontré ninguno bueno.. yo buscaba linea nueva.. y los que parecían estar buenos pedían una locura (cerca de las 60k).. si el auto me lo iba a quedar en condiciones originales si lo hubiera pagado a ese precio y hubiera esperado mas tiempo para elegir el mejor. Tampoco quería quedarme sin auto mucho tiempo ya teniendo en cuenta que de movida el auto iba a estar parado un mes mínimo con este proyecto. Por eso compre el SPW.. me cerro el precio acorde al auto.. estaba STD y virgen como lo buscaba yo.. ya que asi tuviera accesorios los iba a volar entonces por estas cuestiones lo del ABS lo deje de lado

[Bocon18]

Una cosa es ABS y otra cotrol de estabilidad, tampoco mezclemos los tantos!

Pero ¿vos sabes desde donde se desarrolla el ESP??? googlealo un poco que no es dificil y vas a entender mi punto como yo el tuyo, pero te aseguro que no mezclo nada. Lo que dije se desarrolla en base al ABS.

Saludos.

[dantecit0]

Ari tira mas data!!

Pensas tener un 182?

[Demi]

EL ABS no va además adaptado porque no tenemos los componentes para hacerlo andar y realmente lleva muchas piezas. Que son TODAS MEGA CARAS. Sino no duden que lo pondría. La Ecu del SPW soporta ABS solo hay que ponerle los pines y hacerla andar. La Ecu del Sport soporta ABS obviamente.  Los pinout de las ECUS lo muestran.

[0facundo0]

Queremos más fotos... estamos más ansiosos que uds!!!

[s0bamE]

Bueno.. el ABS es importante.. no lo niego.. pero no es fundamental.. menos teniendo todos los frenos de sport.

La idea fue siempre comprar un dynamique por esta cuestión.. pero la verdad no encontré ninguno bueno.. yo buscaba linea nueva.. y los que parecían estar buenos pedían una locura (cerca de las 60k).. si el auto me lo iba a quedar en condiciones originales si lo hubiera pagado a ese precio y hubiera esperado mas tiempo para elegir el mejor. Tampoco quería quedarme sin auto mucho tiempo ya teniendo en cuenta que de movida el auto iba a estar parado un mes mínimo con este proyecto. Por eso compre el SPW.. me cerro el precio acorde al auto.. estaba STD y virgen como lo buscaba yo.. ya que asi tuviera accesorios los iba a volar entonces por estas cuestiones lo del ABS lo deje de lado

Ahh. Yo pensaba que el Sportway tenia ABS. Ahora entiendo, el problema viene porque habria que agregarle un ABS completo: sensores, cables, comput@dora y alguna que otra yerba que seguro se me escapa.

Gracias por la aclaracion y mucha merd para el proyecto,

[Darkacces]

Loco, soy nuevo y la verdad que te aplaudo de pie. Muchos huevos para hacer este proyecto!!!

Sabés la potencia estimada en la que va a quedar el motor? Porque con la tapa hecha y unas levas andas en 200hp tranquilamente...

[FacuPalancazo]

Loco, soy nuevo y la verdad que te aplaudo de pie. Muchos huevos para hacer este proyecto!!!

Sabés la potencia estimada en la que va a quedar el motor? Porque con la tapa hecha y unas levas andas en 200hp tranquilamente...

en estos motores depende donde hagas la tapa rondan los 180hp...antello hace asientos y compresion sin conductos mas levas y rondan eso 180 182hp aprox. Para llegar a los 200 hay que hacer la tapa con conductos cat cams etc. Asi que no creo que llegue a mas de 190 el de ari. Saludos.

[nikito_clio]

Pensaron el alguna turbinita mas adelante para el proyecto,,o siempre va a ser aspirado?

[damian087]

Pensaron el alguna turbinita mas adelante para el proyecto,,o siempre va a ser aspirado?

Te contesto por ellos...

RS 100% NA 

jajajaja

[nikito_clio]

Te contesto por ellos...

RS 100% NA 

jajajaja

[Demi]

100%

[Darkacces]

en estos motores depende donde hagas la tapa rondan los 180hp...antello hace asientos y compresion sin conductos mas levas y rondan eso 180 182hp aprox. Para llegar a los 200 hay que hacer la tapa con conductos cat cams etc. Asi que no creo que llegue a mas de 190 el de ari. Saludos.

Mirá que por lo que tengo entendido si va con cuerpos el numero cambia. No se si lo armarán con el plenum original, pero sería la frutilla del postre los cuerpos.

[Demi]

Plenum original! A Ari no le da la nafta