200 nuevos radares camino a la costa. ¿Es posible esto?

[Walter1.6Sport]

Dolores                                                                                28.10.2010 | 10:48       


 

Instalarán 200 radares más en las rutas 2 y 11 
 
El gobierno bonaerense autorizará al futuro concesionario del Sistema Vial del Atlántico a instalar hasta 200 radares para el control de velocidad en las distintas rutas que conducen a la Costa, de tal forma que se multiplicarán estos sistemas de verificación a la vera de los caminos.


La decisión oficial está incluida en un decreto del ministerio de Infraestructura, complementario al llamado a licitación ya en marcha, que se publicó ayer en el Boletín Oficial.

Actualmente funcionan en las rutas 2, 11 y otras que llevan a la Costa, unos 45 aparatos. Así, la Provincia prevé multiplicar los controles y generalizar una práctica que genera innumerables polémicas entre los usuarios de las autovías por las elevadas multas que se aplican.

De acuerdo a la disposición oficial, los primeros 50 radares deberán ser instalados durante el primer año de concesión. Y como se prevé que la adjudicación será en marzo o abril de 2011, los nuevos cinemómetros estarán en pleno funcionamiento para la temporada 2012.

Los otros 50 radares deberán ser instalados para el segundo y tercer año de concesión, mientras que los 100 restantes se colocarán entre el cuarto y octavo año.

Como se informara, en el marco del proceso licitatorio se presentaron cuatro ofertas interesados en la concesión por 30 años del nuevo sistema vial del Atlántico que incluye a las rutas 2 y 11.

En total son 17 las empresas que decidieron participar del proceso licitario reunidas en 4 UTEs. Algunas de estas firmas participan de Covisur, la actual concesionaria de la ruta 2, como es el caso de Benito Roggio y ESUCO.

En tanto, también se presentó la firma Electroingeniería, a quien se la vincula al kirchnerismo; Coarco, que participó de la concesión de la ruta 11 y actualmente tiene a cargo la explotación de las rutas 3, 226 y 205 en la Provincia; y Burgwardt que tiene la concesión de la autovía entre Cipolletti y Neuquén.

Las obras previstas en la concesión incluyen la construcción, mantenimiento, ampliación, administración y explotación de la red integrada principalmente por las rutas 2, 11, 36, 63, 56, 74 y otras vinculadas físicamente en forma directa e indirecta, en una extensión de 1.150 kilómetros, lo que representa un 25% más que en la actualidad.

La inversión anual que deberá desembolsar la UTE concesionaria para hacerse cargo del nuevo sistema vial se estimó en más de 300 millones de pesos anuales.

Ahora, los sobres con las propuestas económicas de las firmas participantes se conocerán en 15 días.

En esa oportunidad recién se sabrá la tarifa que cada empresa presentará y el consorcio que proponga el menor costo de peaje por debajo del tope estipulado resultará adjudicatario, siempre que cumpla con las restantes condiciones exigidas en el pliego que una comisión analizará a partir de mañana y que demuestren un plan económico financiero sustentable.

Las casi 60 obras que se prevén construir a lo largo de todo el circuito, demandarán una inversión total de más de 8.000 millones de pesos, de los cuales más 2.400 millones serán aplicados en los primeros ocho años de concesión.



http://www.doloreshoy.com/ver_noticias.php?id_nota=1581

[her1979]

La verdad que me resulta raro que el Gobierno bonaerense se preocupe tanto por la seguridad vial de la gente pero no les importe para nada el grave problema de inseguridad que tiene la provincia..

[Gonza_pide_pista]

Ojala vaya de la mano con las mejoras en las rutas de la Argentina... Mientras tanto ire a la costa como siempre, x el camino alternativo.

[Gandulph]

Menos mal que hacen esto por el bien de la gente y no para RECAUDAR

Igual, quien anuncio esto? el gobierno? entonces van a poner 7 camaras y las vamos a pagar como si hubiesen puesto las 200.

[pablop]

UFFFFFFFF va a ser imposible viajar a esa velocidad , Por suerte no viajo nunca para alla. Tendrian que dar en el peaje de La Plata una pastillita ANSIOLITICA para hacer del viaje algo digno.

[El Brujo]

Lo que van a logar es que la gente no vaya a la costa.

Mantener 250 cámaras tiene su precio, se la van a rebuscar para que por mas que uno se cuide, te la emboquen. es mas perjudicial manejar con miedo a que te agarre una cámara y maniobrar imprudentemente porque te apareción un cartel de máxima 60 a que no haya controles de velocidad.

[eduytito]

que pongan las camaras que quieran.....pero no veo a nadie pedir que por ejemplo SEÑALIZEN COMO SE DEBE con la carteleria y a distancia....no como con las lomas de burro que te ponen el cartel al lado de la loma.....cero ANTICIPACION....

UNOS HDP's

[gustavojose]

Si ponen camaras para controlar la velocidad maxima me parece perfecto, pero que no los hagan con intencion recaudatoria.

Una cosa es que te controlen que no excedas los 120 kms en la recta, y otra muy diferente es que te pongan un cartel de maxima 40 atras de un arbol y te emboquen la multa por eso

Gustavo.

[CarlosdeClio2]

Es todo cuestión de educación. Solo eso.

Vengo de hacer mas de 1.100km por rutas y caminos uruguayos (del 23 al 27 de octubre). Llevé el GPS prendido todo el tiempo. Siempre viajando a la máxima permitida ..... y saben qué? En todos esos km que hice SOLO ME PASARON CUATRO AUTOS (de los cuales uno se comió una multa por control de radar de la policia caminera -lo vi tirado a un costado al ratito de pasarme-).

Solo así pudieron bajar los indices de mortalidad en accidentes de tránsito a 9 muertos cada 100.000 habitantes (Argentina se mantiene desde hace varios años entre 27 y 28 muertos).

Todo lo que se haga para el control de velocidad sirve para salvar vidas.     

Saludos
Carlos

[GuisheAdry]

Carlos, estoy de acuerdo en que reducir la velocidad salva vidas, el problema son los radares a 40 km/h en las rotondas...no es demasiado? No es una velocidad exageradamente lenta y peligrosa?

A mi me gustaría que controlaran más la velocidad máxima, ver que nadie vaya a más de 120, pero joder como joden ahora con una máxima de 40 es una locura
Siempre termino poniendo balizas para que no me maten los que vienen atrás, somos 2 o 3 giles que paramos y los demás nos pasan parados

Saludos!