PRESION DE LOS NEUMATICOS

[Yara]

Las cubiertas se calibran??? 
La ultima ves que la calibraron fue hace 10000 km cuando las pusieron nuevas, en la semana las llevo a rotar y las mido

[from_hell90]

Pero se contradicen!
Si hay pozos y baches, te conviene la presion alta, asi no dejas cuadrada la llanta 

Prefiero que se sienta durito y usar todo como dice el manual, antes de de destalonar una goma o marcar una llantapor hacerme el loco con 28 de presion.

Saludos!

[Martín G.]

Pero se contradicen!
Si hay pozos y baches, te conviene la presion alta, asi no dejas cuadrada la llanta 

Prefiero que se sienta durito y usar todo como dice el manual, antes de de destalonar una goma o marcar una llantapor hacerme el loco con 28 de presion.

Saludos!

Sabias palabras...

[5h1n0b1_ClioSport]

Proximamente... 33lbs ADELANTE.. y 30lbs ATRAS.. x la music ( aunque siempre use 30lbs todas y cuando salia a la ruta.. le subia 2lbs a todas.. )

salu2!

[Napo]

Che demi donde dice 33? en la puerta izquierda dice que hay que usar 30 lbs en las 4 ruedas estes solo o con 5 y cargado. No entiendo mucho.

EDIT: Tenias razon demi jaja perdona

[Santanita]

yo le pongo 28 atras y 30-31 adelante, y tengo un reloj "calibrado" ya que ningun manometro te da la presion exacta, hasta vi deferencias de 4 libras en estaciones de servicio y si controlas siempre en el mismo lugar eso tempoco te da la seguridad ya que pasan tantos autos q aveces la manguera esta pinchada y ya no te va dar lo real por eso decidi tener mi propio manometro calibrado.

Idem...uso 30 adelante y 28 atrás...   y les llegue a hacer 64.000 kilometros a las originales del DCI (Por supuesto que recomiendo cambiar cada 40.000 kilometros).

[CGsport]

Yo uso 30 en las 4!!!!!!!

Saludos

[blackmetal]

yo una vez sola le puse 33 como dice el manual y casi dejo el auto en la calle. la manera de repercutir el asfalto y de sentir que me estaba aflojando todo el auto. ni en pedo. al toque lo baje y ahora uso 30 adelante y 29 atras.  aclaro que viajo siempre vacio.

[Gabriel C]

Yo siempre uso 30 adelante y 28 atras, esto es siempre en ciudad, cuando salgo a ruta le subo dos libras mas a c/u.

Si lo ando como dice el manual lo siento que golpea mucho

Saludos
Gabriel

[Siko]

yo le pongo en todas iguales, 30 en ciudad y 32 en ruta, queda un poco ams durtito pero si hilamos fino cuando mas duras menos consumo (también menos agarre)

[Gabriel C]

la mayoria esta entre 33 y 28 a las 4... y a la de AUX, se acuerdan de inflarla tambien y cuanto lbs le dan....

Siiii la de auxilio la reviso cada 30 dias y a esa le doy 35 libras

[global]

respeten los valores de presion establecidos por el fabricante en el manual, para algo establecen una presion con plena carga para ruta y otra para ciudad y de uso cotidiano...si le ponen menos lo unico que van a lograr es deformar la banda de rodamiento de las cubiertas y sufrir las consecuencias de arriesgarse a tener cualquier problema mayor por perder el control, reventar una cubierta, deformarla, etc. Si el manual dice 33, es 33, mas alla de lo que opinen distintos mecanicos o "especialistas", eso se midio y calculo en fabrica para un uso optimo del vehiculo, gastando la menor cantidad de combustible posible, haciendolo lo mas seguro y estable posible y obteniendo la mejor performance y confort posible acorde al vehiculo, yo por hacerme el banana deforme las dos llantas delanteras por usarlo con 27 y 28, agarre un desnivel de unos pocos centimetros y doble las dos llantas delanteras, las cubiertas no se rompieron de pedo porque son muy buenas, pero eso demuestra que para algo se establece una presion de fabrica, mas alla de que nos de la sensacion de que con menos vamos a doblar mejor o salir mejor de abajo, o que con mucho mas vamos a andar mas de arriba, por otro lado, con una presion muy baja en la banda de rodamiento, las cubiertas tienen menor carga especifica y en las curvas tienden a ser mucho propensas a desbandarse y a salirse de la trayectoria, asi que segun lo que la fisica demuestra, menos presion no nos brinda mayor control, y menos en curvas.

[sana_c]

Buenas!!!!! yo le mando 28 en las 4 y no salta para nada y eso que aca en lanus las calles son un desastre. 

[5h1n0b1_ClioSport]

respeten los valores de presion establecidos por el fabricante en el manual, para algo establecen una presion con plena carga para ruta y otra para ciudad y de uso cotidiano...si le ponen menos lo unico que van a lograr es deformar la banda de rodamiento de las cubiertas y sufrir las consecuencias de arriesgarse a tener cualquier problema mayor por perder el control, reventar una cubierta, deformarla, etc. Si el manual dice 33, es 33, mas alla de lo que opinen distintos mecanicos o "especialistas", eso se midio y calculo en fabrica para un uso optimo del vehiculo, gastando la menor cantidad de combustible posible, haciendolo lo mas seguro y estable posible y obteniendo la mejor performance y confort posible acorde al vehiculo, yo por hacerme el banana deforme las dos llantas delanteras por usarlo con 27 y 28, agarre un desnivel de unos pocos centimetros y doble las dos llantas delanteras, las cubiertas no se rompieron de pedo porque son muy buenas, pero eso demuestra que para algo se establece una presion de fabrica, mas alla de que nos de la sensacion de que con menos vamos a doblar mejor o salir mejor de abajo, o que con mucho mas vamos a andar mas de arriba, por otro lado, con una presion muy baja en la banda de rodamiento, las cubiertas tienen menor carga especifica y en las curvas tienden a ser mucho propensas a desbandarse y a salirse de la trayectoria, asi que segun lo que la fisica demuestra, menos presion no nos brinda mayor control, y menos en curvas.

Yo siempre pense.. que 30 era la medida justa.. ni mas ni menos... y siempre.. pense... que era un toque pasadito.. ya que con 29/28 anda bien... !

Ahora... 33 adelante.. nunca pense que lo pedia... pero lo voy a dar bola... cuando vea una estacion ... le mando 33lbs de uno.. lo pruebo y vemos..! lo que si desde ya... se va a sentir una drapie..! pero si eso... te da mas seguridad.. dobla mejor.. y te consume menos... ! deja mucho que pensar..!!!

Nunca pense.. que usarlo en 28 deformaba la cubierta..! pensaba.. que 22 deformaba una cubierta...! jejeje..! un poco mucho pero bue... veremos..!!!

salu2!

PD: 33lbs adelante... para que medida de cubierta seria?

[Luislacquaniti]

supongo que los ingenieros son de francia, de alemania, de japon, y de todos paises decentes donde no tenemos als calles que tenemos en nuestra querida argentina. jeje.

Yo en ciudad lo uso con 26 adelante y 24/26 atras con yokohama 185-60-14.. PROS: menor riesgo de patinar en lluvia, mucho mejor andar, mejor agarre, menor desgaste de amortiguadores. Contras: mayor desgaste de cubierta, mayor riesgo de rotura de cubierta por un pozo, pokito mayor consumo.....

saludos