"Planchas" socios del clioclub

[jorge clio mil dos]

cuatro espirales AG progresivos con llantas 17 (205/40)

altura guardabarro al piso 62 cm

altura zocalo al piso adelante 15 cm

altura zocalo al piso atras 19 cm

amortiguadores originales







altura un dedo y medio adelante y un dedo atras...

[arielhoraciom]

JORGE, creo que ya te lo dije!!! me encanta tu clio... sisi soy insoportable.

[Deke]

Deke.

Sponsor del club:

Trelles 2550 Cap 4581-3712 156-685-5404.
trelles-suspension@hotmail.com.
Envios al interior.
Hablá con Leandro.

un abrazo.

Gracias por la data.

Ahora, hago una consulta. Q referencias tienen de los progresivos RM?? Les cuento x q pregunto, mi hermano tenia un Clio 1 con los RM adelente.. tienen idea si los puedo colocar en el Clio 2?

Gracias nuevamente.

[Chilablack]

Que lindos fierros q vi en este post!, los autos bajos siempre se lucen mucho mas

Les dejo una foto del mio.



Suspension trabajada para las 17, se bajo el plato (esta a medio cm de la goma), amortiguadores trabajados y espirales a medida, chau guardaplast y del lado derecho se cort@ una aletita metalica de 5cm q salia del chasis

Amo esas llantas! le quedan de 1000! muy lindo tu clio! Suerte!

[martin1.6]

La fotografia no es lo mio siempre me salen como el ojete jajaja

[jorge clio mil dos]

JORGE, creo que ya te lo dije!!! me encanta tu clio... sisi soy insoportable.

muchas gracias ariel!!!! es verdad me lo has dicho muchas veces pero la verdad que no me molesta en lo mas minimo, es mas  que te guste mi  clio

[tonio]

Para los q tienen a 1dedo arriba les toca mucho?  Osea en las bajadas y subidas de rampas toca ?

Lejos de mi casa usando Tapatalk con mi samsung

[FacuPalancazo]

[SEBAS86]

Que hermosos!!!!! Al mio solamente me falta bajarlo, pregunta, pongo progresivos Ag o RM??

[mariano_91]

en total fueron 4 veces,

Primera : con espirales de rally (2 dedos arriva)
segunda: cortando bastago y espiral delantero y trasero (a la rueda adelante 2 dedos arriva atras)
tercera: cortando bastago y espiral delanteros, (2 dedos la cubierta adentro)
cuarta: cortando espiral traseros (a la rueda)

PRO Y CONTRAS!: la ventaja de bajarlo con espirales de rally es que en autopista se mantiene muy estable y si llegas agarrar algun desnivel no baja tanto y no toca el paragolpe. y la contra es que salta demasiado! jajaja .. por lo q vi el mio es uno de los q mas bajo esta, asi que cualquier consulta no tengo drama de responder

[Akademico91]

en total fueron 4 veces,

Primera : con espirales de rally (2 dedos arriva)
segunda: cortando bastago y espiral delantero y trasero (a la rueda adelante 2 dedos arriva atras)
tercera: cortando bastago y espiral delanteros, (2 dedos la cubierta adentro)
cuarta: cortando espiral traseros (a la rueda)

PRO Y CONTRAS!: la ventaja de bajarlo con espirales de rally es que en autopista se mantiene muy estable y si llegas agarrar algun desnivel no baja tanto y no toca el paragolpe. y la contra es que salta demasiado! jajaja .. por lo q vi el mio es uno de los q mas bajo esta, asi que cualquier consulta no tengo drama de responder

Nooooooooooo jojojo!! que planchaaaaa xD

[juliandi]

No flaco sos un desubicado jajaja! Sarpada plancha, lo felicito.

[Nyquist]

[lea466]

Antes



Despues





dynamique 2005 motor 1.6 16v
algo que no deberia haber echo, despues vendran los espirales progresivos, le corte a los espirales delanteros de fabrica una vuelta y media, atras todavia nada.
mas adelante, progresivos adelante y atras como corresponde o ag extreme

[edujor]

Infla la rueda culiao