Quien sabe para que son estos enchufes?

[desindtec]

eaf1961:

El que esta al lado del encendedor es el conector OBD2. Ahi se conectan los escaners o la maleta Renault CLIP. Es para diagnostico y seteo de la ECU.

El que esta en el motor, seguramente es un sensor. Cual?. Mira el K9K tiene un sensor de Temperatura del aire de admision antes y despues del turbo, sensor de presion de sobrealimentacion. Tambien tenes la EGR. Quiza sea el cable de la EGR.

Saludos

[eaf1961]

eaf1961:

El que esta al lado del encendedor es el conector OBD2. Ahi se conectan los escaners o la maleta Renault CLIP. Es para diagnostico y seteo de la ECU.

El que esta en el motor, seguramente es un sensor. Cual?. Mira el K9K tiene un sensor de Temperatura del aire de admision antes y despues del turbo, sensor de presion de sobrealimentacion. Tambien tenes la EGR. Quiza sea el cable de la EGR.

Saludos

te cuento la egr esta conectada y la otra ficha que va a la mangura (creo q para q recirculen los gases) tambien esta conectada, esa ficha sale del mismo manojo de cables y esta suelta
saludos

[Martín G.]

van fotos:

Esa ficha vá enchufada en la carcaza del filtro de aire del K9K.

En una primera instancia pensé que era el sensor de temperatura que marca el tablero de mi Privilege, pero luego me enteré que el mismo está en el espejo retrovisor derecho.

Cuando le pregunté al mecánico (aclaro que no es bombista...) me dijo que "podría ser" algún sensor que mida la temperatura del aire que ingresa a la admisión, para luego, vía ECU, modificar los parámetros del Common Rail.



Se entendío?

De lo que estoy seguro, es que vá conectada en la carcaza de plástico del filtro de aire de la inyección.

Espero que aclare el comentario.

Cordiales saludos. MGM

[marianod]

Por lo que parece en lo poco que se aprecia en la foto, es el macho del enchufe que está al lado (enchufado a...no sé que   ).

De ser así, no puede ser un "puente" para engañar a la ECU en caso de falla de ese "no se qué", y poder usar el auto al menos en un modo de "emergencia"? 

[eaf1961]

Martin se entiende pero la ficha que vos decis está conectada si te fijas bien debajo del signo de interrogación, y como dice mariano tiene pinta de ser un puente porque del manojo de cables salen  la de la egr, la del filtro de aire y una q va a una manguera creo q es de recirculación, y esta q está suelta, gracias de todos modos despues lo llevaré a algún especialista igual el auto anda de 10.
Saludos

[Martín G.]

Martin se entiende pero la ficha que vos decis está conectada si te fijas bien debajo del signo de interrogación, y como dice mariano tiene pinta de ser un puente porque del manojo de cables salen  la de la egr, la del filtro de aire y una q va a una manguera creo q es de recirculación, y esta q está suelta, gracias de todos modos despues lo llevaré a algún especialista igual el auto anda de 10.
Saludos

Ah !! que bolud"#$" no me había dado cuenta !! Me equivoqué de ficha !!

Mirá me acabo de ir a fijar al auto, y veo que está enchufada en un caño de goma de una pulgada y media, que vá hacia el lado de la válvula ERG.

Lo que sí ahora no tengo ni la más putísim!"#!" idea de cuál es la función específica!!



Cordiales saludos. MGM

[eaf1961]

Jaja, no te calentes, nadie tiene la mas pu.. idea, cuando sepa posteo
Saludos

[Yara]

Sera esta la ficha que esta desconectada???


La flecha azul indica el enchufe de la EGR y la flecha roja indica el enchufe del sensor de caudal de aire (ficha de color gris con dos cables que se extrae presionando una trabita metalica)



P.D. la foto es mia las flechas y la explicacion de marcky.

[eaf1961]

Hola yara, no las fichas esas estan conectadas, hay otra conectada al filtro de aire y la que yo pregunto esta suelta
Saludos

[desindtec]

eaf1961:

El K9K tiene 3 sensores por esa zona. Un sensor de temperatura del aire antes del turbo y que va al cuerpo del filtro. Un sensor de temperatura despues del turbo que esta en las manqueras de salida del turbo y un sensor de presion de sobrealimentacion que debe estar en el multiple.

En unos dibujos del K9K puesto en la Kangoo pude ver que hay una ficha que queda suelta. Quiza sea la que vos mostras en la foto.

Nibien tenga un rato libre investigo y les cuento.

Saludos

[eaf1961]

ok gracias ,saludos

[desindtec]

eaf1961:

Adjunto paginas con ubicacion de los componentes en el K9K de la Kangoo2.

http://rapidshare.com/files/218569322/K9K_-_Sensores_y_actuadores.pdf.html

Saludos

[eaf1961]

Gracias desindtec, muy util lo estuve viendo y ahora voy a ver an el auto pero me parece que me sobra uno. Saludos

[martinlanzani]

fijate que puse un post hace untiempito sobre la EGR, ahi esta bien explicado lo de las fichas, de todas maneras si te llega a sobrar una, metela en el carburador. jajajaja

[eaf1961]

mientras sea en el auto la pongo en cualquier lado jaja,
Mañana voy a mirar tranqui. pero me parece que es algún puente que hicieron con vaya a saber que finalidad, mientras no tenga problema el auto mucho no me caliento.
Saludos