Opiniones sobre capot Clio Williams........

[marianod]

Tal como querer ponerle a un 19 "común y corriente" la toma de aire de la 16S: pretender ser más de lo que uno es, es para pasar verguenza llegado el momento de tener que sostenerlo.


Opción 1 - No me vá ni miércole 

Hola Mariano, te cuento que el capot no se compro por capricho, la idea de idea de ponerlo era para darle mas aire al multilpe de admision ya que se modifico el plenum y tambien el multiple de escape y la toma del W coincide con el muultiple de admision. En algun momento tambien esta la posibilidad de ponerle cuerpos de inyeccion individuales, para los cuales si o si iba a necesitar una entrada de aire y para no poner nada que salga de la linea Renault se busco el capot del Williams.

Ah, bueeeeeeeeeeeeeeeh...no sabía eso! 

Andá pensando entonces en ponerle una escotilla de submarino para enfriar tanto metal     

[Crakeen]

Si te la jugas y lo dejas como el 1.4 que pusiste la foto, esta TREMENDO! derrocha facha por todos lados, pero bue , sale sus buenos mangos, el capot solo con el resto del fase 3 queda bueno pero no tanto como el negrito

[McFly]

Tal como querer ponerle a un 19 "común y corriente" la toma de aire de la 16S: pretender ser más de lo que uno es, es para pasar verguenza llegado el momento de tener que sostenerlo.


Opción 1 - No me vá ni miércole 

Hola Mariano, te cuento que el capot no se compro por capricho, la idea de idea de ponerlo era para darle mas aire al multilpe de admision ya que se modifico el plenum y tambien el multiple de escape y la toma del W coincide con el muultiple de admision. En algun momento tambien esta la posibilidad de ponerle cuerpos de inyeccion individuales, para los cuales si o si iba a necesitar una entrada de aire y para no poner nada que salga de la linea Renault se busco el capot del Williams.

Ah, bueeeeeeeeeeeeeeeh...no sabía eso! 

Andá pensando entonces en ponerle una escotilla de submarino para enfriar tanto metal     

juan para de deschavarte al final va a ser un secreto a voces q el otro dia el auto se puso 250 km por hora no cuentes mas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[XuanRS]

Tal como querer ponerle a un 19 "común y corriente" la toma de aire de la 16S: pretender ser más de lo que uno es, es para pasar verguenza llegado el momento de tener que sostenerlo.


Opción 1 - No me vá ni miércole 

Hola Mariano, te cuento que el capot no se compro por capricho, la idea de idea de ponerlo era para darle mas aire al multilpe de admision ya que se modifico el plenum y tambien el multiple de escape y la toma del W coincide con el muultiple de admision. En algun momento tambien esta la posibilidad de ponerle cuerpos de inyeccion individuales, para los cuales si o si iba a necesitar una entrada de aire y para no poner nada que salga de la linea Renault se busco el capot del Williams.

Ah, bueeeeeeeeeeeeeeeh...no sabía eso! 

Andá pensando entonces en ponerle una escotilla de submarino para enfriar tanto metal     

juan para de deschavarte al final va a ser un secreto a voces q el otro dia el auto se puso 250 km por hora no cuentes mas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jajajajajajajajajaj que fumon que estas ultimamente!

[charlyful]

Tal como querer ponerle a un 19 "común y corriente" la toma de aire de la 16S: pretender ser más de lo que uno es, es para pasar verguenza llegado el momento de tener que sostenerlo.


Opción 1 - No me vá ni miércole 

Hola Mariano, te cuento que el capot no se compro por capricho, la idea de idea de ponerlo era para darle mas aire al multilpe de admision ya que se modifico el plenum y tambien el multiple de escape y la toma del W coincide con el muultiple de admision. En algun momento tambien esta la posibilidad de ponerle cuerpos de inyeccion individuales, para los cuales si o si iba a necesitar una entrada de aire y para no poner nada que salga de la linea Renault se busco el capot del Williams.

Ah, bueeeeeeeeeeeeeeeh...no sabía eso! 

Andá pensando entonces en ponerle una escotilla de submarino para enfriar tanto metal     

juan para de deschavarte al final va a ser un secreto a voces q el otro dia el auto se puso 250 km por hora no cuentes mas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jajajajajajajajajaj que fumon que estas ultimamente!

esta fumando habanos de carne, jajajaa

[charlyful]

juan, mandaselo, sin ite gusta se lo sacas, ya fue. Podemos escribir 500 hojas, pero vos solo decidis.

abz

pd: cuando sale baticueva?Ã,¿

[sael]

no se si llego tarde, pero hace mucho que no pasaba.
A mi entender ese capot es para el frente con lines rectas como el willy o rt, no la redonda, dejalo como esta que tu auto es un polvo

abrazo

[Pappu]

xuan hacele un downgrade a 16s 

[Demi]

xuan hacele un downgrade a 16s 

le estoy comiendo la cabeza todos los dias por msn con eos jajajja.

[rockr]

el fase 3 no tiene un trompa agresiva como para ponerle esa toma de aire

[sebastian folmer]

Uhhhh que lindo me vendria ese capot para el EnerWilly!!!!!!!!!!  lastima que esta modificado para el fase III !!!!!

[Negro Gaston]

si lo dejas como el de la foto metele para adelante capo!!

[XuanRS]

Uhhhh que lindo me vendria ese capot para el EnerWilly!!!!!!!!!!  lastima que esta modificado para el fase III !!!!!

Es fibra sebas....asi como lo modifique se modifica de nuevo.....me faltan algunos detalles y pronto habra noticias.

[matiasg85]

che sale matriz para el club del clio, quiero hacer una copia de ese capo


baba!

[cristhiannn]

Yo dejaría el original... Pero porque personalmente no me gusta el capot con toma de aire.. Igual está bueno, y lo importante es que te guste a vos