Coloqué Insonorizador Aequipe más fieltro en capot Clio 2

Publicado por CarlosdeClio2, Junio 12, 2008, 16:58:51 PM

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eduytito

Cita de: Jp (el rionegrino) en Junio 16, 2008, 19:24:10 PM
Hola, tené cuidado con el filtro verde ese porque junta mucha humedad, a una Isuzu de un laburo que yo tenía antes le habiámos puesto ese filtro en el capot y lo terminó haciendo pelota.
Saludos

es verdad, linda jodita haberlo pegado encima... ::)

sael

en el peor de los casos se lo saca y le queda tapado con el mismo insonorizante...

No es para ahogarse en una tapita de coca cola a medio llenar, ni siquiera te digo un vaso de agua ...

Actual Dominguero en un C3 1.4 HDi Exclusive a más de 22 km/l con 160 Nm de torque desde las 1750 a las 2500 rpm. So funny!!!

CarlosdeClio2

Cita de: sael en Junio 18, 2008, 10:14:59 AM
en el peor de los casos se lo saca y le queda tapado con el mismo insonorizante...

No es para ahogarse en una tapita de coca cola a medio llenar, ni siquiera te digo un vaso de agua ...

Jejejeje.... grax... Sael.

(Lo que no saben es que el insonorizador está pegado todo alrededor por su borde.... o sea.... el fieltro no se humedece, no se ensucia, no se incrusta, no se arruina, no se despedaza, no se incendia, sencillamente porque está encerrado debajo de una pieza ignífuga). Yo aplico conociminto empírico para hacer las cosas. Según John Locke (el filósofo inglés, no el de Lost!! jeje) el conocimiento humano es la transformación discursiva de las ideas simples, procuradas por las sensaciones y la reflexión, en ideas complejas por medio de la actividad del entendimiento.



El baniáu, editáu, castigáu, ahora discrimináu.... y sigo yendo por más.

Jp (el rionegrino)

Carlos, si usaras tanto "conocimiento empírico" no usarías doble insonorizador en un motor 1.2 ???
Saludos

Yara

Cita de: Jp (el rionegrino) en Junio 18, 2008, 19:30:37 PM
Carlos, si usaras tanto "conocimiento empírico" no usarías doble insonorizador en un motor 1.2 ???
Saludos
porque no?? cual seria el motivo de no usarlo?
POWERED BY TDI ENGINE

sael

LA GILADA ESTA QUE ARDE!!!
uooo que se vayan todoooooos que no quedee uno soloooooooooooooo

Actual Dominguero en un C3 1.4 HDi Exclusive a más de 22 km/l con 160 Nm de torque desde las 1750 a las 2500 rpm. So funny!!!

eduytito

Cita de: Yara en Junio 18, 2008, 21:04:07 PM
Cita de: Jp (el rionegrino) en Junio 18, 2008, 19:30:37 PM
Carlos, si usaras tanto "conocimiento empírico" no usarías doble insonorizador en un motor 1.2 ???
Saludos
porque no?? cual seria el motivo de no usarlo?

Por que es al pedo, pero vaya el...y si encima pego el insonorizador tambien al capot...mas completita la hizo. ;D

sael


Actual Dominguero en un C3 1.4 HDi Exclusive a más de 22 km/l con 160 Nm de torque desde las 1750 a las 2500 rpm. So funny!!!

Demi

Che hay q parar un poco con las agresiones. Te gusta o no y listo. Pero sin agredir. Cada thread q se lee tiene agresion o violencia en las palabras! tranquilos gente... Es productivo lo que hizo Carlos, sino lo hubieran considerado asi no estaria en TALLER EN CASA. hay gente atras de esto que labura para hacer crecer y facilitar el uso del foro.

Clio 1.2 - Clio Sport 2.0 - Megane RS 250

eduytito

Cita de: cliodemi en Junio 18, 2008, 21:22:30 PM
Che hay q parar un poco con las agresiones. Te gusta o no y listo. Pero sin agredir. Cada thread q se lee tiene agresion o violencia en las palabras! tranquilos gente... Es productivo lo que hizo Carlos, sino lo hubieran considerado asi no estaria en TALLER EN CASA. hay gente atras de esto que labura para hacer crecer y facilitar el uso del foro.

Y que no se puede mandar una cagada y que lo reten? o es Dios? No se pregunto viste... ::)

Yara

Coincido con cliodemi, hay que parar con los puterios.
Pero insisto con la pregunta, cual es el motivo para no hacerlo?
Porque es al pedo no es una respusta.


Cita de: eduytito en Junio 18, 2008, 21:16:13 PM
Cita de: Yara en Junio 18, 2008, 21:04:07 PM
Cita de: Jp (el rionegrino) en Junio 18, 2008, 19:30:37 PM
Carlos, si usaras tanto "conocimiento empírico" no usarías doble insonorizador en un motor 1.2 ???
Saludos
porque no?? cual seria el motivo de no usarlo?

Por que es al pedo, pero vaya el...y si encima pego el insonorizador tambien al capot...mas completita la hizo. ;D
POWERED BY TDI ENGINE

Jp (el rionegrino)

Porque la frecuencia de respuesta del arbol de levas del 1.2 16v con sus válvulas cuando el motor supera las 1300 rpm (ni hablar de las 4000rpm) no las podés filtrar con un insonorizador de estas características (original) y menos con el agregado del filtro verde. Entonces, si lo vas a poner para que no se escuche el motor regulando, ok.
Distinta es la frecuencia de respuesta (efecto Bootchott) del 1.6 16v o del dci. Éstos si se pueden filtrar con el insonorizador y de hecho de fábrica lo traen.
Ojo, queda muy bonito al levantar el capot, pero hay que estudiar un poco más.
Saludos


Yara

Cita de: Jp (el rionegrino) en Junio 19, 2008, 07:38:28 AM
Porque la frecuencia de respuesta del arbol de levas del 1.2 16v con sus válvulas cuando el motor supera las 1300 rpm (ni hablar de las 4000rpm) no las podés filtrar con un insonorizador de estas características (original) y menos con el agregado del filtro verde. Entonces, si lo vas a poner para que no se escuche el motor regulando, ok.
Distinta es la frecuencia de respuesta (efecto Bootchott) del 1.6 16v o del dci. Éstos si se pueden filtrar con el insonorizador y de hecho de fábrica lo traen.
Ojo, queda muy bonito al levantar el capot, pero hay que estudiar un poco más.
Saludos



Me interesa lo que comentas donde puedo buscar info del efecto que mencionas, y como te das cuenta de la dif de frecuencias de los distintos motores.
Saludos
POWERED BY TDI ENGINE

Qac

eduytito me tenes podrido con tus: alla ellos, despues que no lloren ,etc.

marambios2.0

si, ami tb sin descartar los guiños, no se peude bannear'?
taria para hacer una encuesta ajaj
Ex Clio Dynamique / Ex Bora 1.8T / Ex 408 THP / Bora 1.8T