PROYECTO: Protegiendo la Placuchetti de los Franchutes...

[emanuek]

Claro, solo cuando el aire está en MAX se activa la compuerta que cierra el aire de afuera. En los Clios 1 la recirculación es con el aire en MAX en los Clio 2 creo que tienen un botón aparte.

Si Cone en los Clio 2 vienen la recirculacion con un boton pero solo en los importados, osea en los 3 puertas 1.6 importados y los Sport 2.0. En los demas tiene la perilla con 4 velocidades para un lado tomando aire de afuera y si giras la perilla para el otro lado 4 velocidades de recirculacion.

Ok... osea que volvemos a pensar que SI O SI hay que ponerle un filtro a nuestros Clietes 1... porque si no... corre riesgo todo!!!

[sebastian folmer]

La verdad que lo miro de atras para adelante y de adelante para atras pero no le encuentro una forma comoda para ponerle un filtro antipolen, ya que hay que tener en cuenta que donde lo pongamos para poder cambiarlo con facilidad o que por lo menos no haya que desarmar medio auto para cambiarlo!!!
Tambien estube investigando en los manuales de despiece y no encontre que algun Clio I haya traido el antipolen, porque sino seria bastante facil como con el Clio 2 donde esta el lugar y solo hay que cortar y poner una tapa y listo, eso facilitaria un monton las cosas!!
Pero bueno aver si alguien se le ocurre donde poerlo seria bueno!!

[emanuek]

Pucha... espero que le encontremos la vuelta...
Seguimos esperando aportes de experiencias con pequeñas cosillas que aporten a este Proyecto de Mantenimiento Preventivo...
Yo hoy o mañana comprare los componentes electronicos para probar el circuito que nos paso El Brujo y ver la implementacion...
Vamos che!!! 

[powercito]

Será muy loko poner algo en las rejillas por donde entra el aire? Se que se va a mojar y se complica... pero que se yo... se me ocurre... haciendo un brain storming por ahí sale algo...

[emanuek]

Será muy loko poner algo en las rejillas por donde entra el aire? Se que se va a mojar y se complica... pero que se yo... se me ocurre... haciendo un brain storming por ahí sale algo...

No, claro que no es loco... porque seria lo que necesitamos... se pueden adaptar distintos filtros para que funcione mejor. Solo habria que ver, exactamente donde poner esto... a que rejillas te fereris vos?.
Yo comento que hoy estoy llevando al Rombito mio a hacerle un control a la parte electrica, de paso el Electricista que me lo ve se dedica tambien a AA/Calefaccion, asi que le hare el mantenimiento al Forzador, que ya hace ruidito a sucio y de paso charlo con el haber que me dice sobre esto... Pasado mañana les cuento... Mientras tanto sigamos probando todo para el Mantenimiento Preventivo... Y nada aca es loco... es mejor si todos opinamos por mejoras... Gracias a los que siguen con pilas con esto... 

[JOBEGA]

Hola, se que este es un post bastante viejo pero creo que es el único que habla de poner un filtro antipolen a Cio 1, pues resulta que hace un tiempo tenia un Twingo y cansado de comer tierra cada vez que prendia el A.A. Se me ocurrio ponerle una parte del papel que usan en las maquinas aspiradoras de modelos viejos, esto me funcionó bastante bien, ahora que hoy estuve limpiando el forzador de mi Rsi y encontre est post se me ocurre que la mejor forma de poner un filtro antipolen que ademas proteja el forzador de recoger tanta tierra es poner parte de ese papel para aspiradoras en la parte circular que va sobre la cubierta exterior del forzador.

http://imageshack.us/photo/my-images/512/dsc04210be5.jpg/

Pronto pienso cambiar el motor del forzador y en ese momento le pondre el papel filtro para ver como funciona.