problema

[mauro025]

gente estoy teniendo un problema que yo lo catalogo como grabe en mi clio sport...desde hace varios dias que cuando mi viejo va a la mañana a arrancarlo no arranca lo que quiero decir con esto es que el motor gira pero no hace la chispa final y bueno por ahi voy yo a la tarde y arranca de una :S...es rarisimo porque bateri seguro que no es...ayer a la mañana a mi viejo no le arranco y fui yo a la tarde y tampoco arranco y hoy fui a la tarde y tampoco arranco a la noche llame al ACA y me dijo que bateria no era y se subio y me dijo q la bomba esta inyectando que para el puedo ser el relai de arranque o de encendido...otra cosa que pasaba era que cuando le daba arranque se me encendia la luz del antipatinado la del ABS y la del service las tres juntas y cuando el del ACA le puso el cargador de la bateria las dejo de encender pero igual no enciende ....asique nose :S....si me pueden ayudar se los agradesco mucho...mauro

[CarlosdeClio2]

A ver ....
Si el motor gira bien sin arrancar, NO es ni el burro NI la batería.
Por lo tanto verificá, como tarea del hogar, el estado del filtro de aire.
Segunda tarea del hogar: Ã,¿tiene nafta?
Si está bueno, el problema está en el encendido (de hecho se prende una luz de advertencia en el tablero), por lo cual bien puede ser el relay de encendido o el fusible de encendido o el paso a paso pegado.
Lo mejor es, si sigue sin arrancar, que lo puedas trasladar hasta algún taller que pueda escanear el sistema, y ahi salta la falla.

Después, contá como te fue.
Suerte !!

[Yara]

Por ahi digo una burrada, pero no estara jodiendo el arranque codificado? tenes otra llave de repuesto? proba con esa. Otra pregunta titila la luz roja del arranque codificado, o se mantiene siempre encendida??

[cerri]

Fijate que puede ser el captor de punto muerto, al principio puede ser que te arranque durante todo el día , despues te falla una vez al día , despues dos o tres veces al día  ???pero intentando de rato en rato arranca,  :(hasta que te deja a pata y no arranca más .A mí rompia las bolas varias veces y cuando lo llevaba a renault minuto era capaz de arrancar hasta 20 veces seguidas y yo quedaba como un loco , y el encargado me decía tenés que traerlo cuando falle para saber cual es el desperfecto .  No sé si este captor se limpia o se repara, a mi me lo cambiaron directamente, espero haber ayudado, a mi este foro siempre me ayudo...saludos

[Gabriel C]

Mauro... proba con la llave de repuesto... en el mio dejo de funcionar la llave que viene con el comando de apertura de puertas.

Resultado... Concesionario comprando la llave, la mande a copiar y de nuevo al concesionario a codificar... unos buenos mangos.

Saludos
Gabriel

[zorrito]

Hola, a mi me paó algo similar, fui a renault minuto por otro tema y le comente lo q me estaba pasando, me sacó el captor, lo limpió y por ahora tema solucionado.
Suerte!!

[avir0014]

   En el club clio España esta un brico con el cambio de sensor de pms. Ma o menos es lo mismo en todos los autos ya que esta en la misma posicion (es un sensor electromagnetico tipo hall que detecta cuando el piston numero 1 esta en pms (y saber cuando inyectar gasolina).

   Es barato y no mas te deja tirado al no dejar arrancar el coche como minimo. Sin ser muy espabilado, se puede cambiar uno solo en 10 minutos sin mucha practica ya que solo es soltar la ficha electrica del conector con un desatornillador plano (desencaja el seguro y se pinza la ficha para atras) y con llave carraca pequeña (sin alargador) y baso de 10 se desatornilla y se saca.

  A veces se limpia y no problemo. Si esta chungo, ni con esas arranca el auto y es mejor sustituir.

Un saludo.

[diego23]

como va, es el captor de arranque casi seguro. a mi me paso lo mismo que vos. lo limpiaron y por ahora, desde hace varios meses no jodio mas. fijate que seguro es eso.
que tengas suerte!!

[Pappu]

No descartes la bateria si se vuelven locos los testigos 

lo digo por un amigo q le decia q era nueva la bat... bah era nueva posta tenia 5 meses... y se volvia loco el auto mal... no arrancaba arrancaba cuando tenia ganas... los testigos marcaban cualquier cosa... probo con otra bateria y no jodio mas... conclusion era la bat

[eduytito]

cuantas variaciones tiene este problema, entonces puede ser la bateria (aunque no es tan probable) y tambien puede ser el captor (es el mas probable)

   En el club clio España esta un brico con el cambio de sensor de pms. Ma o menos es lo mismo en todos los autos ya que esta en la misma posicion (es un sensor electromagnetico tipo hall que detecta cuando el piston numero 1 esta en pms (y saber cuando inyectar gasolina).

   Es barato y no mas te deja tirado al no dejar arrancar el coche como minimo. Sin ser muy espabilado, se puede cambiar uno solo en 10 minutos sin mucha practica ya que solo es soltar la ficha electrica del conector con un desatornillador plano (desencaja el seguro y se pinza la ficha para atras) y con llave carraca pequeña (sin alargador) y baso de 10 se desatornilla y se saca.

  A veces se limpia y no problemo. Si esta chungo, ni con esas arranca el auto y es mejor sustituir.

Un saludo.

Seria lindo que pongas el link a la pagina del clu b de españa donde tienen ese brico que nombras.

[sael]

Por ahi digo una burrada, pero no estara jodiendo el arranque codificado? tenes otra llave de repuesto? proba con esa. Otra pregunta titila la luz roja del arranque codificado, o se mantiene siempre encendida??

Como dice yara, es la llave, proba con la de repuesto!

[mauro025]

recien probe con la llave de reserva y no arranco asique posiblemente sea el captor...mañana voy a renault minuto y le digo que revisen eso...desde ya muchas gracias a todos ...

[hernancauget]

A mi me paso lo mismo con el RSi, un dia arrancaba y por ahi el otro no, no habia un parametro, lo lleve a un electricista y despues de intentar dos veces se dio cuenta que era la bomba de nafta,! la cambie y arrancó al toque!! saludos

[mauro025]

problema arreglado...el sabado me desperte a las 7:20 de la mañana despues de un largo viernes de joda ...llame al ACA y a las 8:15 estaba en puerta de renault minuto de leopoldo marechal hacia 15 minutos q estaba abierto y tenia como 5 coches adelante mio...la cuestion esque legue y el tipo le toco el captor y el auto arranco lo apago lo arranco varias veces y arranco lo mas bien entonces dijo que lo iba a sacar lo iban a limpiar y lo iban aponer y si me volvia a pasar habia que reemplasarlo yo ya me habia quedado tranquilo que no iba a gastar mucha plata pero cuando terminaron de limpiarlo y lo cerraron el auto no arrancaba ...entonces dijeron que habia que cambiarlo y bueno no quedo otra y me tube que gasta $460 en el captor me parecio bastante pero bueno....a todo esto eran la 1:30 del mediodia y yo estaba parado al lado del auto desde las 8 de la mañana porque no queria dejarlo solo ni un segundo asique mi viej se fue a laburar y quien se tuvo que quedar? ...maurito ...pero bueno estoy feliz que tengo a mi cliito arregladito ...gracias por todos los consejos y un beso grande

[Julio Rivelli]

  Grande mauro, me alegro que lo ayas podido arreglar, ahora te eseramos en la reunion el domingo.