la nafta super y la siglo XXI

Publicado por pabloviedma, Noviembre 17, 2007, 20:09:20 PM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

NaChO324

#15
Yo no dije en ningún momento que la moto o el auto ande a más km/h, solo dije que la calidad de las naftas (al menos en mi caso) se nota. No será mucho, pero algo es.
Voy a dar más datos, según lo que voy anotando en una planilla, y es la posta.

Mejores promedios
Podium: 31,589 km/l, o 3,16 l/100 km
ESSO 8000: 31,493 km/l, o 3,17 l/100 km
Fangio XXI: 29,636 km/l, o 3,37 l/100 km
YPF Súper: 28,066 km/l, o 3,56 l/100 km..
ESSO 5000: Es la primera vez que cargo esta nafta.

Ahora, si mido los consumos a velocidades máximas o en ruta, bastante rápido:
Podium: 23,888 km/l (Casi a fondo, en un viaje que hice, con viento en contra y variando mucho la velocidad)
ESSO 8000: 23,264 km/l (Casi a fondo, en un viaje que hice, con viento en contra y lluvia)
Fangio XXI: No comprobado. Nunca viajé ni anduve fuerte en ruta con esta nafta.
YPF Súper: No comprobado. Salí 2 veces a la ruta, una vez con mi novia, y la otra vez, solo. A una velocidad de 80 km/h, o sea, de bajo consumo. Solo cargué 3 veces esta nafta. Mejor promedio, 28,066 y peor, 21 km/l.

En fin... En orden, según la planilla es: Podium, ESSO 8000 y Fangio XXI. Después vienen las Súper...

Salu2!! ;D Espero que sirva un poco mi comentario. :)


EDIT: Entonces, en base a la planilla que tengo y a las experiencias al momento de andar en mi moto, la Podium se lleva todos los premios, al hacerle tener un andar más sereno y con un menor consumo (ínfimo, pero algo es). Sobre todo destaco "andar más sereno", porque se nota en serio. Como ahora están todas las naftas caras y, en mi caso, la Fangio XXI ya está al mismo precio que la Podium, ya podría comenzar a cargar nuevamente la Podium. Antes no se justificaba, por la diferencia de 15 centavos. Pero igual ya se zarparon con los precios de las naftas Premium!! Es increíble que ya casi estén a $2,70 el litro!!, cuando al principio del año estaban a 2,10 en el lugar más caro!... Son 60 centavos de diferencia, lo que en un Clio, con una carga de 40 litros, nos cuesta apróximadamente $24 más!! $24 que podría gastar en nafta para la moto, que dicho y sea de paso, antes llenaba el tanque con $34, y ahora $43,70!

En fin...
Voy a volver a la Podium, mientras los precios sean iguales para todas las marcas, sino seguiré cargando ESSO 8000 o Fangio XXI.

Salu2!! ;D

roger

la q esta barata de las podium ahora es la de esso la 8000 creo, porwq la vpower esta 2.50 y la fangio 2.40
Pero q saben de la eesso? es buena? o mejor no arriesgarse

NaChO324

Cita de: roger en Noviembre 19, 2007, 22:11:33 PM
la q esta barata de las podium ahora es la de esso la 8000 creo, porwq la vpower esta 2.50 y la fangio 2.40
Pero q saben de la eesso? es buena? o mejor no arriesgarse

Ojalá estuviera a ese precio acá...
La V-Power aumentó a $2,689... :(

Salu2!! ;D

pabloviedma

de donde son esos precios?, aca en viedma, la super esta 2.49, la fangio XXI 2.99 y el gas oil 2.17. si q estamos sonados, hay mucha diferencia

marambios2.0

como haces para que te de esos promedios de gastO?

ami me da 11 km * litro por ahi, a lo sumo 11.8 segun compu..

saludos
Ex Clio Dynamique / Ex Bora 1.8T / Ex 408 THP / Bora 1.8T

maxirum

iDEM ANTERIOR, aprox 20km x litro casi a fondo?? no  me cierra

marambios2.0

nacho, por ahi tenes quemadas 3 bobinas del sport, y anda a un cilindro, y por eso esta gastando tan poco jajaja.

lo que me llama mucho la atención, es que andando a un cilindro, llegues a 225, no, cuanto era?, 215?


en fin, quiero que me des la formula...

saludossss
Ex Clio Dynamique / Ex Bora 1.8T / Ex 408 THP / Bora 1.8T

Julieta

Un poco de orden! Acá están mezclando consumos de motos  y de autos..... Lean biennnnn . Nacho está tratando de comparar la diferencia de consumo entre naftas en la moto para ver qué conviene más y si es lo mismo en un 1.6. (cosa que yo no creo pero bueh) .. .. No confudamos. Los promedios de gasto que mencionan son de la moto.  Nacho: tendrías que estudiar Lic. en Matemáticas vos... o Actuario...

esco

Yo estoy cargando siempre super. La verdad que no encontre ninguna diferencia, ni de consumo ni de prestaciones con la premium, asi que volvi a la super...

La que estoy cargando ahora es la Esso, que me gusta como anda, aunque seguro es supersticion  :D

Yo no conozco a nadie, y corrijame si alguien sabe, que se le haya roto el auto por cargar super...
Si en algun momento me entero de alguien, cargare premium, pero mientras tanto, creo que es quemar la plata nomas...

Saludos

Serxplod

Entre super y premium la diferencia además del precio está en el octanage, que cuando mayor octanage, menor es la posibilidad que DETONE (NO que explote) la nafta al aplicarle compresión. En motores de alto rendimiento la compresión es mayor (lease, bajale la tapa cacho!) por lo tanto necesitan naftas de elevado octanage ya que sinó detonaría antes de llegar al punto donde la chispa hace que explote.

si le pifié que alguien me corrija.

agustinc

Agustinc, de Tucuman

Serxplod

no hay un tope de precios para los combustibles!???

Va a ser mejor arreglar la bici y ponerse en forma. no paga patente, seguro, ni garage.

Qac

si señor basta de ir a jugar a la pelota o casa de amigos en auto, volvio la bici

pablop

el litro de super para llevarlo a valores internacionales, deberia estar $5.-
Ojo que el barril ya esta cerca de los 100U$.

Muchachos a comprar una bici... y dar vueltas como cuando eramos pibes...  ;D ;D ;D
Decisiones implican riesgos

neurus

A la mierd@ todos quieren la bici como cuando eran chicos.
El tema es quien va a ir apoyado en el caño como en aquellos tiempos.  ::) ::)