SE CAGA DE FRIO Y NO ARRANCA

[serpepon]

Gente aveces lo que pasa con el frio es lo siguiente no se si es el caso pero para tener en cuenta:

Las baterías no pierden su capacidad a bajas temperaturas, pierden, sin embargo, su capacidad de liberar la energía.
Lo que sucede es que las reacciones químicas en las baterías son más lentas cuando la temperatura baja.
Normalmente, el tiempo utilizado para un proceso químico se multiplica por dos cada vez que la temperatura disminuye lOÃ,ºC.
Esto se puede comparar con el comportamiento del aceite con el frío. Cuando la temperatura baja el aceite se vuelve más viscoso, y consiguientemente más denso.
Es por eso que con el frio les cuesta arrancar, como la bateria incrementa su resistencia interna por ley de ohm la tension cae entre los bornes. Aveces segun la zona en que uno viva es reconmendable meter una bateria un poco mas pulenta.
Espero que sirve el dato.
Saludos

quedate tranquilo que nos cerraste el ojo cantor a todos......

si fuera la distribución no parecería que le falta batería, sería más como que le falta nafta
para mi es problema electrico, alguna perdida quizás, debería revizar el voltaje a la mañana, o desconectar la bata a la noche para que no se descargue

en parte tenes razon, pero si por ej el eje del distribuidor tiene juego el motor gira pesado, y si un cable no anda, hace la prueba y fijate el sonido que hace cuando lo queres prender en 3 cil....

[DC2188]

GRACIAS MUCHACHOS POR TOOOOOODOS LOS DATOS APORTADOS, VOY A LLEVARLO AL LLERTA A VER QUE ME DICEN (UNA VEZ MAS)
ABRAZO PARA TODOS