Reloj de temp. y presion de Aceite RSI

[GONZAFALCON]

Gente el reloj de presion y temp no me andan...alguna solucion? saben de algun lugar de confianza que los pueda arreglar?
yo estoy por zona norte.

gracias!

[cone]

No andan o se traban?

Si le das un golpecito al torpedo el reloj se mueve?

[GONZAFALCON]

si se mueven, si le doy golpecitos se mueven.

[cone]

Es normal que pase eso en los RSi y los Williams. Se endurece el lubricante del eje y al reloj le cuesta moverse. Los míos estaban todos así fijos cuando lo compré.

Una posible solución sin tener que caer en una casa de instrumental (si vos te animás a toquetear) es:

-Sacas el tablerito
-Desarmas el frente de acrilico
-Sacás los 3 relojes (se sacan con unas tuercas del lado de atrás).
-Ponés un cartoncito o cartulina con una ranura (para que pase por el eje de la aguja) entre el fondo original del reloj y la aguja (esto es para protegerlo del tenedor)
-Con un tenedor o destornillador plano palanqueas con cuidado un poco para arriba la aguja sin sacarla del todo.
-Vas a ver que si sacas para arriba la aguja se libera el tope y te permite girar bastante para un lado y el otro la aguja.
-Con cuidado y un hisopo o palito o lo que puedas le tirás unas gotitas de aceite o wd40 al eje y moves la aguja para un lado y otro para ablandar el eje
-Una vez que estás seguro que se mueve mas blando que como estaba original volves la aguja a su posición original y la empujás un poquito para adentro

Eso es todo. A los míos le hice eso y andan bien, ahora después de casi 5 años el del medio está jodiendo un poco.

[GONZAFALCON]

gracias cone, pero como se saca el tablerito ese?

[cone]

5 tornillos torx 20 para sacar el torpedo de arriba (toda la tapa del tablero) (3 arriba y 1 en cada lateral)
2 tornillos torx 20 para aflojar el tablero de los 3 relojes
Si podés en este punto desconectá la ficha del tablerito de los 3 relojes. Tenés que apretar la ficha en el medio (tiene una traba) y tirarla para atrás. Si no podés lo hacés una vez que saques el tablero.
Para sacar el tablerito tenes que tirar hacia vos en diagonal, es dificil de explicar sin estar en el auto. La primera vez hace un "clac" feo como que se rompió algo pero sale. Después es una boludez sacarlo y colocarlo.

[sr.x]

muy buena la explicacion...voy a probar en el mio que esta jodiendo un poco el de la precion. gracias

[GONZAFALCON]

el fin de semana lo pude sacar! y le puse unas gotitas de WD-40 ahora estan funcionando ok! menos el de la temperatura que parece que no anda...que puede ser? algun sensor?

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el fin de semana lo pude sacar! y le puse unas gotitas de WD-40 ahora estan funcionando ok! menos el de la temperatura que parece que no anda...que puede ser? algun sensor?

Puede ser el sensor, el reloj o el cableado. Para probar el reloj sacalo de la plaqueta y con una pila y un cable conectá los dos bornes muy rapido y fijate si la aguja se mueve. El bulbo ya deberías saber cual es la pata de la ficha que corresponde y medir con un tester a ver si tenés algún valor en ohm

Fijate acá lo de la ficha: