A que velocidad pasan los cambios con el clio 2 1.2 16v

[guille1981]

La pregunta es a que velocidad pasan los cambios sin perder potencia,
No consigo por ningun lado las curvas de potencia y torque,
El 1.2 no tiene tacometro a cuantas vueltas agarra el corte ?
por lo q vi en el de un amigo el corte es a 1a 50 2a 85 y 3a 115
Quiero poner un meter o un O Rober pero pierdo la garantia, alguien lo hizo sin que se note
en la instalacion original !!!! No quiero esperar 1 año !!
1 a cuanto ? 2 a cuanto ? 3 a cuanto ?
Gracias de antemano por sus respuestas. !!

[tatu]

Cabeman debe saber... tiene taco instalado... Pasa que con las 17 el velocimetro debe mandar fruta a morir.

[cabeman]

Como va... tengo taco instalado... hay un post

http://www.clioclub.com.ar/index.php?option=com_smf&Itemid=76&topic=51581.0

ahi Esco subio una tabla con las vueltas y la velocidad....

me fije en el mio y la velocidad que figura en la tabla es como la q marca mi taco...

asi que fijate en la tablita y ahi vas viendo las distintas velocidades


Espero q sirva!
Un abrazo!
Cabeman

[El Brujo]

Quiero poner un meter o un O Rober pero pierdo la garantia, alguien lo hizo sin que se note
en la instalacion original !!!! No quiero esperar 1 año !!

LA GARANTÍA NO EXISTE.

[guille1981]

ja como q la garantia no existe
yo tengo miedo que un dia se rompa la inyeccion supongamos y me la rechazan
porq puse un tacometro me muero !!!
Brujo me podrias aclarar que es lo que no existe de la garantia

[El Brujo]

ja como q la garantia no existe
yo tengo miedo que un dia se rompa la inyeccion supongamos y me la rechazan
porq puse un tacometro me muero !!!
Brujo me podrias aclarar que es lo que no existe de la garantia

Te cuento:
Tengo unos cuantos detalles que me aparecieron en lo que es la terminación interior, no dan pie con bola desde hace meses, ya me vence la garantía y la ultima vez quel o llevé a Centro el supervisor me dijo que me queje directamente a Renault porque ellos no tenían idea de como solucionar el problema.

Por otro lado, de Renault me llamaron para cambiar la ECU en marzo debido a que se sospechaba de la partida y me la cambiaron directamente al otro día del lamado, por ese lado no tuve problemas.

[NaChO324]

Fijate que en base a las velocidades máximas en cada cambio, tendrías que cambiar normalmente a la mitad para ir tranquilo y 3/4 de cada velocidad para andar un poco más rápido... Es decir, si en 1ra vas a 50, para andar tranquilo subís hasta 25 km/h y para ir un poco más rápido, hasta 37 km/h aproximadamente.... Lo mismo para cada cambio...
Si buscás economizar, andá a 2/4 de la velocidad máxima de cada cambio... o sea que en 3ra irías a 57 km/h.

Salu2 y espero que te haya servido de ayuda!

[guille1981]

a lo q va mi pregunta es:
en una tirada, para saber hasta donde darle en cada cambio !!
le doy en todos los cambios hasta el corte ? ja
para ir a fondo y exprimirlo lo mas posible !!!
1 a 45
2 a 80
3 a 110
algo asi ??

[ignacio17478]

Hablando de velocidades....alguien sabe donde puedo modificar el chip ?? quiero tocar un poco mi 1.2...para agregarle burritos....quiero ponerle caño (que me recomiendan silenpro, cañosilen, otro), filtro de aire, chip....etc...
Escucho todo tipo de recomendaciones, si es con direcciones mejor aun Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡
Mil gracias a todos Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡

[guille1981]

Hablando de velocidades....alguien sabe donde puedo modificar el chip ?? quiero tocar un poco mi 1.2...para agregarle burritos....quiero ponerle caño (que me recomiendan silenpro, cañosilen, otro), filtro de aire, chip....etc...
Escucho todo tipo de recomendaciones, si es con direcciones mejor aun Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡
Mil gracias a todos Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡

usa buscar que esta posteado por todos lados tema filtro escape y chip en el 1.2

[NaChO324]

Aprendé el ruidito del corte, aprendé el momento justo antes de que corte en cada cambio y hasta ahí es donde tenés que picar... acordate que tiene 16v y el llenado de los inyectores es mejor en alta... O sea... vos mandale rosca hasta justo antes de cortar (porque si cortás, perdés unas décimas...).

[Dini]

Pse, los cortes están donde dice más arriba, 1 a 50, 2 80 y pico, 3 a 120. Igual tenés que practicarle bien para tirar buenos cambios, necesitás las vueltas justas, sino se cae.

[El Brujo]

Pse, los cortes están donde dice más arriba, 1 a 50, 2 80 y pico, 3 a 120. Igual tenés que practicarle bien para tirar buenos cambios, necesitás las vueltas justas, sino se cae.

Yo comprobé y los cortes están a esas velocidades. Aclaro que no llegué al corte en 4ta. El 1.2 standard, línea recta nivelada (sin subida ni declive) llega al corte en 4ta?

[Dini]

No creo que llegue al corte en cuarta, pero este miércoles tengo que viajar, así que después te cuento

Saludos!

[SEBAS 3]

No creo que llegue al corte en cuarta, pero este miércoles tengo que viajar, así que después te cuento

Saludos!

En 4ta. llega al corte a 163 Km +o-
Lo que pasa es que si llegas al corte y tiras el cambio, perdes unas milesimas valiosas.
El mio corta en
1ra. 48
2da. 84
3ra. 123
4ta. 163

EL mio con Rod. 16Ã,´ DE TABLERO anda 185 ( varias veces a 190, pero no es siempre)

Saludos
Sebas