Marca de mas? O esta caliente?

[maxig]

Hola Gente,

Ayer sali a la ruta con el auto recien reparadito, anda 10 puntos, pero noto que la aguja de temperatura marca mas de lo normal, antes al llegar justo a la raya larga del centro arrancaba el electro y lo bajaba al toque. Ahora lo hace pasando la raya larga central unas dos rayitas chiquitas mas.
En la ruta tambien lo noto como que va mas caliente de lo normal (o que marca asi) incluso con el aire prendido que el electro esta casi todo el tiempo andando.
Refrigerante tiene, y el aceite es nuevo.
Estara marcando de mas o realmente esta un poco mas caliente el motor?

Saludos

[alexd]

Mandale a revisar el termostato que va atornillado al radiador, puede que esté para cambio.

[cone]

Mandale a revisar el termostato que va atornillado al radiador, puede que esté para cambio.

Ojo que lo que esta atornillado al radiador es el bulbo (lo que hace que prenda y apague el electro). El Termostato gralmente esta sobre el mismo motor en una de las mangueras que van al radiador.

Cualquiera de las 2 cosas puede estar fallando.

Salu2

[fela]

fijate si te purgaron bien el circuito del refrigerante, si no  quedo aire adentro y eso produce la suba de la temperatura.-

[thecrimsonidol]

Hola Gente,

Ayer sali a la ruta con el auto recien reparadito, anda 10 puntos, pero noto que la aguja de temperatura marca mas de lo normal, antes al llegar justo a la raya larga del centro arrancaba el electro y lo bajaba al toque. Ahora lo hace pasando la raya larga central unas dos rayitas chiquitas mas.
En la ruta tambien lo noto como que va mas caliente de lo normal (o que marca asi) incluso con el aire prendido que el electro esta casi todo el tiempo andando.
Refrigerante tiene, y el aceite es nuevo.
Estara marcando de mas o realmente esta un poco mas caliente el motor?

Saludos

Me gustaria saber que fue lo que le arreglaste al auto, puede que tenga que ver, si lo posteaste antes no lo lei, tene en cuenta que si rectificaste el motor puede que varie la temperatura si algo no quedo como debia, o si te sacaron el motor o le metieron mucha mano quizas te dejaron algo mal que te este tirando valores incorrectos, me paso mas de una vez que para arreglarte algo tienen que desarmar la mitad del coche, te arreglan el problema y despues la mitad de las cosas no te las conectan, hay varios vagos dando vuelta... sino es lo que dicen los chicos.
Suerte.

[SPOK]

A mi me paso que el termostato se me quedaba trabado, es decir no abria a la temperatura que debia hacerlo. Muchas veces el termostato como esta en contacto continuo con el refrigerante, y este muchas veces ( si no es renovado ) tiene oxido, se comienza a trabar. Yo le daba un golpecito y me bajaba la temperatura al toque. Lo cambie y a la miercoles. Muchos le hacen una perforacion con una mecha, para que si se te traba no te junte presion y se te explote alguna manguera. Termostatos eran los de antes.

[SebasRSi_97]

Buenas, ahora que leo el post, me pasa algo similar desde hace poco, y yo al circuito ya lo limpie hace poco y me venia funinando todo joya, el otro dia me faltaba un poco de liquido y levanto temperatura, pero despues le puse y levantaba pero un poco menos, igual se que el RSi labura con alta temperatura, pero no tanto, esta cerca del MAX, y el electro a pleno.

Que puede estar fallando?

Gracias
Saludos
Sebastian.-

[maxig]

Yo note que sube mas cuando tengo el aire prendido. Si vengo andando a x temperatura y apago el aire baja bastante en poco tiempo

[tatu]

Asegurate que no haya aire en el circuito...

El termometro funciona con temperatura de agua, con el aire marca la temperatura del aire y marca cualquier cosa...

[Vasniak]

Cambiale el bulbo del radiador, a lo mejor te está marcando cualquier cosa....

Yo tube que reparar el radiador, y cuando me lo pusieron el electro andaba para el culo. El tema es que cuando te tocan el radiador por "norma" tendrían que ponerte un bulbo nuevo.

No sabría explicarte porqué, pero se lo cambié y el electro volvió a funcionar bien.

Saludos...

[sergio_rv]

A mi me paó lo mismo después de armar el motor, es aire en el circuito pero después de  un par de días de uso se va purgando solo y el aire queda en el vaso de plastico
Salu2.

[fachuli]

alguien sabe los valores  del termostato para el clio, porque tengo que comprarlo nuevo  saludos