Desmontar tablero completo Clío 1?

[gonza_energyRT]

Hola.. Aprovecho que tengo el auto parado un tiempo para preguntar si alguien sabe donde están todos los tornillos pares desmontar el torpedo del Clío, quiero sacarle un pase de ruidos pero no logró encontrar todos los tornillos... Si alguno pudo sacarlo, páseme data... Si es posible con foto
Se agradece..

[kempess]

Hola! tenés 3 contra el parabrisa y después 2 más (1 a cada lado) cerca de las puertas, las tenés que abrir y los vas a ver. Creo que es torx20

saludos!

[gonza_energyRT]

Hasta ahí voy bien... Luego saqué las tuercas que están bajo el parabrisas y bajo los parlantes.. También desmonte el volante y todas las fichas que encontré, pero no logró sacarlo... Alguna me falta..

[gonza_energyRT]

Les cuento muchachos que es muy complicado ya que esta remachado ... Cuento esto por si alguien quiere desmontarlo.. Si no quieren cortar los remaches, hay que hacerle dos cortes al plástico y es una pena romperlo.. Espero que la indo le sirva a alguien.. Mñn posteo fotos del auto asi saben donde hay que cortar, si alguien se atreve a hacerlo..

[zeta_bola_1]

que clio seria?? al energy lo desmonte completo para cambiar el radiador de la calefa

[JORGEBLAGONZ]

tenes alguna foto???me seria de gran ayuda...tambien necesito cambiar el radiador este

[zeta_bola_1]

todo lo que te puedo ofrecer, no documente mucho por que entre puteada y puteada me se complicaba. no puedo ayudarte mucho mas, por que ese auto no lo tengo mas(clio 2 ahora)lo tiene mi primo el energy, y no le hace un ruidito por ningun lado el torpedo,


saludos

[gonza_energyRT]

Genial tu aporte... No subí fotos porque esta en el taller... Se me rompió el burro y la corona del volante.... Y cuando la fueron a cambiar encontraron que tenia descogotada la guia de la palanca del embrague o algo asi ... Cuando me lo entreguen mando fotos... Yo no se lo puedo sacar porque no pues sacarle el volante, está re tomado.. Por eso tengo que cortar un plástico en dos partes distintas....  Muy bueno tu aporte..

[gonza_energyRT]

Ah... Es un Energy RT

[gonza_energyRT]

Tuviste que cortar algo? O solo necesitaste mañas para sacarlo??

[zeta_bola_1]

Genial tu aporte... No subí fotos porque esta en el taller... Se me rompió el burro y la corona del volante.... Y cuando la fueron a cambiar encontraron que tenia descogotada la guia de la palanca del embrague o algo asi ... Cuando me lo entreguen mando fotos... Yo no se lo puedo sacar porque no pues sacarle el volante, está re tomado.. Por eso tengo que cortar un plástico en dos partes distintas....  Muy bueno tu aporte..

la palanca esa que vos decis acciona el ruleman de empuje en el embrague(de un lado)del otro va el cable del pedal del embrague, en el medio pivotea(imaginate un subibaja, cable de un lado, ruleman de empuje del otro) sobre una bolilla de acero, con el tiempo esa bolilla labura y agujerea la chapa de esa palanca, se tuerce y el pedal del embrague se siente duro. despues de que cambien eso vas a sentir el embrague livianito.

no cortes plastico!!! supongo que el volante que decis que no podes sacar es el volante de direccion(por que estabamos hablando del volante motor) conseguite un extractor de rulemanes de buen tamaño, y con eso lo sacas si o si.

necesitas mucha maña y tiempo para ir revisando de todos lados que no rompes nada cuando moves algo

saludos

[gonza_energyRT]

Gracias por la data... Si, estaba hablando del volante de dirección. Y te dejo una foto de la guia que tenia descogotada, que por cierto se llama guia directa de caja o por ahí cerca jajaja

Me parece que la tenia así desde que compré en Clio, porque solo encontraron la parte que tiene el ruleman (la parte mas ancha). Y eso se pone desde adentro de la caja de cambios hacia donde está el embrague, asiq calculo que cuando se le rompió a la antigua dueña del Clio ni se molestaron en cambiarlo para no abrir la caja.. Gracias de vuelta por la info y los consejos

[JORGEBLAGONZ]

todo lo que te puedo ofrecer, no documente mucho por que entre puteada y puteada me se complicaba. no puedo ayudarte mucho mas, por que ese auto no lo tengo mas(clio 2 ahora)lo tiene mi primo el energy, y no le hace un ruidito por ningun lado el torpedo,


saludos

"aplauso"gracias por tu valioso aporte....otra consulta:cuanto tiempo te ha tomado hacerlo? lo digo para mas o menos saber cuanto estare sin coche....un abrazo !!!

[Damian Van Perdek]

Hola te hago una pregunta ya que desarmarse el tablero, ya se que fue hace mucho, x las.dudas te acordás si había una manguera o algo que haga que el aire de la calefa o el acondicionado salga x donde le indiques con la perilla? X abajo, el desempeñados, el frente. Mi problema es que no se distribuye el aire y no se como solucionarlo

[zeta_bola_1]

si te fijas atras de los controles de la calefa/aa, detras de las perillas, segui el cable de alambre, tanto la temperatura como las distintas salidas se comandan con esos cables de acero, que mueven unas compuertas dentro de  la caja de la calefa