No me puteen!!!!+ consulta

[facuxt]

Hola a todos!! en san juan sabado 25 y domingo 26 estan/estuvieron organizando unas picadas en el autódromo Eduardo Copello "el zonda"


Es la primera vez que voy a una picada, o que realizo una picada, contando picadas en la calle como picadas en picódromos... Les quiero consultar porque se muy poco del tema... resulta que nos alinean y el semáforo tiene 4 luces amarillas y dos verdes, instantaneamente apenas "las luces" de alineamiento estan encendidas el loco de la pista presiona un gatillo y saltan los 4 focos amarillos e instantaneamente el verde, resulta que no da tiempo a que los autos esten alineados, o que los que estan moviendo los autos los dejen bien acomodados... esto es así? lo encuentro muy feo, ya que a veces estas vos alineado y el otro auto se demora una eternidad en estar alineado, y te toma por sorpresa que apenas el otro entre a alineación salte el verde..

les dejo un videín de las pruebas

http://www.youtube.com/watch?v=f1h1gUZyVC0

una vez clasificado, dos tiraditas, contra un 128 (con algo de veneno) y un celta (plancha + escape)

[jdarrua]

decile al dueño de ese clio que siga participando....
encima esta re alto no podes ir nunca a correr con el auto que parece una duster 4x4 de tan alto, se levanta todo el tiempo de trompa y demas esta decir que el 128 en salida pica como la pu.. madre como todos los fiat viejitos.

[Gonza_pide_pista]

decile al dueño de ese clio que siga participando....
encima esta re alto no podes ir nunca a correr con el auto que parece una duster 4x4 de tan alto, se levanta todo el tiempo de trompa y demas esta decir que el 128 en salida pica como la pu.. madre como todos los fiat viejitos.

El del clio me parece que es Facu jajaja


Che como saliste? creo que lo del semaforo es asi, no tengo mucho 1/4 de milla legal en mi haber...

[facuxt]

decile al dueño de ese clio que siga participando....
encima esta re alto no podes ir nunca a correr con el auto que parece una duster 4x4 de tan alto, se levanta todo el tiempo de trompa y demas esta decir que el 128 en salida pica como la pu.. madre como todos los fiat viejitos.

Gracias hermano! .. era yo ajjajajajaja.. hice 12.69 (200m)

que queres, es un 1.2 y soy de huesos grandes jajajajajajajajja

Cabe aclarar que el 128 estaba aspirado y tenía todos los fierros encima jajaj

[facuxt]

El del clio me parece que es Facu jajaja


Che como saliste? creo que lo del semaforo es asi, no tengo mucho 1/4 de milla legal en mi haber...

hoy era todo pruebas, mañana es por categorías... es la primera vez que en san juan se organiza algo de esta magnitud... así que bueno jajaja....



espero que alguien me de una mano con lo del semaforo..

[Jvo!]

decile al dueño de ese clio que siga participando....
encima esta re alto no podes ir nunca a correr con el auto que parece una duster 4x4 de tan alto, se levanta todo el tiempo de trompa y demas esta decir que el 128 en salida pica como la pu.. madre como todos los fiat viejitos.

Jajaja! Bardeaste mono! Ese es facu...

Hola a todos!! en san juan sabado 25 y domingo 26 estan/estuvieron organizando unas picadas en el autódromo Eduardo Copello "el zonda"

Es la primera vez que voy a una picada, o que realizo una picada, contando picadas en la calle como picadas en picódromos... Les quiero consultar porque se muy poco del tema... resulta que nos alinean y el semáforo tiene 4 luces amarillas y dos verdes, instantaneamente apenas "las luces" de alineamiento estan encendidas el loco de la pista presiona un gatillo y saltan los 4 focos amarillos e instantaneamente el verde, resulta que no da tiempo a que los autos esten alineados, o que los que estan moviendo los autos los dejen bien acomodados... esto es así? lo encuentro muy feo, ya que a veces estas vos alineado y el otro auto se demora una eternidad en estar alineado, y te toma por sorpresa que apenas el otro entre a alineación salte el verde..

Ahora hablando del tema...

Lamentablemente es asi... De ahi viene la famosa "reaccion" en tiempo que te dan en el Galvez cuando van al 1/4...

La realidad es que le tenes que dar poca bola a la alineacion del otro y todo el tiempo mirar el semaforo, asi apenas ves que se mueve ya largas el embrague...

Despues obviamente va en practica, parece una boludes, pero no lo es tan asi...

Te felicito por animarte y dale pata a ese 1.2!

Saludos!


Javo...

[facuxt]

Jajaja! Bardeaste mono! Ese es facu...

Ahora hablando del tema...

Lamentablemente es asi... De ahi viene la famosa "reaccion" en tiempo que te dan en el Galvez cuando van al 1/4...

La realidad es que le tenes que dar poca bola a la alineacion del otro y todo el tiempo mirar el semaforo, asi apenas ves que se mueve ya largas el embrague...

Despues obviamente va en practica, parece una boludes, pero no lo es tan asi...

Te felicito por animarte y dale pata a ese 1.2!

Saludos!


Javo...

Gracias!! mañana voy nuevamente, a ver si califico para alguna categoría jajaja... algún tip que me den??? con respecto a los cambios, a que vueltas meter segunda, tercera... primera la llevo a fondo, casi a 6500rpm (donde hace el corte) paso a segunda y bajan muchisimo las vueltas, ahí es donde me quedo...

[Marcelo-Canalla]

Dijiste que no te puteen pero ganas no me faltan... ese clio es nuevito nuevito si no me equivoco... ya lo querés romper? 
Me da lástima por el auto... te pregunto, y la garantía? que pasa si rompes algo?
Aclaro, no es para que te enojes, si es tu gusto dale nomas... es como un consejo

[facuxt]

Dijiste que no te puteen pero ganas no me faltan... ese clio es nuevito nuevito si no me equivoco... ya lo querés romper? 
Me da lástima por el auto... te pregunto, y la garantía? que pasa si rompes algo?
Aclaro, no es para que te enojes, si es tu gusto dale nomas... es como un consejo

ehm.. te juro que lo pensé... no creo que se rompa nada, si no me hago el desentendido calculo  ...

[tobleron666]

Que grande Facu!!!! 

Ya le vas a agarrar la mano al Semaforo... Te lo dice alguien que NUNCA estuvo adelante de uno jajajaja
El 128 tenia Chimi, pero el 1.2 va bien para divertirse!!!

Consejo con el 1.2, que si lo habre palanqueado , 6500 ya no tiene Torque, te diria que la 1ra y 2da las pases entre 5500 y 6000...
Pasando los cambios tan tan arriba lo unico que hacer es perder un poco de fuerza....

Y la otra, si llegas a encontrar las RPM Justas, te diria que pases el Cambios SIN soltar el Acelerador... Una patadita al Embrague basta para que entre el cambio... Eso si YO NO te pago la Caja si la destrozas haciendo esto ehhh jajajaja

Toma con Pinzas lo que te digo, no estoy bien de la cabeza!!!!

Abrazo y Segui asi!!!
Toble!

[D10S_tieneLepra]

facu todo bien pero no es mejor pedirle un auto a un amigo? yo ni en pedo correria con mi auto,y menos siendo un 1.2 y vemos si es casi 0km...osea perdoname el atrevimiento,pero ..estas LOKO!! jajajaj..

no enserio,iria con un dynamique como minimo..sino pasaria verguenza..

para sacarte las ganas esta bien,pero ya esta..vas a romper algo y los de la garantia no son bolud@s..

[Gonza_pide_pista]

Facu cuantos Kms tiene el auto?

Yo te recomiendo que lo peles, que le saques esta noche las butacas traseras y el auxilio, por lo menos, y si podes hacele unos Kilometros dandole un poco de murra para que afloje jajaajaj

Esta muy nuevo, es dificil correr con un auto asi, los cambios casi al corte, un toque antes, no los estires hasta el final, salvo la primera.

Si estas con el tanque en 1/4, mejor.

Si tenes que cargar, carga poco y de la mejor nafta que puedas.

Paciencia. 

[dondigomez]

yo fui 2 veces a picar en diferentes lugares, en los 2 esperaban a q estuvieran alineados, y unos segundos despues largaban, o sea tenias tiempo de concentrarte digamos, PERO, el dia q fui a concordia, tire 3 veces, la segunda el largador me hizo lo q contas, mi amigo q me sostenia se distrajo el auto se desalineo, cuando alinea de nuevo yo estaba en jupiter, y lo largaron instantaneamente, imaginate lo horrible q largue

saludos,
Rodrigo

[Juandynamique]

Yo siempre, pero siempre alineo primero y espero mirando el semaforo, al fin y al cabo los primeros metros la carrera esta ahi, entre vos y el semaforo

[chechek]

metele un tope a los espirales traseros asi no baja la cola