Se fue el afransesado y se vino el nipon!

[pepeone]

Gracias carito!
Tonio, olvidate! Esto no tiene nada que ver con el Mercosur... Para ver autos como esto tenes que irte a un Fiesta, Sonic, o similar (obvio que son mucho mas equipados)
El mantenimiento supuestamente es el "regular". Correa no tiene, la cadena se cambia cada mil años, lo mismo con la mayoria de los filtros que tiene, las bujias y demas. Yo la puse toda junta para despues no tener drama. Igual lo veo como auto de "nicho"
Estoy volviendo al amor como cuando tuve el Clio 

[fabian3]

Muy lindo cañitoooo te felicito !!!  Me gusta mucho y mas en rojo 

[Roger_10]

Muy lindo loco!!! muy bien logradas las fotos!!!, ahora ponelo al piso y detona!!!! felicitaciones!

[pepeone]

Muy lindo loco!!! muy bien logradas las fotos!!!, ahora ponelo al piso y detona!!!! felicitaciones!

Me da mucha lastima bajarlo pq standar es bastante bajo y se siente durito. Aparte que tendria que ponerle un chapon cubre carter porque no trae...
Dejo un par de fotos mas del filtro que le puse
Despues tengo sacarle una foto al calco que le mande, de la bandera imperial naval japonesa 

[lea466]

se ponen ruidosos los tableros de estos chiquitos pero es un muy lindo cañito, te felicito y aparte anda muy bien, un amigo tenia uno y le hace la guerra a varios, depende de como este el k4m, este lo pasa tranqui

[pepeone]

se ponen ruidosos los tableros de estos chiquitos pero es un muy lindo cañito, te felicito y aparte anda muy bien, un amigo tenia uno y le hace la guerra a varios, depende de como este el k4m, este lo pasa tranqui

Por ahora no me hace ruido a nada. Es muy silencioso el auto en si, y acostumbrado al escape de los demas parece que voy a 2xhora...
Lo que si despues de las 3.5 vueltas el motor empiesa a rugir como loco! Por eso de abajo es medio chancho, pero ya en movimiento la cosa cambia.
Aca dejo una foto del calco. No sabia bien adonde ponerlo porque la mayoria lo pone debajo del guiño, pero lo veia muy sobrecargado con el "VVT" arriba.
Asi que salio puerta trasera.

[Gonza_pide_pista]

Sabes q ademas del motor con torque en alta la caja es larguisima, en 5ta anoche lo puse a 190 reales a 5200 vueltas, pero la 4ta se pone a 185 arriba de 6500.


Viste lo que pecha la 3ra? una locura ese autito, con el filtro notaste un cambio?

saludos.

[pepeone]

Sabes q ademas del motor con torque en alta la caja es larguisima, en 5ta anoche lo puse a 190 reales a 5200 vueltas, pero la 4ta se pone a 185 arriba de 6500.


Viste lo que pecha la 3ra? una locura ese autito, con el filtro notaste un cambio?

saludos.

Si, eso note, los cambios larguisimos y andan a misma velocidad a menor rpm que los 16v de Renault o Peugeot.
Lo use 2 semanas sin filtro y ya se lo clave, asi que me es casi imposible acordarme como era antes jajaja.
El filtro se lo puse porque el original esta caro, y este supuestamente es eterno y es mas eficiente, puse unos manguitos mas y me lo traje por ebay a 40 verdes
Lo que si, lo habre puesto hasta 160 y llega bastante rapido, y con el aire prendido casi no se nota la diferencia