Vuelcos frecuenctes en peugeot 206 .

[Gonza_pide_pista]

Muy poco Recall desde el quilombo de Toyota para atras...

[polimero]

No me quedo claro el tema de los rulemanes de atras del 206 , que les pasaba??

[Luquitas_RND]

No me quedo claro el tema de los rulemanes de atras del 206 , que les pasaba??

http://www.theaa.com/allaboutcars/recalls/recalls.jsp?&makeName=Peugeot&modelID=C9&modelName=206&makeId=D2&lowIndex=12

no encontre mucho mas que esto

[JoyRsi]

esta el caso de josema, Joy

uno de los chicos del grupo, 206 xs, planchadisimo al piso, llantas de 17 con muy buenas cubiertas, Panamericana, hizo un par de trompos....................conclusion..............alguna cagada se mandó el o falló alguna cubierta, con el auto como estaba era imposible darlo vuelta sin hacer alguna maniobra brusca

Vamos al echo de que para que pase eso por boludear, hay que venir boludeando de verdad y mas para volcar. Como dijo gonza, es mas facil hacer trompo o volcar con un auto chico pero tambien como dije antes, hay que provocar eso eehhh...

yo le tengo mas miedo al mega II STD de mi viejo que a mi clio apenas bajo pero asi y todo es casi imposible que se vaya la cola de ese auto al igual que cualquier tricuerpo largo como ese, a un bicuerpo si se le va la cola facil y mucho mas a un hatchback pero el tricuerpo es muy dificil de darlo vuelta

No no era ese!!!el auto estaba nuevo...no tenia mas de 2000kms....
Aparte este pibe iba por una calle de adentro el auto se le descontrolo y termino de trompa contra un poste de luz.
Y no era joda...los vimos a los 3 volcaditos 

[polimero]

No no era ese!!!el auto estaba nuevo...no tenia mas de 2000kms....
Aparte este pibe iba por una calle de adentro el auto se le descontrolo y termino de trompa contra un poste de luz.
Y no era joda...los vimos a los 3 volcaditos 

   Seria un camion mosquito que iba perdiendo 206 a lo largo de 5 km ?? 


Alguien dijo que los chiquitos tendian a sacar la cola , aca  tienen un ejemplo  de un accidente .

  Nota Aclaratoria , solo se ponen de sombrero el auto por agarrar la curva a fondo y bloquear , no hay ningun tipo de carniceria , pero si son impresionables no lo miren , solo un auto que se da vuelta.

http://www.youtube.com/watch?v=2cW6WuhFH2k&feature=related

  Lo increible es que  a pesar de corregir la trayectoria el auto siquio para donde se le canto evidntemente se paro en el freno y no lo solto hasta que paro.

[Gonza_pide_pista]

Ese de la moto siempre pienso como carajo safo x estar unos metros mas atras jaja

Se paso de frenada y de velocidad de entrada en la curva, venia jugadisimoooo

[Luquitas_RND]

   Seria un camion mosquito que iba perdiendo 206 a lo largo de 5 km ?? 


Alguien dijo que los chiquitos tendian a sacar la cola , aca  tienen un ejemplo  de un accidente .

  Nota Aclaratoria , solo se ponen de sombrero el auto por agarrar la curva a fondo y bloquear , no hay ningun tipo de carniceria , pero si son impresionables no lo miren , solo un auto que se da vuelta.

http://www.youtube.com/watch?v=2cW6WuhFH2k&feature=related

  Lo increible es que  a pesar de corregir la trayectoria el auto siquio para donde se le canto evidntemente se paro en el freno y no lo solto hasta que paro.

un honda fit linea vieja o un civic o cualquier auto con independiente en las 4 no le pasa eso

Ese de la moto siempre pienso como carajo safo x estar unos metros mas atras jaja

Se paso de frenada y de velocidad de entrada en la curva, venia jugadisimoooo

fijate que venia con las ruedas siguiendo la trayectoria no estaban hacia afuera  y frenando. era choque seguro
ahi tendria que haber doblado hacia afuera y acelerar.

con suerte no se la ponia

[S3B4S]

Referente al auto, tengo solo dos conocidos con 206 (uno es un amigo muy cercano) y la verdad que los dos tuvieron problemas, tanto con el auto, como con la concesionaria o mala leche en general. Ojo, de esto último no tiene la culpa el auto ni la fabricación, pero en general son autos que los he escuchado medios "enlechados"...

A mi amigo pobre tipo le pasó de TODO en el 206, desde que lo choque parado en la puerta de la casa una F100 sin frenos y con seguro pedorro vencido, hasta que le roben LA PARTE DE ATRÁS DEL STEREO (o sea, lo que va dentro de la consola del auto) hasta que le roben la cacha del espejo del color carrocería, hasta que le choquen la trompa marcha atrás.... ya cuando lo compró a simple vista parecía "bueno", pero cada vez que llueve lo miraba y entraba agua por los burletes y le entra agua abajo de la alfombra del piso... y vos lo ves y no es un auto mal cuidado... es medio put@ en sí. Ojo, todo esto no tiene quizás mucho que ver con el auto en sí, pero todos los 206 que conozco (aparte de los que son de mis conocidos) siempre tienen algo que no pueden arreglarle, algo que se les jode seguido, etc....

Y sobre los vuelcos, he visto varios 206 volcados con una facilidad barbara. DICEN (y lo vi en un video de Youtube) que sacan mucha cola y cuando lo querés enderazar al no tener cola, por el mismo dinamismo del auto, tienden a volcar.

[Luquitas_RND]

Jjajaja que exagerada qeu es la gente de este foro dios...

[doite2008]

Muchachos, se están olvidando que la mayoría de las rutas están descalzadas de sus banquinas, lo que lleva a que si banquineás y si no tenés un m5, te fuiste de viaje al otro lado de la ruta.

En cuanquier ruta, si no tenés experiencia ante el imprevisto de pisar la banquina y poner los "brazos de madera", no hay otra opción que rezar. En este segmento de autos, la suspensión no está pensada para compensar pesos a mas de 150 km, y los frenos menos que menos.....

[Chermannn]

Muchachos, se están olvidando que la mayoría de las rutas están descalzadas de sus banquinas, lo que lleva a que si banquineás y si no tenés un m5, te fuiste de viaje al otro lado de la ruta.

En cuanquier ruta, si no tenés experiencia ante el imprevisto de pisar la banquina y poner los "brazos de madera", no hay otra opción que rezar. En este segmento de autos, la suspensión no está pensada para compensar pesos a mas de 150 km, y los frenos menos que menos.....

Es un gran detalle que se me habia escapado!!! 

[castro4210]

Con el toque justo el auto se va a la mierd@ sea un 206,gol,corsa o un clio ... te pegan el golpe justo y se va a la miercoles, cuando el auto se te empieza a ir no tenes tiempo de hacer nada...

Un pibe medio loquito del laburo el otro dia venia haciendo ce el Airton y se le dio vuelta el corsa solito... Yo creo que ninguno de los autos estos de gama baja por decirlo de alguna manera este bien pensado el centro de gravedad o tenga la tecnologia para evitar estos insidentes...

Saludos.

[polimero]

Muchachos, se están olvidando que la mayoría de las rutas están descalzadas de sus banquinas, lo que lleva a que si banquineás y si no tenés un m5, te fuiste de viaje al otro lado de la ruta.

En cuanquier ruta, si no tenés experiencia ante el imprevisto de pisar la banquina y poner los "brazos de madera", no hay otra opción que rezar. En este segmento de autos, la suspensión no está pensada para compensar pesos a mas de 150 km, y los frenos menos que menos.....

Todavia no banquineee el auto , que hay que poner lo brazos de madera ?? voy a tener que rezar , a que llamas poner los brazos de madera? tenemos tiempo a hacer el cambio?? contame asi no tengo que banquinear para saber de lo que estas hablando.

[doite2008]

Poner los brazos de madera (así se llama) es la maniobra indicada para no volantear cuando pisás la banquina con una rueda. Brazos rígidos, sacás el pié del acelerador y que frene solo, nunca pisar el freno, porque un lado frena sobre asfalto y el otro en tierra. No lo inventé yo amigo!

En las rutas, la mayoría de los vuelcos se producen en la banquina contraria, justamente por volantear en la deseperación de querér montarte nuevamente en la ruta... el auto se sube, y termina cruzándose a la mano contraria donde pasa lo que pasa.

Todavía estás a tiempo, por algo la máxima en rutas es de 110 km/h....

Saludos

[polimero]

Poner los brazos de madera (así se llama) es la maniobra indicada para no volantear cuando pisás la banquina con una rueda. Brazos rígidos, sacás el pié del acelerador y que frene solo, nunca pisar el freno, porque un lado frena sobre asfalto y el otro en tierra. No lo inventé yo amigo!

En las rutas, la mayoría de los vuelcos se producen en la banquina contraria, justamente por volantear en la deseperación de querér montarte nuevamente en la ruta... el auto se sube, y termina cruzándose a la mano contraria donde pasa lo que pasa.

Todavía estás a tiempo, por algo la máxima en rutas es de 110 km/h....

Saludos

Doite yo no dije que inventaras nada , te pregunte en serio porque jamas mordi la banquina en la ruta  , espero no hacerlo tampoco , pero si sucediera es bueno saber lo que no hay que hacer y saber como podria llegara  comportarse el auto , fue con la idea de compartir experiencias , casualmente el otro dia vi en youtube un auto que con tan solo agarrar una piedra fue a parar a la m , se estima que por que venia con una sola mano en el volante , cosa que reconozco hacer cuando voy en ruta , no siempre pero aveces .
Saludos