me convenci!!!!

[gallego_30]

hola gente.....!!! quiero contarles que despues de la amargura que me agarre gracias a un gol av 9 me decidi a enfierrar el clio: me voy a jugar a hacerle tapa ,levas ,inyeccion programable mutiple y talves caja arrimada espero que camine un poco mas jee.... quiece armar este post para compartis la deccicion y comentarios de ustedes...... eso si no me pregunten nada del gol. Mas alla que soy fanatico de vw y tengo un renault ....je...          Saludos!!!

[gustavos]

mmmmm y por el costo y ganancia no seria mejor unos forjados y nitro??
solamente digo como alternativa!
suerte!

[gallego_30]

mmmmm y por el costo y ganancia no seria mejor unos forjados y nitro??
solamente digo como alternativa!
suerte!

NO GUSTAVO FORJADO PODRIA SER PERO NITRO NOO... SON CARAS LAS EXPLOCIONES NO QUIERO ANDAR CON BIN LADENN ......JEE

[Fede Moffo]

Buena onda loco!!!  Anda poniendo fotos de todo el desarme y la info de donde vas haciendo las cosas.

[Luquitas_RND]

hola gente.....!!! quiero contarles que despues de la amargura que me agarre gracias a un gol av 9 me decidi a enfierrar el clio: me voy a jugar a hacerle tapa ,levas ,inyeccion programable mutiple y talves caja arrimada espero que camine un poco mas jee.... quiece armar este post para compartis la deccicion y comentarios de ustedes...... eso si no me pregunten nada del gol. Mas alla que soy fanatico de vw y tengo un renault ....je...          Saludos!!!

ojisimo quien te hace la inyeccion y multiples.

habla con leandro bonifati, es medio colgado si le mandas mails, pero bueno insisti... para lo que es mutiple e inyeccion yo lo tomaria como una opinion muy fundada y en caso de que te lo hagan ellos eso o te recomienden.


despues el tema tapa, es complejo si no te lo agarra alguien con ganas de laburar te la hacen asi nomas, los taperos grandes las hacen genericas por el che pibe y no quedan perfectas.

Habla con Diego DMC prepara la billetera pero hace laburos 9 puntos y te consigue lo que es valvulas, resortes y quizas puede asesorarte con el tema leva para hacer todo hermanado

desde mi experiencia esto

[castro4210]

Jojojo se va a endemoniar enserio ese K4M....
Si te da la billetera forja todo... digo por si el dia de mañana te cabe el caracol 

[doite2008]

Jojo!!!   me encanta esto!!, pero lo vas a hacer allá en NQN???, ya tenés visto donde?'


Aguante ese espíritu loko!


Desde hace mucho que tengo ganas de postear sobre un tema que quizás te interese:   ALIVIANAR EL AUTO, parece que no, pero eso incide y mucho en todo esto, aunque sean 15 o 20 kg, vale.

Saludos.

[Luquitas_RND]

Jojojo se va a endemoniar enserio ese K4M....
Si te da la billetera forja todo... digo por si el dia de mañana te cabe el caracol 

enfierrar aspirado no es lo mismo que turbo amigo...

o uno u otro si hablamos de PREPARAR

[Luquitas_RND]

Jojo!!!   me encanta esto!!, pero lo vas a hacer allá en NQN???, ya tenés visto donde?'


Aguante ese espíritu loko!


Desde hace mucho que tengo ganas de postear sobre un tema que quizás te interese:   ALIVIANAR EL AUTO, parece que no, pero eso incide y mucho en todo esto, aunque sean 15 o 20 kg, vale.

Saludos.

EL TUYO ES LIVIANO CARARROTA

y el clio 1 ya es liviano de por si fijate como se dobla todo cuando se chocan ej crashtest :p

[doite2008]

EL TUYO ES LIVIANO CARARROTA

y el clio 1 ya es liviano de por si fijate como se dobla todo cuando se chocan ej crashtest :p

no importa, hay que bajar más, una vez ví una Honda CRX en pleno desarrollo, de un tipo de mucha $$$$ y el flaco le había traído de afuera varias cosas, entre ellas un capot de kevlar, con eso le bajó casi 20 kg. Sea el auto que sea, ... o incrementás la potencia u ofrecés menos resistencia al movimiento.

Y si conseguí ambas cosas.... mejor!!

[Luquitas_RND]

no importa, hay que bajar más, una vez ví una Honda CRX en pleno desarrollo, de un tipo de mucha $$$$ y el flaco le había traído de afuera varias cosas, entre ellas un capot de kevlar, con eso le bajó casi 20 kg. Sea el auto que sea, ... o incrementás la potencia u ofrecés menos resistencia al movimiento.

Y si conseguí ambas cosas.... mejor!!

capo, puertas y tapa de baul son peeesadisimos.

el tema es que la puerta y tapa de baul podes hacerlas en algo compuesto, pero te fajan mal y el capo si no es carbono kevlar o algo asi se prende fuego de toque.
y para clio hasta donde se no hay nada afuera mas que un misero capo

aparte que el carbon fiber es carrriiiisimo.
lo que si se puede cortar todo el capo del clio, ponele fibra y una chapita de alum de 1mm con amianto o lo que sea entre medio xD
asi tenian los ultimos 147 de turimos pista clase 2 antes que los jubilen

[FRANCLIO]

QUE BUENO QUE VA A ESTAR ESTO..SHI SHI AMO!!!!

[Pilcha]

y si te compras un Gol mejor o un Fox (no te vas a arrepentir) 

Tienen buen andar y podes seguir llevando a tu vieja al super....

[martin023]

y si te compras un Gol mejor o un Fox (no te vas a arrepentir) 

Tienen buen andar y podes seguir llevando a tu vieja al super....

jajajaaajjjjjjjjjjjjjjjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[gallego_30]

gracias a todos por los consejos y la buena onda........ aca en el valle dentro de todo hay gente buena en el tema hacique va a quedar made in patagonia  jajaja le ponemos la pluma al indio jajaja pongamosle onda... pero me decidi a hacerlo y me tengo fe e que va a quedar muy bien. hoy a la tarde se lo tiro en el dynercial  como para tener un parametro y dio los siguientes resultados:

potencia max motor: 112.88 cv a 5950 rpm
potencia max a la rueda: 95.45 cv a 5500
potencia de perdida en caja: 25.87 cv  a 6800 rpm   (datos tomados con el auto original)           
               en 3 semanas resultados final del trabajo.