Megane RS y Familia Renault Megane 2012

Publicado por XuanRS, Enero 05, 2012, 20:43:26 PM

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XuanRS



El nuevo Renault Mégane RS 2012 se beneficiará de los cambios estéticos del resto de la gama Renault Mégane 2012, aunque además se ha optimizado para que ofrezca una sensación de conducción mucho más deportiva. El frontal recibe una nueva file de LED y los faros delanteros tendrán un cerco negro. Además, aparecen nuevas llantas de aleación de 18ââ,¬Â en acabado satinado o negro mate y las procedentes de la versión Trophy con el logo RS




También se estrena el pack RS Design Rojo, que añade un ribete rojo en la lámina F1, las molduras de los costados de carrocería y el difusor trasero (lo puedes ver en la foto de arriba). En el interior aparece una nueva tapicería de piel bitono (gris claro/carbono) que será opcional y los asientos Recaro (de tejido o de piel)






En cuanto al apartado mecánico, el Renault Mégane RS estrena un escape rediseñado con un silencioso algo más abierto que mejora su sonoridad. También se ha modificado la respuesta al acelerador para que sea más fina.
El motor seguirá siendo el mismo 1.998 cc, aunque recibe el denominado RS Dynamic Management. Cuando se presiona el botón Sport se ganan 15 CV y 20 Nm adicionales (en total, 265 CV y 360 Nm), lo que le sitúa en los valores del Renault Mégane Trophy, el mismo que marcó un tiempo de 8 minutos 8 segundos en Nürburgring.


El Renault Mégane RS 2012 llegará en marzo con el resto de la gama, aunque todavía no se han dado precios oficiales (el actual cuesta 26.000 euros).






Llega el Renault Mégane 2012, nuevo Mégane o el restyling delââ,¬Â¦ compacto que mayores ventas alcanza en nuestro país; como tú lo quieras llamar. Como todo ââ,¬Ëœvehículo de vecinoââ,¬â,,¢, a mitad de su vida comercial la empresa a la que pertenece realiza una serie de cambios para actualizarlo y ganar frescura.









El frontal del Renault Mégane 2012 incluye partes en negro brillante ââ,¬â€œcomo ya hiciera el Renault Laguna 2011 y el Renault Twingo 2012- y luces diurnas formadas por LED. Su carrocería acoge dos nuevos colores, Azul Majorelle y Blanco Nacarado, y llantas de nueva factura. Por su parte, el interior ólo recibe cambios en los acabados GT y GT-Line: pespuntes en rojo en la tapicería y un volante más ergonómico.






Pero sin lugar a dudas, el apartado en el que más se ha centrado Renault ha sido en el mecánico. La firma francesa se apunta al ââ,¬Ëœdownsizingââ,¬â,,¢ con sus nuevos motores: 1.2 Energy TCe, 1.5 Energy dCi y 1.6 Energy dCi. El primero de ellos sustituye al 1.6i 16v de 110 CV. Se trata de un bloque de 1.198 cc capaz de rendir 115 CV y ofrecer el 90% de su par -190 Nm- desde las 1.650 rpm. Su consumo, siguiendo los datos de la empresa del rombo, es de 5,3 l/100 y sus emisiones de 119 g/km de CO2.










El segundo de los propulsores, el 1.5 Energy dCi, mantiene los 110 CV pero su par aumenta 20 Nm. En total es capaz de entregar 260 Nm. A pesar del aumento de par motor, su consumo es de ólo 3,8 l/100 y sus emisiones de 95 g/km de CO2.

El último de ellos, el 1.6 Energy dCi, lo conocemos porque lo equipan el Renault Scénic y el Nissan Qashqai. Tiene 130 CV, 320 Nm y consume 4,0 l/100 km, un 20% menos que el modelo al que sustituye, el 1.9 dCi.









El equipamiento del Mégane 2012 recibe cambios importantes. Ahora incorpora cámara trasera de ayuda al aparcamiento, sistema de alerta por cambio involuntario de carril y el ââ,¬ËœVisio Systemââ,¬â,,¢, que cambia las luces automáticamente de cortas a largas o viceversa.

En marzo se comercializará el restyling del Renault Mégane 2012 con carrocería Coupé, Berlina y Sport Tourer. Por el momento se desconoce cuándo adpotará los cambios el Mégane Coupé-Cabriolet.





Mientras nos contentabamos con la llegada de la Megane RS en Europa ya comienza a recibir pequeños cambios, por suerte solo pequeños aunque lo mas importante son los 15cv adicionales...! Ahora hay que hacer crecer la Trophy sino...queda como cualquier RS  ;D Ojala llegue el resto de la gama al Pais.

Xuan!
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Chermannn

Excelente Info Presi...!  "aplauso" "aplauso" "aplauso"

Es verdad... ojala lleguen...   ;),,,

Es impactante el material que esta sacando  :renault...  :up :up :up

Abrz...- :-*
    Ex-Clio II Ph II 1.2 16v 2005                                Sandero Ph II Confort 1.6 16v 2012

guille0

Esta bueno el RS pero me gusta mas el interior del acutal.
Muy buen post Xuan  "aplauso"

Lucaclio

pppffffffff !!! como se me cae la baba Dios !
Sin palabras !

Excelente info

Un abrazo grande

cliops

Sr. Presidente,
Muchas gracias por amargarme en este soleado y ultimo día de la samana.

Cita de: Chermannn en Enero 05, 2012, 22:12:30 PM
Es impactante el material que esta sacando  :renault...  :up :up :up

Chermann te falto aclarar que en el exterior :P

Saludos.

Cliops (old school member)

Gonza_pide_pista

a Mi me encanto esta, en otro color, pero con esas llantas.



El 5 puertas no lo veo muy favorecido en ese color con esa trompa, pero en los GT muy bien agregadas las diurnas.
:up :renault ::gusta

DM5

con el titulo del post flashee que te comprabas un megane rs  :-o


Las minitas aman los payasos y la pasta de campeón

XuanRS

El llamativo color naranja ha sido el elegido por los responsables de Renault para presentar la nueva gama 2012 del Mégane en Ginebra. Con cambios ligeros, el compacto francés pretende mantener su posición de privilegio en el mercado, mejorando aquellos aspectos que no estaban a la altura.

Así el nuevo Mégane presenta un interior con materiales de mejor apariencia, motores más eficientes (1.2 Energy TCe y 1.5 Energy dCi 110 CV como grandes novedades) y mayores posibilidades de equipamiento. Es una pena que la caja de cambios EDC siga sin estar disponible con otros motores que no sean el 1.5 dCi de 110 CV, pero seguro que con el tiempo todo llegará. Por cierto, las modificaciones no alteran el aspecto de los coupé-cabrio, que se mantienen como hasta ahora.

































Increible el color!
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Luquitas_RND

no dice nada del tablero, lastima que al RS no lo diferenciaron mas del normal

y lastima que al normal no le mejoraron diseño de los faros traseros

pero en general un upgrade lindo


btw, quiero una rural esa esta 20 puntos  ;D
"tu motor no es tan grande como tu boca" Fst&Frs1

We must accept finite disappointment, but never lose infinite hope. Martin Luther King, Jr.

DM5

Cita de: Luquitas_RND en Marzo 07, 2012, 11:30:17 AM
no dice nada del tablero, lastima que al RS no lo diferenciaron mas del normal

y lastima que al normal no le mejoraron diseño de los faros traseros

pero en general un upgrade lindo


btw, quiero una rural esa esta 20 puntos  ;D

La verdad que si cada vez las hacen mas lindas a las rural!!!!!! dan ganas de comprarse una!!!!!


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