Presentación del F1 Lotus Renault 2012 E20

[XuanRS]

El equipo Lotus ha presentado este domingo por la tarde el que será su nuevo monoplaza para la temporada 2012 de Fórmula 1, el E20. Mediante su página web oficial (www.LotusF1Team.com), la escudería británica ha desvelado el coche con el que Kimi Räikkönen volverá a competir en la máxima categoría, el mismo con el que Romain Grosjean tendrá su segunda oportunidad en la F1.








Lotus es el quinto equipo que presenta su coche de 2012 tras Caterham, McLaren, Force India y Ferrari. La denominación del monoplaza, E20, ha sido elegida para homenajear a la fábrica donde ha nacido, ya que este es el coche número veinte que se fabrica en Enstone.








El equipo espera dar un paso adelante con el nuevo monoplaza y conseguir mejores resultados que los de la temporada pasada. En 2011 empezaron el año con mucha fuerza, logrando dos podios, pero poco a poco fueron perdiendo rendimiento, llegando a luchar con los peores equipos de la parrilla a final de temporada. No quieren que esto se repita con el E20.








Morro escalonado, pero más estético

Después de que Grosjean y Räikkönen levantasen la lona blanca que cubría al E20 (VÍDEO), hemos podido ver que la decoración del nuevo coche apenas ha cambiado con respecto a 2011. Hay algunos patrocinadores nuevos y ahora los logos clásicos de Lotus son más visibles, pero la imagen general del coche es la misma. El negro y el dorado siguen siendo los grandes protagonistas, con los retrovisores y los 'endplates' de los alerones en rojo.








En cuanto al aspecto más técnico, podemos observar como el morro del nuevo monoplaza también tiene un marcado escalón a la altura de las ruedas delanteras aunque, a diferencia de Ferrari, Lotus ha decidido hacer un rebaje más gradual y progresivo. Los tubos de escape casi son imperceptibles, pero salen por la parte alta y posterior del capó motor, tal y como obliga la normativa de la FIA de este año.


El E20 rodará el lunes


El equipo realizará el 'shakedown' del E20 este lunes en el circuito de Jerez, justo antes de que el martes día 7 de febrero, den comienzo los entrenamientos oficiales de pretemporada en dicha pista. El equipo hará uso de uno de los días de rodaje que permite la FIA para dicho acto, al igual que hizo Force India en Silverstone el pasado viernes. Al volante estará Kimi Räikkönen.

Este año habra muchos Rombitos en la grilla, alguuuuuno de todos tiene que ser protagonista, sacando Red Bull....Claro.


Xuan!

[juanse_el22]

que feo que es por diossssssssssssssssssssss!!!!!!!!

ese en escala 1:18 no ta???  jajajjajajajajja


muy buena info amigooooo! ya la habia leido.

[XuanRS]

que feo que es por diossssssssssssssssssssss!!!!!!!!

ese en escala 1:18 no ta???  jajajjajajajajja


muy buena info amigooooo! ya la habia leido.

Si, la verdad es que cada vez tienen menos forma! ajajjaja entre difusores, alerones y abablablablblabl no se entienden las vistas por momentos....

Hasta el modelo anterior si lo habia en 1/18....dales tiempo! jejejejejej

Xuan!

[Nahue03]

Para vos Jumanji!!!   


Muchos rombos protagonistas... jeje

[DemianG]

Creo q algo mas feo no se puede hacer, aunque por ahi los ingenieros y diseñadores hacen un esfuerzo y lo superan el año q viene

[guille0]

A mi me gusto mucho   

[Luquitas_RND]

digo me pregunto cual es el negocio de lotus?

tata es dueño de lotus o le pifio?