consulta sobre bajar el auto

Esteban.mercado7 · Diciembre 05, 2011, 13:07:17 PM

buenas gente! ya compre todo para bajar el auto... espirales progresivos y amortiguadores... ( los mios rebentaron) pero me decia un amigo mecanico q me consiguiera llantas con cubiertas 15 ya q yo tengo 13 y pueda ser q no entren.... q dicen ustedes q la tienen mas clara!

Nahue03 · Diciembre 05, 2011, 13:11:54 PM

que no entre que

A lo sumo que te quede muyyyy bajo, pero si compraste progresivos y amort. acorde a los espirales, te va a quedar bajo, pero andable...

Con 15, seguramente quede mejor (depende de gustos), con un poco mas de despeje al piso, y el buche de la rueda mas llenito, pero tyambien esta la contra de que quizas te toque al doblar...

En fin, hasta que no lo armes no vas a saber...

Abrazoo...

Nahue-

Disco_eterno · Diciembre 05, 2011, 18:28:01 PM

si no trabajas los amortiguadores, Ã³sea si solo lo bajas con progresivos, queda perfecto, todo lo contrario con rodados mas grandes puede que te toque mas. yo tengo un mtv con 14 de fabrica y con AG progresivos nunca me toco nada queda de 10. Con 13 es lo mismo porque lo que no tenes de llanta lo tenes de talÃ³n en la cubierta. saludos

gustavos · Diciembre 06, 2011, 08:21:21 AM

yo le puse espirales y le trabaje los amortiguadores con 13 y quedo a 1 o 2 dedos del guardabarros! no recuerdo bien ...
si se puede, dale para adelante nomas

Esteban.mercado7 · Diciembre 06, 2011, 12:33:27 PM

ya tengo los espirales progre.. los ag! y ahora tenog q comprar los amortiguadores. pero me decia el mecanico q compre los vastago cort@ para q quede mas firme ...

octavio87 · Diciembre 07, 2011, 16:35:16 PM

Los progresivos van con amortiguadores originales. Si le pones vastago cort@ mejor, pero te va a quedar mas comprimido el espiral y por ende, un toque mas "deportivo" el andar.

Esteban.mercado7 · Diciembre 07, 2011, 19:07:40 PM

ya me decidi y me lo instalan el sabad, espirales AG y amortiguadores de recambio ( por q no tengo mas plata) cuando se me termine la garantia pongo los vastago cort@

marcos_ezev · Diciembre 07, 2011, 22:04:08 PM

BRIANCITO2005 · Febrero 19, 2012, 16:23:52 PM

Hola. Voy a hacer una pregunta bol... asÃ que no me molestan las respuestas de la misma Ãndole, jeje. Pero... Â¿PARA QUÃ‰ SE BAJA UN AUTO? Es una cuestiÃ³n estÃ©tica? Es para mejorar el rendimiento? Es que estoy viejo y no compredo a los jÃ³venes? La juventud estÃ¡ perdida? Cuanto misteriooooooooooooo?

?.........

Jvo! · Febrero 19, 2012, 16:41:22 PM

Cita de: BRIANCITO2005 en Febrero 19, 2012, 16:23:52 PM
Hola. Voy a hacer una pregunta bol... asÃ que no me molestan las respuestas de la misma Ãndole, jeje. Pero... Â¿PARA QUÃ‰ SE BAJA UN AUTO? Es una cuestiÃ³n estÃ©tica? Es para mejorar el rendimiento? Es que estoy viejo y no compredo a los jÃ³venes? La juventud estÃ¡ perdida? Cuanto misteriooooooooooooo??.........

Hola...
En realidad es un poco de las 2...
Esteticamente queda mas deportivo, ya que lo acerca al auto al piso y le da un estilo mas racing...
Y el rendimiento en teoria lo mejora... Ya que el auto al estar mas bajo a altas velocidades tiene mejor agarre y por ende no se banbolea tanto...
Te dejo mi experiencia...
Tengo un SportWay... lo compre totalmente original...
Cuando al auto lo aceleraba a aprox. 130 o 140 km/h notaba que se movia mucho, que era bastante flan... Ya que a esa velocidad la fuerza del viento te lo mueve un poco...
Le puse espirales progresivos AG, adelante y atras, con lo cual el auto bajo entre 4 o 5 cm. de cada lado...
Ahora lo pongo a la misma velocidad y el auto ni se mueve, va mucho mas firme...
Asi que para mi caso, me dio satisfactoriamente las 2 cosas...
Estetica y performance...

Saludos!

Javo...