Renault y Mercedes Benz intercambiaran motores

[desindtec]

Renault pondrá a disposición de Mercedes Benz su nuevo 1.6 litros diesel, y a cambio obtiene una gasolina de 2,0 litros / gasolina de los alemanes.

Más detalles han surgido sobre el intercambio de motores de Renault y Mercedes-Benz.

Según Autocar, Renault-Nissan pondrá a disposición de su nueva planta de 1.6 litros diesel que Mercedes-Benz usará en el Clase A y Clase B a partir del año próximo. Mercedes-Benz, por reciprocidad, suministrará de Renault-Nissan motores 2.0 litros de gasolina, así como de conceder el acceso a su gama de motores V6 y V8 para ser utilizado por el grupo fabricante de automóviles francés-japonés.

Este nuevo diesel de 1.6 litros viene con una potencia de 130 CV (95 kW / 128 CV).

El intercambio de los motores es parte del acuerdo global de alianza automotriz que Daimler AG y Renault-Nissan firmó a principios de este año. La asociación también incluye el desarrollo conjunto de motores pequeños - Motores de 3 y 4 cilindros con desplazamientos desde 1,2 hasta 1,8 litros, que será diseñado por Daimler, pero construido por Renault-Nissan. Los motores serán compartidos por todas las marcas de los dos fabricantes de automóviles, incluyendo la unidad Smart de Daimler.

Hemos informado anteriormente sobre el supuesto interés de la marca Infiniti de Nissan tiene en la adopción de las motorizaciones AMG para su línea de actuación del IPL. Eso puede implicar ver motores AMG de alto rendimiento instalado en los modelos de Infiniti, como la G y la serie M.

Fuente: Autocar

[Gandulph]

Quiero mi Mercedes-Benz Sport Clio V8 para el 2014, entrego a cambio un Renault Clase A DCi 1.6

[MauroValenti]

Se viene el fluence V8!!!!

Tambien el Clio kompressor  y el Smart dci

[XuanRS]

Los motores de 3 y 4 cilindros de 1.2 hasta 1.8 estan destinados a los futuros Clios.....Los v6 y v8 serian destinados a futuras berlinas de lujo.

Lo bueno es que se intercambia tecnologia, lo malo....o por lo menos para mi, no quiero ver un Renault Sport by "AMG" como asi tampoco un MB AMG "Sport"

En lo que si estaban a vanzadas las negociaciones es en la creacion de autos electricos, ahi si....que mezclen lo que quieran! jejejjejejjejjejej

Saludos Xuan!

[MauroValenti]

Juan, olvidate que se crucen las versiones sport. Pero quien dice que salga algun  kompressor.

Lo de los motores 3 cil, es lo que vimos en otra nota del motor 1.0 tce con una potencia mas que interesante.

Igual esto de los intercambios de motores no es nuevo para Renault. En los 90 producia los motores diesel (F8Q por ej) en conjunto con PSA, y el F3P como ya sabemos, es desarrollo Volvo.


Saluti

[Gonza_pide_pista]

Bien el DCI!!!

[Pablitus]

Todo sea para ahorrar costos y tiempos de desarrollo.

BMW y PSA hicieron lo mismo, entonces el 1.6 que equipa al Mini lo podes ver en un 207GTI, el 207RC, el 3008, el futuro 308, etc....uds me entienden.

AMG es una division de MB (lo compraron hace unos años) y se dedica a los motores "obcenos" como el V8 de 6.2 Litros y 575CV que tienen los AMG de la estrella, no creo que veamos eso en un Renault..quizas algun V6 medio picoroso.

No me parece mala estrategia, todos desarrollan juntos y los compradores se benefician con motores de alta tecnologia.

[doite2008]

Que buena info Desind, me parece increíble las potencias que desarrollan estos nuevos motores, van pasando los años y el que tiene ya unos cuantos se puede dar cuenta como van evolucionando y le sacar un provecho inimaginable a los fierros.

Yo me acuerdo cuando mi viejo hablaba de su precioso Falcon Futura SP de seis cilindros y ahora cuanquiera de estos motorcitos lo pasa por arriba.

Imaginar un diesel de 130 cv y 1600 de cilindrada es algo impensado.

Saludos.