CONSULTA DE MODELOS

[hermetal]

BUENAS AMIGOS DEL FORO, TENGO OTRA DUDA; SOBRE LOS MODELOS DE CLIO I QUE VENIAN
YO TENGO EL CLIO RL, RT, RN, ENERGY 1.4, MTV, CLIO 1.6i, ME PARECIO VER UNO QUE DECIA RS y EL RSI, Y OBVIO EL WILLI, ME FALTA ALGUN OTRO?? Si alguien sabe que me avise. Saludos Chauz

[Romrom]

Por lo que yo se esta bien los modelos pero tene en cuenta que hay fase 1 y fase 2..

[cone]

BUENAS AMIGOS DEL FORO, TENGO OTRA DUDA; SOBRE LOS MODELOS DE CLIO I QUE VENIAN
YO TENGO EL CLIO RL, RT, RN, ENERGY 1.4, MTV, CLIO 1.6i, ME PARECIO VER UNO QUE DECIA RS y EL RSI, Y OBVIO EL WILLI, ME FALTA ALGUN OTRO?? Si alguien sabe que me avise. Saludos Chauz

Una cosa son modelos, otras motorizaciones y otra versiones. Ej, MTV es una versión no un modelo como es RL, RN o RT, Energy es un motor no una versión ni un modelo.

No están todos pero si los mas conocidos.

Fase I: RL, RT, S, Baccara, 16V (o 16S)
Fase II: RL, RT, S, Baccara, RSi, 16V (o 16S), Williams
Fase III: RL, RN, RT, RSi

Acá en Argentina se vendieron oficialmente:

Fase II (trompa cuadrada): RL, RT y Williams
Fase III (trompa redondeada): RL, RN, RT, RSi

Motores:
Fase II: 1.9 Diesel, 1.4 Naftero (carburador u inyección mono) (Energy), 2.0 Williams en Argentina.
Fase III: 1.9 Diesel, 1.6 Naftero (inyección monopunto) (Varillero).

Versiones:
Fase III: MTV (es un RN 1.6 3 puertas con accesorios)

Paises de Origen:
Fase II: franceses
Fase III: algunos franceses como Diesel y RSi el resto nacionales (algunos 1.9 y los 1.6)

En otros paises como en Uruguay podés encontrar Clios S que venían con motor 1.4 u 1.8 (monopunto), acá dando vuelta hay algun que otro Baccará 1.4 y no se si queda algún 16V con motor 1.8 16V (similar al de la Coupe 19).

[hermetal]

BUENAS AMIGOS DEL FORO, TENGO OTRA DUDA; SOBRE LOS MODELOS DE CLIO I QUE VENIAN
YO TENGO EL CLIO RL, RT, RN, ENERGY 1.4, MTV, CLIO 1.6i, ME PARECIO VER UNO QUE DECIA RS y EL RSI, Y OBVIO EL WILLI, ME FALTA ALGUN OTRO?? Si alguien sabe que me avise. Saludos Chauz

Una cosa son modelos, otras motorizaciones y otra versiones. Ej, MTV es una versión no un modelo como es RL, RN o RT, Energy es un motor no una versión ni un modelo.

No están todos pero si los mas conocidos.

Fase I: RL, RT, S, Baccara, 16V (o 16S)
Fase II: RL, RT, S, Baccara, RSi, 16V (o 16S), Williams
Fase III: RL, RN, RT, RSi

Acá en Argentina se vendieron oficialmente:

Fase II (trompa cuadrada): RL, RT y Williams
Fase III (trompa redondeada): RL, RN, RT, RSi

Motores:
Fase II: 1.9 Diesel, 1.4 Naftero (carburador u inyección mono) (Energy), 2.0 Williams en Argentina.
Fase III: 1.9 Diesel, 1.6 Naftero (inyección monopunto) (Varillero).

Versiones:
Fase III: MTV (es un RN 1.6 3 puertas con accesorios)

Paises de Origen:
Fase II: franceses
Fase III: algunos franceses como Diesel y RSi el resto nacionales (algunos 1.9 y los 1.6)

En otros paises como en Uruguay podés encontrar Clios S que venían con motor 1.4 u 1.8 (monopunto), acá dando vuelta hay algun que otro Baccará 1.4 y no se si queda algún 16V con motor 1.8 16V (similar al de la Coupe 19).

El que dice en la vagueta 1.6i entonces que seria rt??? de los fase III

[JoyRsi]

BUENAS AMIGOS DEL FORO, TENGO OTRA DUDA; SOBRE LOS MODELOS DE CLIO I QUE VENIAN
YO TENGO EL CLIO RL, RT, RN, ENERGY 1.4, MTV, CLIO 1.6i, ME PARECIO VER UNO QUE DECIA RS y EL RSI, Y OBVIO EL WILLI, ME FALTA ALGUN OTRO?? Si alguien sabe que me avise. Saludos Chauz

Una cosa son modelos, otras motorizaciones y otra versiones. Ej, MTV es una versión no un modelo como es RL, RN o RT, Energy es un motor no una versión ni un modelo.

No están todos pero si los mas conocidos.

Fase I: RL, RT, S, Baccara, 16V (o 16S)
Fase II: RL, RT, S, Baccara, RSi, 16V (o 16S), Williams
Fase III: RL, RN, RT, RSi

Acá en Argentina se vendieron oficialmente:

Fase II (trompa cuadrada): RL, RT y Williams
Fase III (trompa redondeada): RL, RN, RT, RSi

Motores:
Fase II: 1.9 Diesel, 1.4 Naftero (carburador u inyección mono) (Energy), 2.0 Williams en Argentina.
Fase III: 1.9 Diesel, 1.6 Naftero (inyección monopunto) (Varillero).

Versiones:
Fase III: MTV (es un RN 1.6 3 puertas con accesorios)

Paises de Origen:
Fase II: franceses
Fase III: algunos franceses como Diesel y RSi el resto nacionales (algunos 1.9 y los 1.6)

En otros paises como en Uruguay podés encontrar Clios S que venían con motor 1.4 u 1.8 (monopunto), acá dando vuelta hay algun que otro Baccará 1.4 y no se si queda algún 16V con motor 1.8 16V (similar al de la Coupe 19).

El que dice en la vagueta 1.6i entonces que seria rt??? de los fase III

Si 16S yo hasta ahora vi 2,uno en hurligham rojo y otro del mismo color en la facultad de lomas!!!
Muy buena lista de los clios!

[cone]

El que dice en la vagueta 1.6i entonces que seria rt??? de los fase III

Puede ser RL, RN o RT, los últimos de la fase III (99, 2000 o 2001) empezaron a traer el 1.6i en uno de los lados de la bagueta, pero del otro gralmente decían RL, RN o RT

[113cv]

BUENAS AMIGOS DEL FORO, TENGO OTRA DUDA; SOBRE LOS MODELOS DE CLIO I QUE VENIAN
YO TENGO EL CLIO RL, RT, RN, ENERGY 1.4, MTV, CLIO 1.6i, ME PARECIO VER UNO QUE DECIA RS y EL RSI, Y OBVIO EL WILLI, ME FALTA ALGUN OTRO?? Si alguien sabe que me avise. Saludos Chauz

Una cosa son modelos, otras motorizaciones y otra versiones. Ej, MTV es una versión no un modelo como es RL, RN o RT, Energy es un motor no una versión ni un modelo.

No están todos pero si los mas conocidos.

Fase I: RL, RT, S, Baccara, 16V (o 16S)
Fase II: RL, RT, S, Baccara, RSi, 16V (o 16S), Williams
Fase III: RL, RN, RT, RSi

Acá en Argentina se vendieron oficialmente:

Fase II (trompa cuadrada): RL, RT y Williams
Fase III (trompa redondeada): RL, RN, RT, RSi

Motores:
Fase II: 1.9 Diesel, 1.4 Naftero (carburador u inyección mono) (Energy), 2.0 Williams en Argentina.
Fase III: 1.9 Diesel, 1.6 Naftero (inyección monopunto) (Varillero).

Versiones:
Fase III: MTV (es un RN 1.6 3 puertas con accesorios)

Paises de Origen:
Fase II: franceses
Fase III: algunos franceses como Diesel y RSi el resto nacionales (algunos 1.9 y los 1.6)

En otros paises como en Uruguay podés encontrar Clios S que venían con motor 1.4 u 1.8 (monopunto), acá dando vuelta hay algun que otro Baccará 1.4 y no se si queda algún 16V con motor 1.8 16V (similar al de la Coupe 19).

El que dice en la vagueta 1.6i entonces que seria rt??? de los fase III

Si 16S yo hasta ahora vi 2,uno en hurligham rojo y otro del mismo color en la facultad de lomas!!!
Muy buena lista de los clios!

Si yo tambien los vi, pero esos los importaron directamente algun particular.
Mismo caso CREO que paso con las cupe 19 16 valvulas, son todas importadas por gente particular no por renault argentina.

[sebastian folmer]

Perdon que corrija!!... pero el MTV no era un RN con accesorios sino que un RL con  accesorios... no hace la diferencia pero para que no haya confusion.

[cowboy90]

cone ya q la tenes clara tengo unas peguntas para vos.. y de paso para completar la info q se pide en el post!

1) FASE II con motor ENERGY solo vinieron 5 puertas no???
2) FASE III con motor 1.6 venian con 3 y 5 puertas???
3) Que modelos tienen inyeccion multipunto???

Gracias tanto si sabes la repsuesta o no!? son algunas preguntas q tenia dando vueltas en la cabeza!

[cone]

cone ya q la tenes clara tengo unas peguntas para vos.. y de paso para completar la info q se pide en el post!

1) FASE II con motor ENERGY solo vinieron 5 puertas no???
2) FASE III con motor 1.6 venian con 3 y 5 puertas???
3) Que modelos tienen inyeccion multipunto???

Gracias tanto si sabes la repsuesta o no!? son algunas preguntas q tenia dando vueltas en la cabeza!

1) No, hay también 3 puertas, de los que me acuerdo acá tuvo uno Geno que después lo transformó en el Clio Blanco Williams, creo que debe haber foto por algun lado.
2) Fase III si, había 3 y 5 puertas
3) Multipunto: el RSi, el 16V y el Williams.