Puente Trasero

[juan_casla]

Bueno como saben tengo un clio RN 99 y tengo hace un tiempo un ruido molesto en la parte trasera del auto cuando agarro el empedrado...yo pense que el caño de escape era el que golpeaba pero no!!!...cuando voy al mecanico me dice que el problema viene del puente trasero...ya hace unos 2 meses le cambie los amortiguadores...La pregunta es alguien tiene idea cuanto me puede costar el asunto?? .Este mecanico que creo yo me canta siempre la justa me dijo que me iba a costar al rededor de $1000...es asi??
Aclaro que por esto me dijo que no me convenia bajarlo :unsure:

Saludos

[MauroValenti]

Yo le hice cambiar todo al mio porque tenia ese mismo problema del ruido (y si te fijas bien de atras vas a ver que tiene las ruedas abiertas tipo fiat) y no me costo mas de 500 mangos mano de obra incluida. Cambiaron la barra de torsion, barra estabilizadora y brazos de suspension, los amortiguadores no porque estan bien. Espero que te ayude un poco.

Saludos

[gaspar_canavesio]

A mi me pasaba lo mismo, me hacia un ruido como un golpeteo, el problema estaba en la articulacion donde se unen los brazos de suspencion, el mecanico me lo desarmo limpio y creo que reemplazo unas piezas de la articulacion o las lubrico y ya hace 3 años que no tengo problemas. es como un caño que va dentro de otro mas chico. Les mando el grafiquito espero que se vea.



Mensaje editado por: gaspar_canavesio, el: 2006/04/12 07:46

Mensaje editado por: gaspar_canavesio, el: 2006/04/12 07:47

[Gustavo Ferrari]

al mío desde hace como una año que tiene algo en el puente trasero, estan abiertas las ruedas si lo miras de atras y hace un ruido como que algo raspa cuando pasas por un desnivel , mas que nada cuando una rueda sube y la otra no.
cuando pedi presupuesto, me dicen que puede salir (en pesos uruguayos) aproximadamente 8 mil... que serian unos 800 argentinos.

pero todavía no lo quise arreglar porque es medio caro... y como no noto un desgaste en las cubiertas asumo que todavia no es muy grave ni peligroso andar así.

salu2

[MauroValenti]

Lo mismo que a ustedes gaspar y gustavo, exactamente igual me pasaba, como un colpe seco y que raspan 2 metales. A mi me cambiaron todo, la barra de torsion nueva es mas gruesa y tiene un alemite para poder engrasarla. En principio me la iban a reparar, pero tenia los rulemanes y bujes por dentro rotos y habia que tornear la barra, que era casi lo mismo que comprar una nueva, asi que ahi fue nomas.

Saludos

[G@brL]

Lo mismo que a ustedes, golpecitos y chirrido como si rozaran metales. Se desarmo la barra de torsión y se le cambiaron los rulemanes (en realidad son rodamientos) Todo me salio $250. Lo hice en Octubre del año pasado y quedó joya. :silly:
Los rodamientos originales son marca INA y son los mejores que vienen. No recomiendo los nacionales. :S

[juan_casla]

Muchas gracias voy a ver que dice ahora el mecanico despues de esto..

Saludos

[gaspar_canavesio]

A mi me cobraron como $180 hace como 3 años para desarmar lubricar y armar, pero no he vuelto a tener dramas.