RENAULT vuelve al Maxi Rally con CLIO III

[Christianrs]

Y ...... si les digo que va a ser  un "dacia" imaginence cual ,jejeje ya lo dijeron heee, en la categoria son todos 5 puertas , y tienen que tener una distancia entre ejes que el clio no llega , a ver quien se anima a fotochopear al sandero , es u proyecto que estaba dormido desde que se creo la categoria , no es nada nuevo

[Gonza_pide_pista]

Cual es la distancia ?  el 207 compact llego bien?

preferia el Ph6 jajaja

[MauroValenti]

Va a ser el Clio, y con seguridad que va a ser el PH6. Los Maxi rally son derivados de los S2000. La S2000 permite motores de hasta 2000cc y 280cv maximo. Estos, como bien dijeron mas arriba, son motores Honda 2.4, de 280-285 cv, normalmente aspirados (derivados de la Honda CR-V). Ademas traccion en las 4 ruedas y caja secuencial.

Distancias entre ejes:    Clio      Gol Trend     P207     Agile     Fiesta     Palio    Kia Rio
  en mm                          2472     2465          2443     2480      2489      2420   2500

Esas son las medidas en los autos de serie (no creo que se modifiquen en los autos de rally. Si se fijan, el clio es el auto mas viejo, pero es uno de los que mas distancia entre ejes tiene.


Saluti

[MauroValenti]

Noticia relacionada:

Citroen va a competir con un DS3 en el Maxi Rally!!
http://www.rallyargentino.org.ar/amplia_noti.php?id_noti=7371


Tiene mas atractivo el rally nacional que el wrc....

[MauroValenti]

Develamos la incógnita del retorno de Renault. Miguel Baldoni sería su primer piloto



La imagen de la nota no refleja precisamente la estética del MaxiRally con el que la terminal francesa, retoma la senda de una categoría en la que no solo forjó su grandeza -junto a Fiat y Peugeot- sino en la cual y a través de la más grande generación de pilotos que haya dado el rally en este país, alcanzara consagraciones en batallas inolvidables e irrepetibles.

En pocas semanas Renault presentará en el país el nuevo Clio y esa será la plataforma que servirá para la vuelta con una conjunción especial, al menos no habitual, a lo que siempre fue la propuesta oficial francesa en el rally de nuestro país.

Miguel Alisi en breve también, habilitará su nueva estructura camino a Falda del Carmen y en esa factoría, se construirán al menos, las dos primeras unidades de la marca.

La diversidad de la gestión, implica para este retorno que las mismas una vez terminadas, tendrían su base en la ciudad de San Luis, donde su principal exponente -Miguel Baldoni- asumiría la conducción en la primera butaca.

Esta estrategia de acuerdo a las referencias que manejamos, tendría el soporte económico del Gobierno de la provincia vecina y a instancias de tratativas que en este momento se realizan, el San Luis Racing sería el responsable de la gestión deportiva, que de concretarse, incluiría en el plantel conductivo a Federico Bassi, poco conforme con la perfomance del Agile que actualmente tripula.

De esta forma, Renault concretaría su reintegro al rally nacional para alegría de los muchos seguidores de la marca del rombo, que esperaban ansiosos la reaparición de los autos galos.

La definición se plantea como inminente y en el caso de Baldoni implica una resolución significativa, por cuanto de la mano de su actual escuadra -el Team Baratec- está peleando la posibilidad del título nacional.

Rallynoticias.com
Foto:Renault
http://rallynoticias.com/nivel2.php?lang=es&id_noticia=6327


Anda bien el puntano, esperemos que logre algo el rombo.


Saluti

[Gonza_pide_pista]

Ahora ponen un Clio 4 jajaaja, cada vez mas lejos.

[XuanRS]

Jajajajaja....

Basta o van a poner al Clio Williams Maxi.....! Aunque pensandolo bien....

Xuan!