[INFO] Para que es y como se usa una "Clay Bar"

Publicado por cristobel, Abril 19, 2009, 22:22:28 PM

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cristobel

Uno de los peores enemigos en el car care son el alquitrán, la savia de árbol, los desperdicios de pájaro, residuos de insectos, partículas ácidas de lluvia, depósitos ferrosos, pintura pulverizada y demás contaminaciónes que se incrustan en la superficie de nuestro vehículo y empiezan a hacer su daño sobre nuestra pintura. Eliminar esta contaminación ayudara a prolongar su pintura y mejorar el aspecto final de la misma.

Contaminantes ambientales:

-Lluvia ácida.
-Rayos ultra violetas.
-Cal.
-Salitre.
-Desechos de pájaros.
-Depósitos ferrosos.
-Contaminación Industrial.
-También utilizable para eliminar pintura/barniz pulverizado sobre el coche.


Contaminación Industrial.

Cada vez se está prestando más atención, tanto por sus repercusiones económicas como por los daños irreparables que causa sobre los objetos y los monumentos de alto valor histórico-artístico, a los efectos que la contaminación atmosférica produce sobre los materiales.

La acción de los contaminantes atmosféricos sobre los materiales puede manifestarse por la sedimentación de partículas sobre la superficie de los mismos, afeando su aspecto externo, o por ataque químico al reaccionar el contaminante con el material. Los SOx causan daños a muchos tipos de materiales, bien directa o indirectamente. Un alto contenido de SOx en el aire produce la aceleración de la corrosión de los metales tales como el acero al carbono, zinc, acero galvanizado, compuestos del cobre, niquel y aluminio. Esta aceleración se ve favorecida por la presencia de partículas depositadas por la humedad y por la temperatura.

En general, puede señalarse que la corrosividad de una atmósfera depende de condiciones meteorológicas y factores de contaminación. Se han observado correlaciones entre tasas de corrosión en metales y concentraciones de SO2 en la atmósfera, dándose las tasas altas de corrosión más altas en zonas industrializadas. Las nieblas de ácido sulfúrico procedentes de la conversión catalítica del SO2 a SO3 en la atmósfera, atacan a los materiales de construcción como el mármol, la caliza y la argamasa, conviertiendo los carbonatos en sulfatos solubles en el agua de lluvia. Esto unido a que el volumen específico de los sulfatos es mayor que el de los carbonatos, hace que en la piedra aparezcan escamas y se debilite mecánicamente.

Los compuestos de azufre pueden producir daños en pinturas plásticas, papel, fibras textiles y sobre los contactos eléctricos de los sistemas electrónicos, dando lugar a deficiencias en su funcionamiento. La acción de los oxidantes fotoquímicos se produce sobre todo en los cauchos y elastomeros en los que causan un rápido envejecimiento y agrietamiento. Los óxidos de nitrógeno decoloran y estropean las fibras textiles y los nitratos producen la corrosión de las aleaciones de cupro-niquel.

Como se si la pintura esta contaminada?

Se puede sentir esta contaminación simplemente pasando suavemente las yemas de sus dedos sobre la superficie después de lavar el coche, para mejorar la sensibilidad del tacto use un pedazo delgado de celofán entre sus dedos y la pintura. Estos "puntitos" que se sienten son toda la contaminación en la pintura. De hecho lo que tendría que sentir es una superficie lisa como cristal pulido.

Esta contaminación ambiental no se puede eliminar con un simple lavado. Es necesario emplear métodos específicos que eliminen esta contaminación de nuestra pintura. Solamente un proceso químico o físico pueden eliminar esta contaminación.

Para eliminar esta contaminación es necesario el uso de un clay bar (arcilla especifica) y un método de lubricación para poder deslizar el clay bar sobre la superficie. Esta lubricación se consigue empleando el uso de un "Quick Detailer" para conseguir una lubricación adecuada y no dañar la pintura.

El clay al deslizarse por la superficie levanta la contaminación incrustada en la superficie que el lavado no elimino. Se puede utilizar sobre pintura, cristal, aluminio, cromados, llantas etc.

Existen varios tipos de clay bar en el mercado y varios niveles de abrasión. Existen clays poco agresivas que se pueden usar en cada lavado si es deseado hasta las mas agresivas que se emplean para eliminar pulverizaciones de pintura y depósitos ferrosos que son difícil de eliminar con otra clay. Normalmente después de usar este tipo de clay agresiva seria necesario pulir.

Cuanto mas agresiva sea la clay bar mas contaminación eliminará. El riesgo es que cuanto mas agresiva mas riesgo existe de introducir micro arañazos o marcas en la pintura.

Para utilizar la clay es necesario que el coche este bien lavado, una barra de clay(arcilla) y un quick detailer para lubricar la superficie.

Con que frecuencia debo descontaminar?

No existe una frecuencia determinada por la que guiarse. Hay muchos factores que influyen la frecuencia con la que se debe descontaminar, donde estaciona su coche, la frecuencia que lava el coche y a las condiciones a lo que esta expuesto el coche. Si siente que la superficie esta aspera, es tiempo para descontaminar. Dependiendo de los factores que afectan a su coche podría beneficiarse de un descontaminado semanal o talvez con una descontaminación anual sera suficiente.

Cuantos usos puedo obtener de la clay bar?

La vida útil de la clay bar es limitada. La mejor manera de determinar cuando necesita un pedazo nuevo es verificar el color y condición de la barra que esta utilizando. Al deslizar la barra por la superficie esta elimina los contaminantes y se impregnan en la barra. Cuando la barra se vea sucia de los contaminantes puede amasarla para obtener una cara nueva. Cuando moldeándola no pueda conseguir una cara nueva cambia a otra barra.

Debería descontaminar antes de encerar?

Si, los contaminantes no permiten que la superficie refleje la luz a su máximo potencial y también repelen la adhesión de la cera o sellante. Si usted determina que la superficie no esta 100% libre de contaminantes debería considerar descontaminar antes de pulir o encerar. Preparando la superficie adecuadamente permitirá que sus posteriores productos como pulimentos, ceras y sellantes funcionen a su nivel óptimo.

Cual es el mejor lubricante para la clay bar?

Para utilizar la clay bar para descontaminar la superficie es necesario lubricación para que la clay bar se deslice con facilidad. La norma es utilizar un quick detailer o similar. Utilizar champú de carrocería no es aconsejable para ninguna clay bar ya que pueden deteriorarla. Recomendamos el uso de cualquier Quick Detailer.

Eliminare la protección al pasar la clay bar?

Dependiendo de la agresividad de la clay bar si. Aconsejamos una aplicación de protección después de descontaminar con cualquier cera.

La clay bar elimina los micro arañazos y rayaduras?

No, la clay no elimina los micro arañazos o rayaduras. Estas imperfecciones están en la pintura y la clay bar no desbasta la pintura del coche. Para eliminar estos defectos es necesario pulir la pintura. La clay esta diseñada para eliminar contaminación incrustada en la superficie de la pintura.





Modo de uso:


Allane la arcilla en un óvalo apretandola entre las dos palmas de la mano.
Lubrique bien la pintura y la arcilla con un Quick Detailer.
Trabajar en lineas rectas.
Pase la arcilla sobre la superficie de la pintura en pequeñas secciones, manteniendo la arcilla y pintura lubricada.
Cuándo la superficie de la arcilla empiece a ensuciarse debido a la contaminación que esta retirando de la superficie, amásela de nuevo sobre ella misma y la aplastar otra vez para dejar una superficie de la arcilla como nueva.
Así como va terminando cada sección asegúrese de limpiar con quick detailer y seque con una toalla de micro fibras limpia y seca.


ATENCION: Muy importante!, Si la clay bar se cae al piso NO REUTILIZAR ya que puede producir rayones impotantes al pegarse particulas arenosas del piso.





Les dejo una foto de cuando yo se la pase a mi clio, lo que se ve mas oscuro que marcan los dedos es contaminacion de la pintura...


Luquitas_RND

130 mangos vale una clay bar???

me estube fijando en el lugar de los remates libres...


???
"tu motor no es tan grande como tu boca" Fst&Frs1

We must accept finite disappointment, but never lose infinite hope. Martin Luther King, Jr.

iten`

Cita de: Luquitas_RND en Marzo 24, 2010, 02:03:20 AM
130 mangos vale una clay bar???

me estube fijando en el lugar de los remates libres...


???

Y mas tambien, sumale el quick detail
El verdadero amigo del clio.

fer85

Consulta, vi una clay bar génerica ya que no se describe el fabricante. Por lo que lei anteriormente se puede pasar con shampoo neutro en vez del quick detailer pero no es aconsejable ya que se desgasta. En mi caso queria ver de conseguir una para pasarle a mi clio ya q en algunas partes de los bajos tiene marcas de brea y demas impurezas en la pintura, pero justamente pensaba lubricarla con shampoo. Es Imprescindible el quick o se puede pasar con shampoo y luego desechar esa clay bar??.
Por otro lado la clay que averigue tiene las siguientes dimensiones 8cm x 5cm x 1,5 cm. esta misma se corta para pasar no?

disculpen x las dudas pero nunca use y en caso de usarla quiero q quede lo mejor posible, gracias

Fede Moffo

Aunque este post sea viejo, yo tb quiero saber!!!
@Moffone_

Cristobel

Si se puede pasar con shampoo y despues la enjuagas bien y no tenes que tirarla. Guardala en una ziplock.


Podes cortarla, amasarla lo que quieras... lo importante es que no se caiga al piso jamas, sino no sirve mas!

fer85

ok , gracias x la respuesta bueno cuando m ponga a laburar ya pondre un par de fotos.

Saludos

Fede Moffo

Gracias Cris!!!

Igualmente creo que primero pasa por el chapista!!!
@Moffone_

Cristobel