Correa poli v, cuantos canales? sport 1.6

Publicado por ezequiel.cattaneo, Mayo 10, 2011, 11:12:07 AM

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Maveriks

Che, aprovecho el post para consultar acerca del cambio de la misma.
Hay que desarmar toda la trompa? Es decir, paragolpes, opticas, etc,etc? O se puede realizar el cambio, levantando el auto y trabajando desde el motor?


Bocon18

#16
Cita de: Maveriks en Mayo 11, 2011, 15:40:27 PM
Che, aprovecho el post para consultar acerca del cambio de la misma.
Hay que desarmar toda la trompa? Es decir, paragolpes, opticas, etc,etc? O se puede realizar el cambio, levantando el auto y trabajando desde el motor?

NUNCA. Se levanta el auto, tambien el motor del lado acompañante, se saca el guardaplast y ahi se mete mano. Para sacar la correa Poli-V hay que destensar desde el alternador. Tiene un tornillo que hace correr el alternador para el lado del parabrisas y ahi afloja la correa. Es bastante incomodo meter la correa y ubicarla bien, pero es la unica y mejor forma.
La polea de la dirección hidraulica,la de abajo de toda cercana a la rueda es la más cara y es la que viene con un vulcanizado. Si este vulcanizado está prefecto no se cambia la polea.

Christianrs

Disculpa que te corrija Bocon18  pero el tensor movil no esta en el alternador , es otra pieza , y la polea bulcanizada no es la de la d/h sino la polea del cigüeñal , ojo que hay un proseso para cambiarla nunca se le ocurra aflojar directamente el tornillo de fijacion de la misma , un abrazo

Bocon18

Cita de: Christianrs en Mayo 11, 2011, 23:24:27 PM
Disculpa que te corrija Bocon18  pero el tensor movil no esta en el alternador , es otra pieza , y la polea bulcanizada no es la de la d/h sino la polea del cigüeñal , ojo que hay un proseso para cambiarla nunca se le ocurra aflojar directamente el tornillo de fijacion de la misma , un abrazo

Quien mejor que vos para corregir ;) , me referia a que se desarma desde el alternador, y por lo otro gracias. Cual es la de la D/h? la de atras de ésta?
Porque esta que decis vos (la de adelante), en mi auto vi que tiene un poquito muy apenas de liquido chorreado y siento una especie de ruido a vibración. Por eso pensé que era la de d/h. Tendria que hacerla revisar por miedo a que se joda no?