Relación Kg/Cv - Video demostrativo.

[damian087]

Les dejo un video q vi hace mucho y hoy, cuando lo busqué para verlo de nuevo, pensé en dejárselos y de paso contarles una anécdota.

El Auto en cuestión es un Citroën AX GTi, un raro y simpático GTi de los 80/90 de los que todavía se pueden encontrar en Argentina.
Es un 1.4 8v con 100cv y 700kg.
Lo vi por videos o fotos de internet y siempre me quedó la duda de lo q empuja de verdad... hasta q me encontré con uno en la calle una noche.
Vi uno y en un semáforo, justo antes de bajar a Gral. Paz, le pedí de q me muestre si andaba o no. Efectivamente empuja como loco, solo con medio Cañosilen.
Lo q sale de abajo es terrible, contando q es un 1.4, salió a la par mía y fuimos parejos hasta la hermosa 4ta del RSi.
La verdad q me gusto mucho y cada vez q veo uno me quedo mirándolo un ratito pensando que no seria feo, al igual q un 205 gti, tenerlo como 2do auto algún día

Bueno, basta de palabras. Les dejo la nota y el video. Aclaro q no tiene nada de stock el Ax este, pero la idea de peso/potencia está.



Citroën AX humillando a un Mitsubishi Lancer Evolution



El Citroën AX fue uno de los utilitarios de más éxito de la marca francesa, lanzado a finales de los años 80 su ciclo de vida comercial duró casi 10 años, cuando fue desplazado por el Saxo. Entre las versiones más picantes se encontraban los AX GTi, equipados con un motor 1.4 de gasolina y 100 CV eran muy rápidos y ágiles gracias a su muy contenido peso: 795 kg. La esencia GTi corría por sus venas y aceleraban hasta los 100 km/h en 8.7 segundos.

En cualquier caso, el AX del vídeo está indudablemente modificado y aligerado. Según LeBlogAuto bajo su capó se habla de un motor con unos 200 CV, una reducción de peso de hasta 200 kg y es evidente la equipación de suspensión deportiva. El vídeo se ha grabado desde la perspectiva subjetiva de un potente Mitsubishi Lancer Evolution, una berlina de rallies con tracción integral, más de 300 CV de potencia y una reput@ción temible sobre la pista.

Lo que comienza como una sucesión de adelantamientos por parte del japonés se convierte en una persecución sin cuartel al pequeño AX. Parece íncreible que una y otra vez el Evo se acerca a su trasera en las curvas (recordemos que el Citroën es de tracción delantera) pero es incapaz de mantener su ritmo en las zonas más rectas del circuito. David vence a Goliat y es que un kilo menos es mejor que un caballo más de potencia.

http://www.youtube.com/watch?v=IT4G-YNGLo0&feature=player_embedded#!
(La joda empieza al 1:50)

Abrazo!

[Aleksi]

en verdad no lo conocia este modelo che! debe andar no? ... para conseguir los respuesto debe ser un parto nO?

[Luquitas_RND]

como empujan esos, hasta que no te cruzas uno no lo sabes...

una pieza de arte es ese auto. muchos autos de hoy dia deberian tener una relacion de potencia como ese y andar asi, ya que el peso no se suplemente unicamente con hp

[Maveriks]

Me gusto mucho! y camina el petizo!
Obviamente el del video tiene giladas hechas..sino no puede andar tanto!..

Esteticamente, me gusta mucho, mucha facha!

[Aleksi]

como empujan esos, hasta que no te cruzas uno no lo sabes...

una pieza de arte es ese auto. muchos autos de hoy dia deberian tener una relacion de potencia como ese y andar asi, ya que el peso no se suplemente unicamente con hp

toda la razon buena relacion de peso potencia

[Martín G.]

Para los más jóvenes, les comento que a principios de los 90`s acá en Argentina había una monomarca "AX" cuyos motores eran impulsados a GNC...

Increíble...