AIRE ACONDICIONADO

[dariomitelman]

NECESITO AYUDA!!!!!! NO PUEDO CORTAR EL FLUJO DE ENTRADA DE AIRE DESDE EL EXTERIOR,POR LO TANTO NO ME RINDE BIEN EL AIRE,AYUDA!!!!!

[eltutes]

Explicate un poco mejor cual es tu problema.

Que clio tenes? que modelo?.

Te cuento que en los dynamique, la perilla del aa gira en sentido horario y en sentido anti-horario.
Si tu perilla es como la que te menciono, proba girandola en sentido anti-horario, ponelo en velocidad 2, aceleralo a 1500 vueltas el motor y fijate que tendria que enfriar y hasta congelarte. Sino si tenes un termometro ponelo en la rejilla de ventilacion central y tendria que enfriarte a 4Ã,º manteniendolo acelerado a 1500 rpm.

Saludos!

[eduytito]

Claro, se llama "Recirculacion" y corta la entrada de aire exterior al auto. Con esto quedan cerradas todas las entradas de aire exterior al habitaculo y logras mantener el aire frio que genera el aire acondicionado.

Mira aca te dejo la imagen asi entendes de cual hablo, tiene 4 posiciones, usala en posicion 2 o 3 y vas a ver como enfria rapido. Despues bajala de posicion llegado al frio deseado. En mi caso apenas enciendo el aire acondicionado la posiciono en 2, despues la bajo a 1 y hasta aveces la dejo en 0 cuando ya esta frio el interior del auto.




Saludos!!!

[dariomitelman]

MUCHAS GRACIAS POR TU AYUDA,TE CUENTO QUE AYER DESCUBRI EL PROBLEMA,MI CLIO TIENE UN SOLENOIDE(COMO PARA GUIARTE) ABAJO DEL PARABRISAS QUE COMANDA LA ENTRADA O NO DE AIRE EXTERNO,Y ESTE NO FUNCIONA Y PARA PODER CAMBIARLO TENGO QUE SACAR TODO EL EQUIPO DE A/C. POR LO TANTO CERRE MANUALMENTE LA ENTRADA DE AIRE EXTERNA Y ASI QUEDARA.AHORA ES UNA HELADERA.

[eduytito]

MUCHAS GRACIAS POR TU AYUDA,TE CUENTO QUE AYER DESCUBRI EL PROBLEMA,MI CLIO TIENE UN SOLENOIDE(COMO PARA GUIARTE) ABAJO DEL PARABRISAS QUE COMANDA LA ENTRADA O NO DE AIRE EXTERNO,Y ESTE NO FUNCIONA Y PARA PODER CAMBIARLO TENGO QUE SACAR TODO EL EQUIPO DE A/C. POR LO TANTO CERRE MANUALMENTE LA ENTRADA DE AIRE EXTERNA Y ASI QUEDARA.AHORA ES UNA HELADERA.

no me quiero imaginar lo que debe ser dentro del habitaculo...