Pregunta de motores en general

Publicado por alejandro_net, Diciembre 09, 2009, 23:06:48 PM

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alejandro_net

Tengo un amigo que tiene un fiesta 1.3, al sacar la barilla del aceite sale humo y al sacar el tapon por donde se pone el aceite tambien y en el agua hay aceite.

Según ustedes es el motor fundido o la junta de la tapa (o las dos cosas).

Gracias.

Clio I Fase III, tres puertas, Energy 1.4, A.A., Frances.
                        Neuquen - Argentina

k-otic

 :-o yo que el lo llevo al mecanico ya... como minimo soplo la junta

                 Intoxicado y demas ferreteria By GAF 175 HP

cristobel

La Varilla del aceite la sacan con el motor apagado no??

Dependiendo del kilometraje puede ser que largue algo de humito por donde cargas el aceite...

Pero definitivamente el agua tiene que ser solo agua, asi que en principio soplo o quemo la junta de tapa, pero el hecho del humo puede ser que este flojo de aros o que por usarlo asi lo haya cocinado todo.


Que no lo arranque mas y directo a un taller!!


poyo

Como dice Cristo... taza taza cada cosa en su casa.. !! ;D

Sino, bidon de nafta y .. fosfovita!!!!
<< Clio Energy 1.4 - Clio Rsi 1.8 - Clio Sport 2.0 (amarillo) - Clio Sport 2.0 (negro) - Clio Dynamique 1.6>>

fefo23

Cita de: poyo en Diciembre 10, 2009, 11:26:51 AM
Como dice Cristo... taza taza cada cosa en su casa.. !! ;D

Sino, bidon de nafta y .. fosfovita!!!!

QUE MANERA CORTEZ DE DECIRLE, QUE LO PRENDA FUEGO...!!!!!

ves por estas cosas sumas un karmaaaa...

pulgaraste

De una que la junta esta quemadisima, un bajon!! como ya te dijeron antes, lo del humo en la parte donde se carga el aceite es mas o menos normal, pero que tire aceite por la cavidad de la varilla medidora es jodido, te pasa compresion para abajo = aros pa' tras...

patuli83

junta junta hay una linda soplada y q junt dinero tambien para el doctor!!
despues contanos bien q le dijo el mechanic!
salutee
Gracias Roman por toda la alegria q nos das cuando te vemos jugar. tu futbol es para unos pocos!!  GRACIAS DE VERDAD

Mati16

Seguro tiene la junta quemada, le pasa aceite al agua... Y el gaseo del motor, producto del maltrato o elevado quilometraje.... Slds, espero lo puedas solucionar!!