PT Cruiser DLS By ThunderSS

[ThunderSS]

En este proyecto el cliente queria mantener la mayor originalidad posible del aspecto del auto
A su vez, el espacio en el baul era critico pero se me pedia alto nivel de volumen

Para el Front opte por los DLS UP36 ( 3 vias )
El Amplificador un DLS RA30
y los subs DLS W312 (2)

Por ahora la Cruiser quedo con el stereo original, pero el upgrade incluye una PC Car con pantalla de 10,5"
Espero les guste !!!

La base del proyecto



La colocacion del Mid Bass fue sencilla






Y hasta aqui llego lo facil, en el modelo viejo ..en la parte superior del tablero ..poseia unas rejas removibles que albergaban un jgo de tweeters
En este caso... la reja es una sola pieza con el tablero ..por lo que tuve que remover la pieza completa



Posteriormente fabrique un adaptador ( afortunadamente el hueco del tweeter original habia sido conservado ) para poder darle un soporte firme al MidHig del conjunto de 3 vias



El conjunto ya instalado



El otro inconveniente era la colocacion del tweeter.. el mismo es bastante grande y la posicion de manejo de la Cruiser es muy hacia adelante por lo que preferi trabajar los tweeters orientados hacia el parabrisas
Cale el orificio de montaje para que cupiera solo el tweeter, ya que con la taza de soporte original del DLS quedaba muy grande,
Me permiti calar el pilar ya que es una pieza facilmente retapizable llegado el momento de tener que desmontar el sistema para vender el auto




Luego ..para darle un acabado mas original al trabajo ..desarme el tweeter y pinte la reja del mismo tono que el pilar plastico donde iba a ir montado



El tweeter ya montado en el pilar



La potencia DLS RA 30 la coloque debajo del asiento con el fin de mantener al conjunto lo mas invisible posible, para esto removi la butaca y tendi el cableado correspondiente

Vista  de la potencia con la butaca corrida a su posicion maxima hacia adelante





Vista de la potencia con la butaca en posicion normal, como ven queda perfectamente oculta



La potencia DLS RA30 ( tricanal ) obtiene su mejor rendimiento en la parte de sub trabajandolo a 2 ohms, como los parametros que me habia pedido el propietario era lograr alto volumen de escucha, excelente calidad de sonido y por sobre todo minima perdida de espacio en el baul, diseñe una caja venteada isobarica, la misma permite manejar alta potencia ( debido al uso de 2 subs ), requerir la mitad del litraje standar y aparte reduce la distorsion  ( ya que cuando una suspension de cono esta a maxima compresion , la otra esta a minima equalizando los defectos )



Un subwoofer presentado



Y el otro sub colocado en forma opuesta sobre el primero ( Clamshell )



La caja terminada y emplazada en el baul de la Cruiser



Ni bien pase al upgrade de colocvarle la CarPc lo voy posteando... espero els haya gustado y ... STAY TUNE !!!

[Gerardo82]

Divino Post. Muy prolijo el trabajo.

[Guille17]

Como cada uno de sus trabajos, muy prolijo y de sobrio acabado, felicitaciones para el dueño, espero a ver los adelantes del CARPC 

[cone]

No entiendo la caja, si lo de isobarica, pero la caja apoya directamete sobre el fondo del baul o tiene unas patas que separan el otro woofer del fondo?

[ThunderSS]

"isobarica" significa "presion constante" , ambos subs estan colocados en la parte superior de la caja.. cono contra cono, pero desfasados electricamente

Es un tipo de caja que no se utiliza normalmente, pero es muy util cuando el espacio disponible es critico

La "desventaja" de esta caja es que en "superficie irradiando" rinde como un solo sub o sea . si colocaras los dos subs en cajas individuales, estos rendirian el doble...

Pero al ser dos subs sobre la misma caja te permite manejar el doble d epotencia con lo que este "defecto" se compensa

La "ventaja" es que el recorrido de los conos es mas lineal, ya que cuando una suspension esta trabajando "comprimida" , la otra esta a su maxima extension... eso le otorga un sonido particularmente "limpio" , extremadamente agradable
Y lo principal es que el litraje necesitado es exactamente LA MITAD de una caja para un solo sub .. eso permite obtener una caja extremadamente chica o poder darle un buen litraje como para poder sintonizarla lo mas abajo en frecuencia posible

[cone]

AH, pense que era una isobarica con uno frente a otro pero a ambos lados de la caja, o sea el interno mirando hacia abajo del lado de abajo y el externo del lado de arriba.

Entonces esa caja se desarma por debajo para sacar el woofer de adentro?

[marambios2.0]

muy buen laburo, muy prolijo!

[cone]

Ya lo entendí está atornillado un woofer sobre el otro del lado de afuera de la caja.

[gonky965]

Muy buen trabajo!! Me podes decir de q precio estamos hablando por el trabajo completo como quedo??

Gracias

[gustavojose]

Muy buen laburo, super como quedo ese tweeter ahi.

Lo de la caja todavia me parece medio "raro" si bien esta perfecto al no ser algo convencional, todavia es como que hay que digerirlo un poco. Definitivamente no se me hubiera ocurrido hacerla asi.

Felicitaciones como siempre

Gustavo.

[D10S]

La instalacion de los compos delanteros es una obra de arte ya que quedo totalmente armonioso con el auto.
La potencia en el piso le falto un cajon protector ya que la persona sentada atras la patearia todo el tiempo.
El cajon en el baul me parece un desproposito. El lugar que ocupa el cajon + el sub en fase invertida es enorme, la potencia que consumen es infernal de acuerdo al rendimiento del mismo, y el costo monetario de 2 subs + su amplificacion es altisimo.
Igual la prolijidad del trabajo es inmejorable. felicitaciones